Staffe laterali Multistrada 1000: integrità, protezione e capacità dei set Bagtecs

I set dry bag di borse laterali e borsa posteriore rullo offrono un volume totale di 110 litri e sono realizzati in resistente Tarpaulin PVC, assolutamente impermeabile. Il tessuto di supporto in poliestere 500D è rivestito in PVC e sigillato, rendendo la borsa permanentemente resistente ai raggi UV e facile da pulire. Tutte le cuciture sono termosaldate per la massima protezione dell'acqua. La chiusura a rullo impedisce in modo affidabile l'ingresso di acqua anche durante i lunghi viaggi in caso di forti piogge. L'apertura delle borse da moto su tutta la larghezza consente di caricare comodamente la borsa dall'alto. Le borse vengono fissate utilizzando cinghie di tensione con anelli, fissate con chiusure a clip. Fissaggio facile e sicuro delle tasche laterali senza cinghie allentate. Elementi riflettenti per una migliore visibilità e maggiore sicurezza.

Le Borse bisacce WP8 offrono un adattamento ottimale alla moto grazie alle cinghie con velcro, che sono fissate sopra o sotto la sella. Dimensionalmente stabile anche con carico parziale tramite rinforzo in plastica nel pavimento e nella parete posteriore. Le dimensioni della coppia WP8 sono: larghezza 45 cm, altezza 35 cm, profondità 20 cm, volume 60 litri (30 litri per borsa). Il Drybag borsa rullo RB50 è pensato per la sella passeggero o il portapacchi con una capacità di 50 litri. L'adattatore a clip consente il fissaggio di borse Bagtecs aggiuntive per aumentare il volume. Le dimensioni del RB50 sono diameter 35 cm, altezza 60 cm, volume 50 litri. Il volume di consegna comprende 1x borse laterali WP8 (coppia), 1x borsa rullo sella e posteriore RB50, ciascuno con cinghie di fissaggio.

Importante: La distanza dallo scarico deve essere di almeno 5 cm, se necessario applicare una protezione termica alla borsa (non inclusa). Si prega di controllare le immagini e le misure per vedere se la borsa può essere attaccata alla vostra moto. Questo è un articolo universale, i modelli elencati sono solo un esempio.

Materiale tradizionalmente usato nell’abbigliamento motociclistico che offre un buon livello di traspirazione garantendo un’elevata resistenza all’abrasione. La variazione dello spessore incide sulla percezione della morbidezza e sulla resistenza allo strappo e all’abrasione. Una pelle più spessa è più rigida ma più resistente allo strappo e all’abrasione. La pelle di canguro con finitura lucida (spessore mm 0,9 +/- 0,1) ha un’eccellente resistenza allo strappo e all’abrasione. La pelle di canguro, tra i materiali attualmente utilizzati per le tute racing, quello che ha il miglior rapporto tra resistenza meccanica e leggerezza. La pelle è spessa 0,9 mm (1/32"), ed è più sottile del 25% rispetto ad una pelle bovina per uso motociclistico sportivo. La pelle è tinta in botte per poi essere leggermente spruzzata.

Con l’esclusione dell’uso sportivo, l’utilizzo del tessuto nell’abbigliamento motociclistico è in rapida espansione. Il tessuto ha un’ottima tenacità, un’elevata resistenza all’abrasione, alle pieghe e al calore, un elevato modulo di elasticità e una minima ripresa di umidità nonché una buona resistenza agli agenti chimici e fisici. Nello specifico, il poliestere utilizzato nei capi estivi Ducati ha una resistenza all’abrasione di 450 cicli. Tale peso limita il rigonfiamento dei capi anche ad alte velocità. Il tessuto twill (“saia” in italiano) è un tipo di tessuto con un intreccio tessile caratterizzato da una rigatura diagonale esteticamente molto gradevole. Il Softshell è un tipo di tessuto costituito da una combinazione di 3 diversi strati sovrapposti (poliestere all’esterno, membrana al centro e micropile all’interno).

Viene utilizzato un particolare metodo di tessitura che crea rilievo: fili dell’ordito di fondo, con la maggiore tensione fanno abbassare i fili della trama formando una depressione mentre i fili lenti rimangonoin superficie creando il rilievo. Lo si ottiene con una particolare lavorazione a maglia, che lo rende voluminoso e soffice. Viene utilizzato il concetto di due orditi e una trama, dove il primo ordito costituisce la base del tessuto e il secondo forma l’effetto detta ricciolo. Le fodere, fisse o staccabili, danno un contributo importante al comfort del capo e quindi al benessere e alla sicurezza del motociclista. Le membrane sono un elemento funzionale fondamentale per molti capi della collezione. H2OUT® è una speciale membrana microporosa traspirante impermeabile e antivento creata da Spidi in collaborazione con Toray e OutDry. È pensata per l’utilizzo motociclistico, in cui acqua e vento penetrano nei tessuti facendo scendere la temperatura corporea se manca la protezione giusta. Windout è una membrana antivento e traspirante ideata per contrastare l’effetto wind chill. Progettato per consentire un corretto e sicuro scorrimento del gomito sulla superficie stradale.

Inserti metallici in alluminio, protezioni in gomma nitrilica certificate EN 1621.1, molto sottili, leggere ed ergonomiche. La struttura è completamente forata e il pattern esagonale conferisce un’altissima capacità di assorbimento. Le protezioni MultiTech sono studiate per garantire i requisiti di salute e sicurezza richiesti dalle norme di certificazione, ma incrementando le caratteristiche di comfort, ergonomia e cinematica necessarie durante la guida. Certificazione EN1621-1 Tipo A livello 1.

Sono certo che con l’aiuto di un fabbro e un buon meccanico si riescono ad adattare altri telaietti. Ho trovato delle ottime offerte valigie + telaietti per Transalp XLV e altre per Honda Hornet. Secondo voi si riesce a ovviare? Un utente ci aveva adattato le Kappa mod. Ti conviene considerare il costo finale però visto che le originali si trovano sui 400 circa usate. Gli attacchi in questione hanno 3 collegamenti sul telaio portabaule del TDM, uno si collega bene al telaio del Multistrada. Gli altri 2 li sto collegando/adattando. Montaggio perfetto, giro in zona tutto ok; in attesa di foto. Quest’estate mi son fatto un giretto in Umbria, 2 giorni e mezzo, circa 800 km.

Questo sistema comprende: set dry bag di borse laterali e borsa posteriore e sella con un volume total di 166 litri. Realizzato in resistente Tarpaulin PVC, assolutamente impermeabile. Il tessuto di supporto in poliestere 500D è rivestito in PVC e sigillato, rendendo la borsa permanentemente resistente ai raggi UV e facile da pulire. Tutte le cuciture sono termosaldate per la massima protezione dell'acqua. La chiusura a rullo impedisce in modo affidabile l’ingresso di acqua anche durante i lunghi viaggi in caso di forti piogge. L’apertura della borsa da moto su tutta la larghezza consente di caricare comodamente la borsa dall’alto. Borse bisacce WD1 Adattamento ottimale alla moto grazie alle cinghie regolabili. Fissaggio sicuro e variabile sulla moto mediante un sistema di fissaggio con cinghie di tensione incluse. Dimensioni: Larghezza 49 cm, altezza 44 cm, profondità 20 cm, volume 86 litri. Borsa posteriore XF80, 80 litri, fissata con 4 cinghie di tensione con asole, che vengono fissate alla borsa con chiusura a clip, con elementi riflettenti per una migliore visibilità e maggiore sicurezza. L’adattatore a clip consente il fissaggio di bagtecs aggiuntive per aumentare il volume. Tracolla per un facile trasporto della borsa. Dimensioni: larghezza 74 cm, altezza 36 cm, profondità 34 cm, volume 80 litri. Volume di consegna: 1x borse laterali WD1 (coppia), 1x borsa sella e posteriore XF80, ciascuno con cinghie di fissaggio, tracolla.

In termini di sicurezza, si richiama l’attenzione sull’uso responsabile delle borse: l’importanza di rispettare distanze da scarico e verificare la compatibilità con la propria moto per garantire una messa a punto sicura durante la guida. Le soluzioni WP8 e WD1 si distinguono per adattabilità e robustezza, offrendo protezione contro condizioni meteorologiche avverse e visibilità migliorata grazie agli elementi riflettenti.

Modello	Volume	Dimensioni	Caratteristica
WP8 coppia	60 L	L 45 x H 35 x P 20 cm	Fissaggio con velcro, anelli
RB50 Drybag	50 L	Ø 35 cm x H 60 cm	Adattatore clip per espansione
XF80 Posteriore	80 L	L 74 x H 36 x P 34 cm	4 cinghie di tensione, clip

Questo è un articolo universale, i modelli elencati sono solo un esempio.

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