Test Portimão SBK: riassunto dettagliato dei due giorni tra bandiere rosse, pioggia e riscontri cronometrici
La Superbike è tornata oggi in pista a Portimão per una due giorni di test che terminerà domani alle 18:00 italiane. Per recuperare i chilometri persi nei test pre-campionato, in cui le condizioni atmosferiche non hanno giocato a favore, diversi team del mondiale Superbike si sono dati appuntamento a Portimão per due giorni di prove.
Prima giornata: tempi, cadute e classifiche
Nel primo dei due giorni di test della Superbike a Portimão è Alex Lowes su Bimota a siglare il miglior tempo. Alex Lowes è stato il pilota più veloce nella prima giornata di test del Campionato del Mondo Superbike all’Autodromo Internacional do Algarve. Lowes sulla Bimota KB998 ha stampato un 1'40.622, risultando l'unico pilota capace di scendere sotto il muro dell'1'41.
Con il tempo di 1:40.622, l’inglese ha preceduto il leader del campionato Nicolò Bulega, vittima di una caduta alla curva quattordici che non ha lasciato conseguenze al pilota, ma ha causato una bandiera rossa e costretto il team Aruba.it Racing - Ducati a ricostruire la Panigale #11. Nella caduta è rimasto coinvolto involontariamente anche Xavi Vierge (Yamaha), che ha colpito la Panigale di Bulega rimasta in traiettoria.
Terzo tempo per Sam Lowes, dietro all'italiano di 1 millesimo e concentrato sul verificare le sue condizioni fisiche dopo l'infortunio rimediato nel round WorldSBK in Australia. In top 5 anche la BMW di Miguel Oliveira e la Ducati di Iker Lecuona.
- 1° Alex Lowes (Bimota) - 1:40.622
- 2° Nicolò Bulega (Ducati) - secondo tempo, giornata interrotta da caduta
- 3° Sam Lowes (Ducati)
- 4° Miguel Oliveira (BMW)
- 5° Iker Lecuona (Ducati)
Chilometri importanti anche quelli siglati da Axel Bassani, ottavo davanti a Jonathan Rea, impegnato nel ruolo di collaudatore per Honda. A completare la top ten è Remy Gardner con la prima delle Yamaha, tallonato dai suoi colleghi in blu Andrea Locatelli e Xavi Vierge. Alex Lowes ha girato in 1:40.622 con 34 passaggi all’attivo, un tempo piuttosto alto se confrontato con la pole del 2025 ma comunque di mezzo secondo più veloce rispetto a chi lo segue.
La bandiera rossa delle 13:00 e la dinamica dell'incidente
I TEMPI ALLE 13 - Bandiera rossa prima delle ore 13 per le cadute di Nicolò e Xavi all’ultima curva con lo spagnolo che centra sfortunatamente la Ducati. Qualche minuto prima delle 13:00 è stata però esposta la bandiera rossa a causa dell’incidente che ha visto protagonisti, all’ultima curva, Nicolò Bulega e Xavi Vierge. I due sono finiti a terra e il turno è stato immediatamente interrotto. Secondo le prime ricostruzioni, il portacolori Ducati è caduto e lo spagnolo ha sfortunatamente centrato la Panigale V4 dell’emiliano. Nessun danno fisico per i piloti, ma il programma di lavoro di Bulega è stato rallentato.
Contesto di squadra e sviluppi tecnici
Per ogni team questo test SBK all'Autodromo Internacional do Algarve è molto importante. Ducati ha una nuova Panigale V4 R nel 2026 e vuole portarne avanti lo sviluppo, anche se Nicolò Bulega a Phillip Island ha già dimostrato di essere il riferimento della griglia. La concorrenza cerca di ridurre il gap e ha bisogno di fare chilometri in pista. Bimota, BMW, Yamaha e Honda sono venute a Portimao con dei piani di lavoro precisi e con l'intenzione di lavorare intensamente, purtroppo non hanno potuto fare ciò che avrebbero voluto.
BMW è scesa in pista anche con Michael van der Mark in veste di tester, autore di ben 60 giri e fermatosi a “soli” 0″8 di ritardo dalla vetta. L’olandese precede l’attuale titolare della squadra Danilo Petrucci, il quale occupa la settima piazza sulla terza M1000RR. Parlando di tester, in pista è sceso anche Jonathan Rea, il quale svolgerà la prima di diverse wildcard proprio in Algarve. Il nordirlandese è stato il migliore degli hondisti ed ha girato in 1:41.7, ad oltre un secondo dall’ex-compagno di squadra ai tempi della Kawasaki.
Migliori riscontri e prospettive per il campionato
Il leader del mondiale, Nicolò Bulega, ha vissuto una giornata di "alti e bassi". Dopo essere stato il più veloce nelle prime fasi, è incappato in una scivolata alla curva 14. Nella caduta è rimasto coinvolto involontariamente anche Xavi Vierge (Yamaha), che ha colpito la Panigale di Bulega rimasta in traiettoria. Il pilota non si è fatto male, per fortuna.
Il veneto e la KB998 Rimini hanno preso doppio podio in Australia, manca il gradino più alto e messo nel mirino. Il podio di Phillip Island spiega come l'esperto numero 19 sia ancora in corsa, supportato dal team Barni e la Ducati. Panigale V4 R Marc VDS e MGM "pericolose" di Sam Lowes, Tarran Mackenzie e, perché no, Tommy Bridewell, debuttante con Advocates Racing.
Seconda giornata: pioggia e poche uscite in pista
Dopo 3 ore non si è visto nessuno in pista a Portimao: ancora il maltempo protagonista nei test Superbike. Sono test quasi maledetti quelli del 2026 per i team del WorldSBK, che solamente a Phillip Island hanno potuto girare per due giorni senza avere la pioggia a rovinare i programmi di lavoro previsti. A Portimao è stato organizzato un nuovo test per lavorare sia in vista del prossimo round (27-29 marzo) sia per il resto della stagione, ma di nuovo le condizioni non sono quelle auspicata.
Ieri i piloti hanno potuto girare normalmente nelle prime ore, poi è arrivata un po' di po' di pioggia che ha guastato i piani, interrompendo per un po' l'azione in pista. Oggi, seconda e ultima giornata di test Superbike in Portogallo, i piloti hanno trovato il tracciato bagnato fin dal mattino e nelle prime 3 ore nessuno ha girato. Una situazione decisamente frustrante per tutte le squadre, che ovviamente sperano di poter lavorare nel pomeriggio in condizioni adatte per portare avanti i rispettivi obiettivi.
Nel secondo giorno di test della Superbike a Portimao è la pioggia a tornare protagonista, come già nelle prove pre-stagionali. Solo tre i piloti in pista: Bridewell (il più veloce) e Vierge nella top class, più Oettl con la Ducati Supersport. Gli unici a macinare chilometri sul tracciato dell’Algarve sono stati Tommy Bridewell e Philipp Oettl. Il pilota tedesco, dal canto suo, è stato l’unico iscritto alla classe Supersport ad essersi presentato in Portogallo per questi test e ha pagato sei decimi dal miglior tempo di Bridewell.
Il terzo a compiere qualche passaggio è stato Xavi Vierge, facendo sostanzialmente uno shakedown delle due Yamaha R1 a sua disposizione (due soli giri per ciascuna moto). Lo spagnolo era stato coinvolto nella caduta di Nicolò Bulega durante il primo giorno di test, colpendo la moto del leader del campionato finito a terra davanti a lui.
Tabella riassuntiva: top 10 prima giornata
| Posizione | Pilota | Team / Moto |
|---|---|---|
| 1 | Alex Lowes | Bimota KB998 |
| 2 | Nicolò Bulega | Ducati Aruba.it Racing |
| 3 | Sam Lowes | Ducati |
| 4 | Miguel Oliveira | BMW SMR ROKiT |
| 5 | Iker Lecuona | Ducati |
| 6 | Xavi Vierge | Yamaha |
| 7 | Garrett Gerloff | Kawasaki |
| 8 | Axel Bassani | Bimota |
| 9 | Jonathan Rea | Honda (tester) |
| 10 | Remy Gardner | Yamaha |
Impatto sul programma e prossime tappe
Per recuperare i chilometri persi nei test pre-campionato, in cui le condizioni atmosferiche non hanno giocato a favore, diversi team del mondiale Superbike si sono dati appuntamento a Portimao per due giorni di prove. Anche stavolta, però, la pioggia ha ridotto il tempo a disposizione sopraggiungendo nel pomeriggio. Sono stati quindi i tempi del mattino a ordinare la classifica della prima giornata, nella quale a brillare è stato Alex Lowes sulla Bimota KB 998 Rimini.
Il turno collettivo si rivela utile solo per la mattinata, per l’arrivo della pioggia al pomeriggio. Non scendendo in pista, infatti, i team hanno risparmiato una giornata di test che potrà essere recuperata più avanti nel corso della stagione, in condizioni più vantaggiose. Di fatto, il secondo giorno ha confermato come la pioggia continui a condizionare i piani delle squadre nel 2026, rendendo preziosi i pochi giri percorsi e i dati raccolti nelle finestre meteo favorevoli.
Con il secondo Round della stagione 2026 all’orizzonte, la SBK oggi ha iniziato, in quel di Portimão, gli ultimi test della prima parte d’annata. Sarà proprio questa location ad ospitare le derivate di serie per il continuo del calendario, tra meno di venti giorni.