Benelli Leoncino 500 e Leoncino 250: stile classico e modernità compatta
Omaggio ad un mito del motociclismo italiano ed icona di stile della gamma Benelli, Leoncino 500 è una due ruote nata da un inedito mix di stilemi classici e moderni, capaci di coniugare storia, tradizione ed innovazione. Realizzata dal Centro Stile Benelli di Pesaro, Leoncino 500 è una modern-classic facile, compatta e dinamica, votata a stile e divertimento, in grado di conquistare fin dal primo sguardo. Cuore pulsante è il bicilindrico quattro tempi da 500cc aggiornato alla normativa Euro 5, raffreddato a liquido. Un motore fluido e reattivo, che risponde molto bene in accelerazione, con una potenza di 47,6 CV (35 kW).
Architettura e design: tra tradizione e innovazione
È una moto d’accesso con un prezzo estremamente abbordabile, 3490 euro f.c., ma ha tutto quel che serve: forcella a steli rovesciati di 41 mm Ø e sospensione posteriore monoammortizzatore con 51 mm di escursione. Il proiettore rotondo, come vuole la tradizione, presenta una tecnologia led all’avanguardia e ripropone l’iconica forma ad arco tipica della Leoncino. La strumentazione, interamente digitale, è facile ed intuitiva. Il telaio, un traliccio in tubi d’acciaio a vista, le sospensioni regolabili, offrono il massimo del comfort in ogni condizione, mentre i cerchi in lega da 17” ospitano i nuovi pneumatici di serie Pirelli Angel GT da 120/70-R17 e 160/60-R17. È una moto che combina personalità sportiva e contenuti pratici per l’uso quotidiano.
Versione Leoncino 250: identità compatta e motore collaudato
Il motore è una vecchia conoscenza, lo stesso monocilindrico quattro tempi di 250 cm³ che equipaggia gli altri modelli da un quarto di litro del marchio pesarese, aggiornato secondo la normativa euro 5. È raffreddato a liquido ed ha distribuzione doppio albero a camme in testa con quattro valvole, all’alimentazione provvede un sistema a iniezione elettronica con il corpo farfallato di 37 mm Ø; la frizione è in bagno d’olio e il cambio a sei marce. La Leoncino 250 si propone come base per chi cerca facilità di guida, consumi contenuti e una grafica ancora molto attuale grazie alle linee pulite e al codino compatto.
Confronti e posizionamento di mercato
BikeWale propone una comparazione tra Leoncino 500 e Leoncino 250 [2020], mettendo in evidenza differenze di cilindrata, prezzo iniziale e prestazioni. L’ex-showroom price della Leoncino 500 è indicato come ₹ 5,59,894, mentre la Leoncino 250 [2020] riporta ₹ N/A, ma si distingue per una gamma colori variata e una variante unica. Oltre al prezzo, è possibile confrontare parametri come displacement, mileage, performance e molto altro. In termini di contenuti tecnici, la Leoncino 500 offre un motore più potente e una postura leggermente più sportiva, mentre la 250 privilegia leggerezza e maneggevolezza per l’ingresso al mondo delle motociclette moderne.
Accessori e personalizzazione
Nel mondo Leoncino non mancano soluzioni utili per migliorare visibilità e comfort: un Faro addizionale a LED, modello universale, con eccellente qualità d’illuminazione, colore bianco, è accompagnato da una rampa pieghevole. I kit optional includono coppia semimanubri Racing 50 mm, gamma SBK by AVDB, e kit bracciali + Tubi semimanubrii 50 mm, composto da mozzetti e tubi in alluminio CNC anodizzato. Una protezione per leva in alluminio anodizzato completa l’insieme, insieme a soluzioni per la riduzione del rumore (DB Killer). Venduto come da foto, questi accessori permettono di personalizzare la moto mantenendo coerenza estetica e funzionale.
Caratteristiche principali
- Motori: 500 cm³ bicilindrico e 250 cm³ monocilindrico, raffreddamento a liquido
- Telaio: traliccio in tubi d’acciaio a vista
- Sospensioni: forcella 41 mm Ø e monoammortizzatore posteriore
- Fari: tecnologia LED con forma tradizionale
- Cerchi: in lega 17” con pneumatici Pirelli Angel GT
- Trasmissione: sei marce, frizione in bagno d’olio
Prezzi e disponibilità
Il testo di riferimento riporta un confronto di prezzi e opzioni disponibili sui mercati, con saldi e promozioni su accessori Arrow e altri componenti aftermarket. L’uso di esclusive offerte potrebbe variare per mercato e data, ma la Leoncino resta una scelta appetibile per chi cerca stile classico abbinato a una meccanica affidabile e una guida agevole.
Note di stile e storia
Omaggio al design storico della gamma Leoncino, la Leoncino 500 si presenta come una sintesi tra passato e presente: linee snelle, codino ridotto e un headlamp rotondo con tecnologia LED che richiama l’iconografia della serie. Il motore, seppur aggiornato, mantiene una certa vocalità classica, capace di evocare la tradizione motociclistica italiana pur offrendo comfort e prestazioni moderne.