Molle frizione racing per frizione originale e Maxi Delta Clutch Majesty 400: guida completa
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Panoramica prodotto
Molle frizuone racing per frizione originale e Maxi Delta Clutch Malossi: marca, modello, note e veicoli compatibili. Elenco esteso di modelli per cui sono indicati gli specifici kit di molle e relative destinazioni d’uso.
Modelli e compatibilità principali
- AIE AIE MAGMAX 275 4T LC (FBGM) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- APRILIA APRILIA LEONARDO 300 4T LC per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- MALAGUTI MALAGUTI PassWord CK 250 4T LC per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- MBK MBK CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3 per frizione originale
- MBK MBK KILIBRE 300 4T LC (H314E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- MBK MBK SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3 per frizione originale
- MBK MBK SKYLINER 250 4T LC per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- PEUGEOT PEUGEOT SATELIS compressor 125 4T LC euro 3 (FD6S) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- SUZUKI SUZUKI BURGMAN AN K 7 > K 9 400 ie 4T LC per veicoli con frizione originale (3 masse)
- SYM SYM CITYCOM 300 4T LC euro 3 (LEA 1) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- SYM SYM GTS Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- SYM SYM GTS I 250 ie 4T LC euro 3 per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- SYM SYM JOYMAX Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- SYM SYM JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-1) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- TGB TGB X MOTION 250 4T LC per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA MAJESTY 180 4T LC per frizione originale
- YAMAHA YAMAHA MAJESTY 250 4T LC per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA MAJESTY 400 4T LC - veicoli fino al 2008 (H317E) per frizione originale
- YAMAHA YAMAHA VERSITY XC 300 4T LC (H314E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E) per frizione originale
- YAMAHA YAMAHA X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014-> (G3B7E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2008 per frizione originale
- YAMAHA YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009->2013 per frizione originale
- YAMAHA YAMAHA X MAX 250 4T LC per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008->2009 (G362E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010->2013 (G389E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
- YAMAHA YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014-> (G3B3E) per frizione originale e Maxi Delta Clutch
Spedizione e pagamenti
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Contatti e servizio clienti
L’azienda si presenta come specializzata nella vendita ricambi per vespa, ape, ciclomotori e maxi scooter. Si trova in Via Generale Dalla Chiesa 10, 71042 Cerignola (FG). Partita IVA 03625360718. Orari di contatto: mattina 9:00-12:30, pomeriggio 16:00-19:30.
Note pratiche dall’esperienza di utilizzo
Molti utenti riferiscono che, in caso di vibrazioni a bassi giri, la pulizia o la sostituzione delle mollettine della frizione con molle di durezza diverse può migliorare l’innesco della frizione e ridurre gli strattoni, soprattutto se la frizione è soggetta a sporcarsi o se il sistema di attrito non prende in modo uniforme. Alcuni utenti hanno segnalato che, in versioni diverse, la sostituzione delle mollette può essere una soluzione economica per migliorare l’innesto.
Osservazioni comuni sui problemi di frizione Majesty 400
Gli interventi di manutenzione descritti includono pulizia della frizione, controllo dei pattini e, in alcuni casi, sostituzione delle molle o delle mollettine per migliorare l’attacco a regimi superiori. È comune riscontrare vibrazioni al minimo e nei momenti di transizione, che possono essere influenzate dalla qualità della frizione originale e dall’uso di componenti racing compatibili.
Glossario utile
- Frizione originale: componente originale di casa madre del veicolo
- Maxi Delta Clutch: sistema di frizione potenziata compatibile con vari modelli
- Molle racing: kit di molle per modulare l’innesto della frizione
- Ingranaggi e pattini: parti della campana che influenzano l’efficacia della presa
