Guida articolata al tagliando di manutenzione ordinaria della Benelli BN 302: cambio olio motore e filtro
Scopriamo in breve come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l’olio motore e il filtro dell’olio, della moto Benelli BN 302. Innanzitutto mettiamo la nostra moto sul cavalletto e iniziamo ad effettuare il drenaggio dell’olio motore, svitando il bullone di sfogo che troviamo sotto il motore; facciamolo scolare in un recipiente per una decina di minuti. A questo punto svitiamo le viti del coperchio del filtro dell’olio, rimuovendo e sostituendo la cartuccia con quella nuova, come illustrato nel video.
Preparazione e sicurezza
Mettere la moto sul cavalletto consente l’accesso agevole al basamento e al coperchio del filtro. Assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare, per evitare scottature e schizzi di olio caldi. Preparare un contenitore adeguato per la raccolta dell’olio usato e strumenti corretti per svitare i bulloni di drenaggio e del filtro.
Drenaggio dell’olio motore
Per drenare l’olio motore, individuare il bullone di sfogo situato sotto il motore. Allentare lentamente il bullone e lasciare che l’olio defluisca nel contenitore. Attendere circa dieci minuti affinché tutto l’olio venga completamente scaricato. Rimuovere il bullone una volta terminato il deflusso e verificare che non vi siano perdite.
Sostituzione del filtro dell’olio
Procedere con lo smontaggio delle viti che fissano il coperchio del filtro dell’olio. Rimuovere il coperchio e estrarre la cartuccia del filtro vecchia. Pulire la sede del filtro e preparare la nuova cartuccia per l’inserimento. Inserire la nuova cartuccia e richiudere il coperchio con le viti, serrando a coppie seguendo le specifiche del costruttore.
Cambio de aceite y filtro - Benelli 302s
Riempiolio e controllo finale
Dopo aver chiuso correttamente il coperchio del filtro, riempire nuovamente il motore con olio motore nuovo, seguendo la capacità indicata dal manuale della BN 302. Controllare il livello con l’astina o il vicino indicatore e verificare che non ci siano perdite al coperchio del filtro o al bullone di scarico. Avviare il motore per alcuni minuti e controllare nuovamente il livello dell’olio a motore caldo, aggiungendo se necessario.
Note pratiche
- Utilizzare olio motore consigliato per BN 302 e sostituire il filtro periodicamente secondo le indicazioni del costruttore.
- Smaltire l’olio esausto presso punti di raccolta autorizzati nel rispetto dell’ambiente.
- Tenere a portata strumenti adeguati e seguire le specifiche di coppia per le viti del coperchio e del drenaggio.
Riassunto operativo
Il tagliando di manutenzione ordinaria della Benelli BN 302 in breve consiste in: messa sul cavalletto, drenaggio dell’olio motore, rimozione e sostituzione del filtro dell’olio, riempimento con olio nuovo e controllo dei livelli. Seguire i passaggi con calma per evitare perdite e assicurare una buona lubrificazione del motore.