Rilocazione coil Harley Sportster: guida pratica all’adattamento e all’ottimizzazione elettrica
La migliore soluzione è che cambi la tua moto con una Street Bob che non ha la strumentazione sopra (e pure un serbatoio insulso) e ci metti un bel Peanut da 12 litri ........ ti piace piccolo.......
Panoramica sull’operazione
1) riallocazione blocco accensione ( non mi risultano coperture stagne o pseudo stagne per il blocco originale softail fuori dash ergo ti devi cambiare blocchetto con uno di altro modello con allocazione esterna e sostituire cilindretti interni per avere la tua chiave o con chiave ex novo e...........
2) riallocazione gruppo spie, che quelle nel dash non si staccano da li perchè non rimangono stagne ( ergo ti devi procurare altre di modelli fuori dash comprensivi di cablaggio e.............. vabbè analizza, costi per reperimento pezzi, nuovi cablaggi ( a tenuta d'acqua neh) e supporti per riallocazione spie, tacho e blocco............ unico problema, ma te ne accorgerai con il tempo, se lo attacci al motore.... le vibrazioni del blocco ogni tanto spaccano lo strumento nel senso che incomincerà a non andare più bene la lancetta fino a che un giorno non indicherà più nulla........ma che vuoi che sia????
se invece lo applichi ai vecchi supporti clacson.....beh traballerà un pochino ma reggerà di più solo che..........
Considerazioni sui modelli intercambiabili e sull’hardware
Che voi sappiate, quali modelli sono intercambiabili con Softail a iniezione? Che voi sappiate, quali modelli sono intercambiabili con Softail a iniezione?
Anno 2006 , 1450....EFI.....colore nero. Quoto compra serbatoio tuo senza bozza.
Aspetti tecnici chiave
- Allocazione blocco accensione: sostituzione blocchetto, esternazione dell’alloggiamento, gestione dei cilindretti interni per adattare la chiave.
- Allineamento gruppo spie: reperimento cablaggio e supporti dai modelli fuori dash, compatibilità con tacho e cablaggi impermeabili.
- Vibrazioni: prevedere usura precoce degli strumenti se si mantiene il blocco vicino al motore; valutare soluzioni di montaggio più stabili.
- Scelta del serbatoio: serbatoio Peanut da 12 litri per una linea compatta e una potenziale maggiore autonomia.
Procedura operativa consigliata
- Valutare la compatibilità dei componenti esterni con la Softail a iniezione: blocchetto, cilindri interni e cablaggi.
- Acquistare blocchetto esterno e cilindri compatibili, preferibilmente nuovi per garantire codici chiave e allineamento.
- Rilevare i cablaggi impermeabili e i supporti per riallocazione spie, tacho e blocco per evitare perdite d’acqua e problemi di contatti.
- Rimuovere la strumentazione originale e valutare l’installazione su nuovi supporti, con test di vibrazioni e funzionamento.
- Assemblare serbatoio Peanut da 12 litri e verificare l’interfaccia con il sistema elettrico, assicurando fissaggi stabili e cavi protetti.
- Verificare la stabilità elettrica in moto: controlli di contatti, protezione dei cablaggi e messa a terra.
Rischi e considerazioni pratiche
Le vibrazioni del blocco possono causare incrinature o malfunzionamenti dello strumento; è essenziale monitorare la lancetta e l’indicazione del tachimetro nel tempo. Assicurarsi che i cablaggi siano a tenuta d’acqua e che i nuovi supporti resistano alle vibrazioni del motore.
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