Kit per riparazione MTB: guida pratica all’arsenale essenziale per non rimanere a piedi
La montainbike è sinonimo di divertimento, avventura e sempre più spesso ci porta a scoprire scenari inimmaginabili, paesaggi lunari, ad immergerci nella natura, lontani dal caos della vita urbana. È il fascino di questo sport, che ci aiuta spesso a "staccare la spina" dalla routine quotidiana della città, dal lavoro... questo ti fa sentire davvero libero. Ma allo stesso tempo, partire all'avventura su percorsi poco conosciuti lontani dai luoghi che frequentiamo abitualmente può essere un rischio.
Perché rischio? Perché ci si trova spesso a pedalare in luoghi poco accessibili dove di certo non troverai l’amico che ti passi una camera d’aria o una catena... e quindi, in caso di problemi meccanici, rischi di tornare a casa a piedi! A me è capitato parecchie volte! Ma adesso con me porto un kit per ogni evenienza semplice e poco costoso, e torno a casa sempre pedalando!
Cosa porto sempre con me? Che sia in gara, in escursione o in una semplice passeggiata in paese, con me non manca mai il mio kit di riparazione. Facile da utilizzare, si può montare dietro il sellino, quindi di poco ingombro, e senza bisogno di portare nulla nelle tasche della maglia. Premetto che utilizzo coperture tubeless quindi con lattice interno, ma ciò non cambia se utilizzi camere d’aria.
Ecco di seguito la "lista della spesa", ovvero ciò che non deve mai mancare nella borsa sottosella: Per i ciclisti che cercano massime prestazioni e sicurezza ad ogni uscita, il kit di riparazione e il sigillante sono indispensabili per evitare che una foratura possa rovinare la giornata. Dotato di levagomme o levacopertoni, con il kit potrai sostituire la camera d'aria rapidamente e con facilità. Grazie ai liquidi sigillanti moderni, efficaci e senza ammoniaca, puoi riparare lo pneumatico in un batter d'occhio!
Sia i copertoni usurati sia quelli più performanti possono incorrere in tagli o forature: non bisogna farsi cogliere impreparati. Il vantaggio principale del liquido antiforatura è la possibilità di utilizzare immediatamente il copertone, anche dopo una foratura. Per costruire il kit perfetto, non dimenticare il multitool bici e una mini pompa. Bucare è il terrore di ogni ciclista, urbano, stradista o mountain biker che sia. In tutti i casi può essere un incubo senza un adeguato kit di riparazione gomme bici.
In città, dopo una foratura, si può tornare con i mezzi, oppure lasciare la bici al primo ciclista che ci capita (il costo per riparare una foratura, sostituendo la camera d'aria della bici, può variare tra i 5 e 10 euro). Perdendo in tutti i casi un sacco di tempo. Per quanto riguarda tutti gli altri: ciclisti della domenica sulle ciclabili, stradisti in cerca di dislivello e biker in cerca del sentiero perfetto, avere un kit di riparazione è assolutamente indispensabile. Molti lo hanno imparato a proprie spese: mai uscire con una camera d'aria di riserva o un kit di riparazione tubeless, nel caso in cui la camera d'aria non ci sia. Questa è una delle prime regole non scritte del ciclismo. Almeno finché non inventeranno una gomma che non si buca mai.
In questo articolo, esploreremo tutto ciò che c'è da sapere su come utilizzare e scegliere il miglior kit riparazione gomme per bici, oppure come scegliere il giusto accessorio per bucare il meno possibile (con le camere d’aria in TPU). Ecco la nostra guida.
Cosa succede quando foriamo una gomma di bici e cosa fare
Farsi trovare impreparati in caso di foratura durante un'uscita in bici può essere un'esperienza spiacevole. Scoperta la foratura, dopo le consuete imprecazioni, inizia l'odiata sequenza: smonta la ruota, togli il copertone con i cacciagomma, sfila la camera d'aria, metti la nuova, rimetti il copertone, rimonta la ruota e gonfia la ruota. Una procedura che implica un minimo di manualità e una serie di attrezzi: camera d'aria, cacciagomme, pompetta e magari un paio di guanti in lattice per non sporcarsi le mani.
L'alternativa esiste e sono i kit riparazione gomme bici di qualità, un investimento che può evitarti gran parte dei problemi. Basta infilare il tubo nella valvola, schiacciare e la gomma si ripara.
Come usare lo spray ripara gomme “fast”
Lo spray ripara gomme, detto anche “Fast”, è un'opzione rapida per riparare una gomma bucata in situazioni di emergenza. E' una bomboletta di schiuma di lattice capace di sigillare i fori nella camera d'aria. Assicurati di avere sempre uno spray ripara gomme nel tuo kit di riparazione per affrontare imprevisti durante le tue pedalate. Se ti stai chiedendo come utilizzare correttamente un kit riparazione gomme per bici, la procedura è generalmente semplice e intuitiva e le istruzioni fornite con il kit.
In genere questa è la procedura: Se c'è ancora della pressione nella ruota, aprire la valvola e scaricare l'aria. Ruotare la ruota finche la valvola non è posizionata ad ore 10. Agitare bene il flacone. Utilizzare l‘adattatore corretto ed avvitarlo bene sulla valvola, dopo averla aperta. Spruzzare tutto il contenuto nello pneumatico/nella camera d'aria, tenendo il flacone in posizione verticale. Svitare rapidamente l‘adattatore e chiudere nuovamente la valvola. Far girare più volte la ruota per distribuire il liquido. Se necessario, regolare la pressione dell'aria.
Spray ripara gomme MTB e da corsa: le differenze
Quando si tratta di scegliere un kit riparazione gomme per la tua bici, è importante considerare le specifiche esigenze della tua disciplina. I kit per MTB sono di solito più capienti, proprio perché si tratta di “ruote grasse” quindi gomme che hanno più capacità, mentre quelli per bici da corsa sono ottimizzati per prestazioni su strada e per copertoncini.
Qualche consiglio per il tuo kit di riparazione delle gomme
Decathlon offre una vasta gamma di kit riparazione gomme per bici, progettati per soddisfare le esigenze di ciclisti di ogni livello. I kit Decathlon sono noti per la loro qualità e facilità d'uso, rendendoli una scelta popolare tra gli appassionati di ciclismo. Bomboletta ripara-forature presta e schrader Decathlon: Spray antiforatura che permette di riparare fori con diametro inferiore a 1mm senza sostituire la camera d'aria e senza mettere inserti. Su Decathlon costa 4,99€. Spray per la riparazione pneumatico MTB Turbo Repair ha una capacità 100 ml ideale per pneumatici da 29" e 27,5". Un'ottima soluzione per chi partecipa a competizioni ciclistiche. Su Decathlon è in vendita a 12,89€.
I kit di riparazione bici con le toppe: le classiche toppe per camera d'aria amate dai ciclisti “vecchia scuola”. Il Kit riparazione per camere d’aria è generalmente composto da tubetto mastice, raspetta metallica e un assortimento di pezze/toppe dei diverse dimensioni e quantità. Si tratta di una soluzione per esperti o comunque per chi ha una discreta manualità. Non è per tutti e soprattutto richiede tempo per essere applicato al meglio. MumdoYAL Kit: Questo kit vi permetterà di stare tranquilli per un bel po' grazie alla numerose toppe disponibili. È in vendita su Amazon a 7,99€.
Se invece non volete bucare più ci sono le camere d'aria in TPU. Da un po' sono disponibili le camere d'aria in TPU e la cosa bellissima che sono molto più resistenti alle forature delle classiche (e più economiche) in butile e lattice. Perché? Il TPU è diventato sempre più popolare tra i ciclisti attenti alle prestazioni per diverse ragioni; la principale è l’impressionante riduzione di peso e di resistenza al rotolamento, e la maggiore protezione dalle forature, visto che il TPU è un materiale estremamente elastico. Oltre ad una minore propensione alle forature ha anche una migliore tenuta di pressione rispetto agli altri materiali. In più le camere in TPU hanno un basso impatto ambientale in fase di produzione (necessitano di meno materie prime rispetto a butile e lattice) e sono più sostenibili in quanto sono completamente riciclabili. In più come le camere in butile e in lattice, anche le camere in TPU possono essere rattoppate con un kit di toppe apposito. CyclamiQ offre due camere d'aria e anche delle pezze per ripararla. Il peso di questa camera d'aria è di soli 38g, che è di circa 100 grammi in meno rispetto alla tradizionale camera d'aria in gomma butilica. Su Amazon due camere d'aria in TPU per ruote da 28 pollici costano solo 19€. Pirelli P-Zero Smartube Bicycle: Se volete la garanzia di un marchio top allora questa camera d'aria TPU di Pirelli farà al caso vostro.
