Vespa Piaggio da guerra: storia, specifiche e impatto dei lanciagranate TAP
Un esemplare della vespa bazooka è in vendita per 40mila euro attraverso il sito specializzato “ruote da sogno”, da cui abbiamo prelevato la fotografia in alto. Dal 1956 fino al 1959, data della cessazione della sua produzione fu in dotazione ai paracadutisti francesi e alla Legione straniera. I 600 pezzi della Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles furono prodotti su licenza Piaggio.
Origine e produzione
Il motore era a due tempi da 145,5 di cilindrata, ad un dolo cilindro, alimentata a miscela 2%. Venne presentato al Salone di Milano del 1955 per poi essere ceduta alla produzione francese, in licenza. Poteva trasportare una controicarro M20 da 75 millimetri senza rinculo. Venivano aviolanciati su un pallet in coppia: il secondo trasportava munizioni ed il treppiede del controcarro. La Vespa aveva in dotazione sei proiettili e due taniche di benzina, raggiungendo i 115 chili totali.
Modello TAP e impiego operativo
La Vespa TAP “troupes aéroportées” costava circa 500 dollari e riutilizzava i lanciagranate M20 americani della seconda guerra mondiale. Fu usata in Algeria dopo un piano non attuato di uso in Indocina, abbandonato dopo la perdita di Dien Bien Pho, nelk maggio 1954.
Trasporti, logistica e utilizzo
La vettura era progettata per l’uso paracadutato: trasportava un controcarro pesante e utilizzava pallet per lanciarsi dall’aereo. La combinazione di veicolo leggero e armamento pesante offriva un’inedita capacità di fuoco a supporto delle operazioni di paracadutisti e della Legione straniera.
- Storia della licenza e produzione in Francia
- Caratteristiche meccaniche e prestazioni
- Ruolo operativo in conflitti coloniali
| Aspetto | Dettaglio |
|---|---|
| Periodo di produzione | 1956-1959 |
| Produttori | Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (in licenza Piaggio) |
| Motore | Due tempi, 145,5 cm³, 1 cilindro, miscela 2% |
| Trasporto | Controcarro M20 da 75 mm senza rinculo |
| Equipaggiamento | 6 proiettili, 2 taniche benzina |
| Peso | 115 kg |
La Vespa TAP “troupes aéroportées” costava circa 500 dollari e riutilizzava i lanciagranate M20 americani della seconda guerra mondiale.
