Albero secondario RMS per cambio Vespa PX, T5 e Cosa: identità, applicazioni e controlli di revisione

L'albero secondario RMS destinato ai cambi Vespa Largeframe di seconda generazione, identificato dal riferimento produttore 100240120, è il componente sul quale scorrono gli ingranaggi condotti del cambio e che trasferisce la coppia alla ruota posteriore. Il riferimento Piaggio utilizzato per confronto è 235908. Versione per cambio PX Arcobaleno e successivi. L'applicazione riguarda i cambi PX aggiornati, impiegati su Arcobaleno, T5, serie con freno a disco e produzioni successive, oltre a numerose versioni Cosa. Non è intercambiabile automaticamente con l'albero dei primi PX: cambiano la configurazione del comando, l'asta della crociera e altri elementi del gruppo cambio.

Per PX 125 il passaggio alla versione aggiornata è indicato dal telaio VNX2T 232053; per PX 150 dal telaio VLX1T 624303; per PX 200 dal telaio VSX1T 315268. I numeri di telaio sono un riferimento utile, ma su motori revisionati o sostituiti è indispensabile confrontare direttamente l'albero smontato, la crociera, l'asta e il preselettore.

Controlli durante la revisione

Prima del montaggio verificare le piste di lavoro, le cave della crociera, i filetti, la sede del mozzo e le superfici dei cuscinetti. Ingranaggi con denti danneggiati o sedi consumate non devono essere rimontati su un albero nuovo. È opportuno controllare anche rasamenti, seeger, cuscinetti, paraolio e gioco assiale dell'intero pacco.

Assemblare i quattro ingranaggi nel corretto ordine e verso, utilizzando la crociera specifica per il cambio montato. Dopo la chiusura dei carter, verificare a mano la selezione di tutte le marce e la libertà di rotazione prima dell'avviamento. La registrazione dei cavi non può compensare componenti del cambio incompatibili o un gioco assiale fuori tolleranza.

Vespa PX 125 VNX2T dal telaio 232053, PX 150 VLX1T dal telaio 624303, PX 200 VSX1T dal telaio 315268; PX Arcobaleno, T5, PX '98/Millennium, PX 2011 e modelli Cosa con albero tipo Piaggio 235908.

Il confronto tra i riferimenti 100240120 e 235908 è essenziale per stabilire se la versione aggiornata è compatibile con l’unità attuale. È utile distinguere tra PX Arcobaleno e versioni successive, che includono cambi aggiornati con freno a disco e varianti Cosa, rispetto ai PX iniziali.

Dettagli di applicazione per modello

• PX 125: telaio VNX2T 232053
• PX 150: telaio VLX1T 624303
• PX 200: telaio VSX1T 315268
• PX Arcobaleno e serie successive: albero con riferimento Piaggio 235908
• Versioni T5 e Cosa: applicazione generale di cambi PX aggiornati

Non è intercambiabile automaticamente con l’albero dei primi PX: cambiano la configurazione del comando, l’asta della crociera e altri elementi del gruppo cambio. I controlli devono essere eseguiti con attenzione, soprattutto su motori revisionati o sostituiti, per evitare errori di montaggio e giochi assiali eccessivi.

Durante l’assemblaggio, è fondamentale posizionare i quattro ingranaggi nel corretto ordine e verso, utilizzare la crociera specifica per il cambio montato e verificare la libertà di rotazione prima dell’avviamento. Una corretta sequenza evita usure premature e permette una risposta precisa delle marce.

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