Parkpre Gravel Elettrica: tecnologia, design e prestazioni per gravel avanzato
Il modello EK1GRAVEL è un telaio per e-bike in carbonio monoscocca, dotata di motore Polini 80 Nm e batteria da 500 Wh, è un vero concentrato di tecnologia e prestazioni, pensata per affrontare terreni misti con potenza e comfort.
Questa bicicletta maneggevole combina la leggerezza e la rigidità del carbonio con la potenza di un motore elettrico avanzato, offrendo un’esperienza di guida versatile e potente, ideale per esplorare sia strade sterrate che asfaltate.
Il telaio EK1GRAVEL è progettato per ospitare coperture fino a 45mm offre un’ottima trazione e comfort su terreni accidentati, pur mantenendo una buona scorrevolezza su asfalto.
Il nuovo Motore Polini E-P3+ 80 Nm è uno dei più potenti e compatti disponibili sul mercato per e-bike, garantendo una spinta potente e fluida anche sulle salite più ripide.
Questo motore è particolarmente apprezzato per la sua erogazione di potenza lineare e per la capacità di gestire facilmente i cambi di ritmo tipici del gravel riding.
La bici è equipaggiata con una batteria da 500 Wh, integrata nel telaio per mantenere un’estetica pulita e una distribuzione equilibrata del peso.
Questa capacità di batteria permette lunghe percorrenze, ideale per uscite gravel di più ore, con un’autonomia che può superare i 100 km a seconda del livello di assistenza e delle condizioni del terreno.
Il sistema Polini E-P3+ è dotato di un display digitale che consente di monitorare facilmente tutte le informazioni chiave, come la carica della batteria, il livello di assistenza e la velocità.
Il sistema offre vari livelli di assistenza, permettendo al ciclista di regolare la potenza in base alle necessità del percorso.
Parkpre AL Gravel: una Gravel terrestre e accessibile
Allestita con il nuovo motore Polini da 80 Newton di coppia è integrato nel movimento centrale, fornendo un’assistenza alla pedalata fluida e potente.
Questo motore è particolarmente apprezzato per la sua reattività e la capacità di offrire un’accelerazione esplosiva, ideale per affrontare sia salite impegnative che sprint veloci.
La batteria da 500 Wh è integrata nel tubo obliquo del telaio, mantenendo un design pulito e aerodinamico.
Questa batteria offre un’ampia autonomia, perfetta per lunghe uscite su strada, e può essere facilmente rimossa per la ricarica.
Questa bici è utilizzata da ciclisti appassionati che cercano il meglio in termini di prestazioni e tecnologia. È perfetta per chi ama le lunghe pedalate su strada, le competizioni, e vuole una bici che offra un’assistenza alla pedalata senza compromessi.
Mercato italiano delle gravel elettriche e Parkpre AL Gravel
Le vendite delle biciclette da Gravel sono andate alle stelle dalla fine del lockdown, gli italiani se ne sono innamorati.
A proporle si sono lanciati tutti i produttori, compresa la toscana Parkpre Bicycles, azienda di Vicopisano (PI).
Oggi vi parliamo del modello a portata di quasi tutte le tasche, la Parkpre AL Gravel.
Già dalla sigla capiamo di trovarci di fronte ad un telaio in lega di alluminio, nello specifico in lega 6061. Ha il passaggio interno dei cavi ed utilizza perni passanti di derivazione mountain bike, 12x100 sull'anteriore e 12x142 sul posteriore.
Parkpre propone la AL Gravel in tre configurazioni. Ha steli da 32 mm in lega 7000 anodizzati neri ed anche un parafango integrato, facilmente rimovibile.
Quando si abbandona l'asfalto per farla entrare in funzione basta agire sul lockout presente sulla parte destra.
Parkpre ha deciso di equipaggiare queste due versioni con il cambio SRAM Apex 1 e la guarnitura con una corona singola che ha 42 denti.
Quella con la forcella Suntour viene proposta a 2.600 euro. La Parkpre AL Gravel, come tutte le gravel bike ha una geometria che mette il ciclista in sella in una posizione confortevole, non racing come sulle bici da strada.
Grazie alla predisposizione per l'installazione del porta pacchi e con la forcella ammortizzata è una bici gravel adatta al bike packing.
- EK1GRAVEL: carbonio monoscocca, 80 Nm Polini, 500 Wh, coperture fino a 45 mm.
- AL Gravel: alluminio 6061, 12x100/12x142, SRAM Apex 1, 42T, lockout, prezzo a 2.600 euro.
- Geometria e comfort: postura non da race, porte allestimenti per bagagli e bike packing.
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In sintesi, una bici gravel e-bike in carbonio monoscocca con motore Polini 80 Nm e batteria da 500 Wh rappresenta il massimo della tecnologia e della versatilità. È pensata per ciclisti che desiderano esplorare terreni misti con potenza e comfort, offrendo un’esperienza di guida che combina la leggerezza e la rigidità del carbonio con la potenza e l’autonomia del sistema elettrico Polini.