Allargamento pedale freno BMW: estensione in alluminio fresato per un controllo superiore
SW-MOTECH realizza estensioni in lega di alluminio fresata e ad alta resistenza con superficie anodizzata nera e piastra base in acciaio inossidabile, pensate per un adattamento ergonomico ottimale della base del pedale freno su due livelli di regolazione, 22 o 27 millimetri.
L’estensione del pedale del freno è perfetta per la guida fuoristrada: completa infatti la base originale del pedale del freno, garantendo un appoggio sicuro e ben calibrato sul freno. L’estensione consente sia un ampliamento, sia un sollevamento della superficie di appoggio.
L’estensione del pedale del freno offre pertanto maggiore sicurezza e un miglior controllo del freno della ruota posteriore. Durante la guida fuoristrada si passa spesso da una posizione seduta a una posizione eretta. In quest’ultimo caso, l’angolo del ginocchio si modifica ed è possibile che il piede eserciti minore pressione sul pedale.
Con il sollevamento della superficie di appoggio, il piede si flette maggiormente e riesce a raggiungere e a controllare comodamente la leva del freno anche in posizione eretta. Il sollevamento può essere regolato in due diversi livelli. Oltre al sollevamento, l’estensione del pedale del freno dispone di una superficie di appoggio più ampia.
Estensione pedale frenoSW-MOTECH realizza questa estensione in alluminio fresato adatta per il pedale freno originale della BMW R 1300 GS. Con un aumento regolabile di 22 o 27 mm e una superficie dentellata e più ampia, offre maggiore sicurezza e supporto, anche in condizioni difficili.
Questa estensione è disponibile a circa 100,00 € IVA inclusa, con spedizione entro 1-3 giorni dalla Germania. Opzioni e verifica di compatibilità sono disponibili, insieme all’iscrizione alla newsletter per novità sui prodotti.
Part of your Ride SW-MOTECH ha concepito questa estensione del pedale freno in alluminio fresato su misura per la leva del freno originale della BMW R 1300 GS. SW-MOTECH realizza le estensioni in lega di alluminio fresata e ad alta resistenza con superficie anodizzata nera e piastra base in acciaio inossidabile.
Per un adattamento ergonomico ottimale, è possibile regolare la base del pedale freno su due livelli, 22 o 27 millimetri. L’estensione del pedale del freno è perfetta per la guida fuoristrada: completa infatti la base originale del pedale del freno, garantendo un appoggio sicuro e ben calibrato sul freno. L’estensione consente sia un ampliamento, sia un sollevamento della superficie di appoggio.
L’estensione del pedale del freno offre pertanto maggiore sicurezza e un miglior controllo del freno della ruota posteriore. Durante la guida fuoristrada si passa spesso da una posizione seduta a una posizione eretta. In quest’ultimo caso, l’angolo del ginocchio si modifica ed è possibile che il piede eserciti minore pressione sul pedale. Con il sollevamento della superficie di appoggio, il piede si flette maggiormente e riesce a raggiungere e a controllare comodamente la leva del freno anche in posizione eretta. Il sollevamento può essere regolato in due diversi livelli. Oltre al sollevamento, l’estensione del pedale del freno dispone di una superficie di appoggio più ampia. Essa è dotata di una superficie dentata, offrendo così una migliore tenuta qualora la superficie della leva sia sporca o bagnata.
Per completare la pedana originale della leva del freno, la superficie di appoggio è rialzata e più ampia, garantendo una migliore tenuta grazie alla superficie dentata anche in caso di sporco o bagnato. Il sollevamento della superficie di appoggio è disponibile in 22 o 27 millimetri. Il contenuto della spedizione comprende 1 x Estensione pedale freno, istruzioni per il montaggio, materiale per il montaggio; materiale: Alluminio / Acciaio inossidabile; superficie: anodizzato; colore: nero / argento; peso totale: ca.

Applicazioni e compatibilità
Estensione pedale freno SW-MOTECH è progettata per la BMW R 1300 GS e per la BMW F 850 GS, offrendo una base ergonomica che aumenta la superficie di appoggio e la capacità di controllo anche in condizioni difficili, grazie alla superficie dentata che migliora la presa in presenza di sporco o bagnato.

Come installare il gruppo pedale freno posteriore Stark Varg (cambio dal freno a mano al pedale)
Caratteristiche principali
- Alluminio fresato ad alta resistenza con superficie anodizzata nera
- Piastra base in acciaio inossidabile
- Regolazione della base a due livelli: 22 mm e 27 mm
- Superficie di appoggio più ampia e dentata
- Aumenta sicurezza e controllo del freno posteriore
- Compatibile con guida fuoristrada, agevolando l’applicazione del freno in posizione eretta
Specifiche tecniche e contenuto
| Materiale | Alluminio / Acciaio inossidabile |
|---|---|
| Superficie | Anodizzato |
| Colore | Nero / Argento |
| Peso | Ca. non specificato |
| Estensione | 22 o 27 mm |
| Spedizione | 1-3 giorni dalla Germania |
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