Yamaha Booster Nuovo: Mooster tra passato leggendario e mobilità elettrica
La presenza di Mooster a EICMA 2025 riporta l’attenzione su Booster, il modello di casa Yamaha (commercializzato tramite il marchio MBK) che negli anni Novanta definì un nuovo modo di intendere i “motorini”.
Ma cos’è Mooster? Si tratta di uno scooter elettrico che riprende forme e impostazione dello storico Booster, aggiornandole alle esigenze attuali. Mooster adotta un motore QS Hub da 5 kW, soluzione che consente di raggiungere una velocità massima dichiarata di 125 km/h e di collocare il modello nella fascia L3. L’unità è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 5760 Wh, 72V 80Ah, ricaricabile in circa due ore tramite tecnologia Type 2, anche con sistemi domestici.
L’autonomia stimata si attesta intorno ai 120 km, valore che consente un utilizzo urbano ed extraurbano senza particolari limitazioni. Una delle soluzioni più peculiari riguarda la presenza di un dispositivo audio integrato nella marmitta, che riproduce artificialmente un suono ispirato al rumore di Booster, trasformando un elemento estetico in un richiamo diretto al passato. Il sistema è supportato da un secondo altoparlante posizionato nel retroscudo, utilizzabile anche per contenuti multimediali.
La produzione di Mooster - presente all’edizione 2025 di EICMA - è prevista in una tiratura limitata di 1.000 unità. Tra gli elementi distintivi dell’offerta rientra la possibilità, inclusa nel prezzo, di richiedere interventi estetici dedicati sulla carrozzeria. Le grafiche e le colorazioni vengono realizzate dagli artigiani dell’azienda, che intervengono direttamente sulle superfici esterne per adattare il modello ai gusti del cliente. Il listino ufficiale indica un prezzo di 3.990 euro, che scende a 2.790 euro applicando l’Ecobonus statale riservato ai veicoli elettrici. Oltre al vantaggio economico, Mooster beneficia dell’esenzione dal pagamento del bollo per cinque anni e dell’accesso consentito alle zone a traffico limitato.
Mooster non rappresenta l’unico ritorno legato al nome Booster. Anche Yamaha, due anni fa, ha scelto di rilanciare quella denominazione introducendo una proposta elettrica pensata per la mobilità urbana. Il progetto comprendeva una S-pedelec e una e-bike denominata Booster Easy. Quest’ultima adottava pneumatici maggiorati, telaio minimalista in alluminio e un’unità motore progettata per offrire assistenza fluida nella pedalata, con velocità massima di 25 km/h e autonomia fino a 120 chilometri.
Caratteristiche principali di Mooster
- Motore QS Hub da 5 kW per una velocità massima di 125 km/h (fascia L3).
- Batteria agli ioni di litio da 5760 Wh, 72V 80Ah, ricaricabile in circa due ore con Type 2.
- Autonomia stimata circa 120 km per uso urbano ed extraurbano.
- Dispositivo audio integrato nella marmitta che richiama il suono storico di Booster; secondo altoparlante nel retroscudo per contenuti multimediali.
- Tiratura limitata a 1.000 unità e possibilità di interventi estetici dedicati sulla carrozzeria.
- Prezzo di listino 3.990 euro, sconto a 2.790 euro con Ecobonus; esenzione bollo per cinque anni; accesso a zone a traffico limitato.
La scelta di integrare elementi estetici personalizzabili riflette l’attenzione di Yamaha MBK al passato e al presente: una sinergia tra heritage e mobilità elettrica dinamica. L’uso di un suono di Booster come elemento identitario mostra come l’azienda traduca una memoria di prodotto in una caratteristica sensoriale contemporanea, capace di distinguere Mooster in un mercato sempre più affollato di scooter elettrici.
Con Booster Easy, Yamaha prosegue la linea di rinnovamento del nome Booster, proponendo una soluzione per la mobilità urbana pensata per l’utilizzo cittadino e per percorsi familiari, dove l’assistenza al pedale si integra a una silenziosità e a una maneggevolezza tipiche delle e-bike moderne.
- Analisi del ritorno del marchio Booster nella gamma Yamaha MBK e nel contesto EICMA 2025.
- Confronto tra Mooster e Booster Easy in termini di concept e audience target.
- Aspetti tecnologici, autonomia, tempo di ricarica e incentivi disponibili per i veicoli elettrici.