Valvole tubeless Barbieri Anaconda: protezione avanzata per cerchi e pneumatici tubeless
Ecco l'ultimissimo sistema di protezione per copertoni e cerchi tubeless della marca italiana Barbieri!
Il kit include 2 inserti antiforatura Barbieri Anaconda e 2 valvole tubeless Barbieri Carbonaria.
L'inserto in schiuma permette di abbassare la pressione e minimizza il rischio di stallonamento e di pizzicatura, migliorando allo stesso tempo stabilità e trazione.
Oltre a permettere di girare con dei copertoni meno rinforzati e quindi più leggeri, il suo peso è molto scarso: solamente 60 gr per la taglia 27,5 S.
Il montaggio è molto semplice e veloce e si fa su dei copertoni da MTB tubeless con Gorilla Tape, le valvole tubeless Barbieri incluse nel kit e del liquido preventivo Barbieri No Stop.
Il sistema è adatto ai cerchi in alluminio e in carbonio.
Caratteristiche principali
- Il kit include 2 inserti in schiuma Barbieri Anaconda + 2 valvole in carbonio Barbieri Carbonaria
- Permette di girare con una pressione più scarsa nei copertoni per migliori performance
- Riduce il rischio di stallonamento e di pizzicatura
- Montaggio facile e veloce
- Compatibile con cerchi in alluminio e carbonio
- Peso: 60 gr per la taglia 27,5 S
- Durevolezza: media, da 6 a 12 mesi in funzione della frequenza e del tipo d'uso
- Made in Italy
ATTENZIONE: Anaconda è garantito esclusivamente se utilizzato con liquido preventivo Barbieri No Stop, nastro Gorilla Tape e valvole Carbonaria.
È sconsigliato di continuare ad utilizzare Anaconda se i copertoni sono forati per evitare di usurarlo molto velocemente.
Prestazioni e utilizzo
Montando i componenti si può girare con una pressione più bassa nei copertoni per migliori performance e per ridurre il rischio di stallonamento.
Sullo stesso cerchio, però, la corretta tulipatura della sezione e la compatibilità tra pneumatico e cerchio sono determinanti per l'efficacia del sistema.
La compatibilità con cerchi in alluminio e in carbonio amplia l'applicabilità del kit su diverse strutture.
Considerazioni pratiche
La durevolezza è media, da 6 a 12 mesi in funzione della frequenza e del tipo d'uso.
Il peso ridotto facilita l'adozione su ruote non estremamente rinforzate.
Il montaggio su copertoni tubeless richiede Gorilla Tape, le valvole Carbonaria e liquido preventivo Barbieri No Stop sotto supervisione di attenzione sulle condizioni del pneumatico.
Note sull'uso e confronti
Questa sezione riporta l'esperienza di utenti con inserimenti simili e confronti con altri sistemi.
Il set NEW RUN FLAT ANACONDA 3.0 è formato da 2 Mousse di nuovo materiale super resistente + 2 valvole in carbonio Carbonaria 35 mm.
Montando NEW RUN FLAT ANACONDA 3.0 nelle proprie ruote tubeless, si è più tranquilli che sia molto più difficile stallonare, rompere gomma e cerchi.
Nuova versione con canale dedicato ai sistemi mousse interne ai tubeless.
Nuova ghiera in carbonio aerodinamica, ergonomica con sistema antisvitamento tik-fix.
Il set è composto da due valvole Presta per tubeless in CARBONIO apribili, con base tonda e quadrata intercambiabili, da utilizzare a seconda dei cerchi su cui vanno montate.
Più un interno valvola di ricambio ed una chiavetta.
Longhezze disponibili: 35, 45, 55, 65 mm.
Se cerchi bene ne troverai di discussioni sui Anaconda. Solo io avro scritto 10 risposte... Valgono poco cmq.
Mi dirai, e ma costano poco! Costano poco una m....
Sui salsicciotti ci sono pareri diversi. Alcuni positivi... Io ho provato gli Huck Norris, che sono però qualcosa di diverso...
Posso parlarne solo male, dopo 3/4 uscite erano gia ridotti male, la valvola dopo averla aperta qualche volta andata, il filetto che tiene l'anima rovinato, mi e saltato fuori sul sentiero.....
In poche parole dopo averli provati non ricomprerei gli stessi per niente. Adesso uso vittoria airliner, costano di piu ma sono tutta un altra cosa. Non ho sentito grandi cambiamenti, migliorie.....
Quindi hai stallonato e ti e' uscito? Saltata fuori anima valvola, non salsicciotto.
Leggi bene! Saltata fuori anima valvola, non salsicciotto. Poi io non ho mai detto che migliora il rotolamento, ne che non buchi......
Con gli Huck Norris, che sto usando al momento, è un poco più facile visto che si tratta di inserti piatti.
Con l'airliner che ci fai? Voli? Ci volo, faccio di quei voli sui sentieri!
