Motogp Valentino Rossi comunica: un nuovo inizio e riflessioni sul futuro
L’inizio di stagione della MotoGP, l’ultima del corrente ciclo tecnico, è oramai alle porte. Il nove volte campione del mondo ha commentato così l’evento romano e le prospettive per la stagione 2026: “Questo sarà il nostro quinto anno in MotoGP, siamo pronti e ottimisti. Questo campionato è molto difficile per tutte le squadre, è complicato essere costantemente al top. Dunque, questo può essere l’obiettivo per quest’anno: migliorare ed essere competitivi ovunque e in qualsiasi condizione, facendo meglio rispetto allo scorso anno, dove abbiamo avuto un po’ di alti e bassi“.
“La livrea è davvero bella, siamo molto contenti di come è venuta. Ormai diversi anni fa abbiamo iniziato un progetto con Aldo Drudi e, nel corso del tempo, abbiamo voluto fare un cambiamento e passare al bianco. Ma quest’anno abbiamo deciso di tornare al nero. In the end I‘m quite happy. The first practice was positive. The second session was not so bad. I think that this was the perfect weekend. It‘s always difficult here. In the end, the qualifying was not so bad. It was a difficult day. It‘s my third pole position of the year. My secret is my team, it‘s Yamaha. It‘s been a difficult weekend so far. I enjoyed the race very much. I think that we improved today. It was a great fight and a great race. It was very scary.”
Valentino Rossi è pronto per una nuova sfida a quattro ruote: “Valentino Rossi is ready for a fresh challenge in four-wheeled competition.”
Dopo 10 gare disputate nel 2026 non c’è nessun altro pilota in sella a una Ducati Desmosedici con più punti di Fabio Di Giannantonio. Nonostante questi super risultati e un bel feeling con il team, Valentino Rossi non è riuscito a tenersi stretto il Diggia. Il rider ha trovato l’accordo con la KTM per unirsi al team factory del costruttore austriaco per le prossime due stagioni.
Il romano ha fatto fatica a trattenere le lacrime e ha ringraziato tutti i membri della squadra, dal direttore Uccio Salucci al team manager Pablo Nieto, sino al coach Idalio Gaviria. Diggia si è meritato il passaggio in una squadra ufficiale, ma per il team VR46 risulterà difficile sostituirlo. Franco Morbidelli sta vivendo una crisi profondissima, mentre Fermin Aldeguer, indiziato numero 1 per arrivare al posto del Diggia, in questa annata ha sofferto tantissimo a causa di una serie di problemi fisici.
Rimanendo nel team Gresini Racing, il vice campione del mondo 2025 Alex Marquez, affiancherà Fabio Di Giannantonio nel team ufficiale KTM dal prossimo anno. Il fratello minore di Marc ha vinto un solo GP in questa annata, nella tappa di casa in Spagna, a seguito della caduta in Catalogna dopo il tamponamento con Acosta, ha subito la frattura marginale della vertebra C7 e la frattura della clavicola destra. KTM si è assicurato un leader affidabile e una seconda guida di qualità.
In base ai rumor spagnoli il team austriaco pagherà maggiormente Alex Marquez, mentre l’italiano ha scommesso sulla voglia di vincere su una moto inferiore rispetto alla concorrenza. Con le nuove regole la MotoGP cambierà volto nel 2027 e potrebbero esserci delle sorprese.
“Pensavo fosse un pelino più facile. Siete stati un team incredibile, siete una squadra pazzesca. Non sono mai stato così bene in una squadra, mi avete dato tutto. Tutto quello che sono adesso, tutte le cose belle che mi stanno arrivando, sono merito vostro. Grazie a tutti perché non ero questa persona e non ero questo uomo, non ero nemmeno questo pilota.”
Con questa mossa, KTM ha scelto due piloti ambiziosi ed esperti. “Alex, è davvero difficile lasciarti andare. Abbiamo condiviso emozioni, crescita e momenti che porterò per sempre nel cuore. Sono orgogliosa dell’uomo e del pilota che sei. Ma prima di dirci addio, c’è ancora un capitolo da scrivere insieme.”
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Una piccola pausa e ora sul canale 208 di Sky c’è un altra conferenza in diretta: quella piloti. "Ora guiderò con le macchine, anche se dobbiamo ancora definire bene tutto. "Prima o poi le cose finiscono. "Le moto sono sempre state la mia più grande passione e la cosa che mi ha dato più gusto fare nella mia cita. "Mi piace confrontarmi con le persone che reputo importanti .Ho scelto nella pausa estiva, sapevo che c’era da dire qualcosa qua e che le prime gare sarebbero state fondamentali. "Non sono triste. Mi sarebbe piaciuto correre altri 20 anni, ma non penso sia possibile. Doveva succedere prima o poi. Ci ho pensato tanto. TERMINA LA CONFERENZA DI VALENTINO, SALUTATO CON UN LUNGO APAVSO DA TUTTI I GIORNALISTI PRESENTI. STANDING OVATION PER VALE, CHE ABBRACCIA IL SUO TEAM E IL N.1 DI DORNA, EZPELETA: "Grazie di tutto. "Mi mancherà la vita di atleta, le emozioni di correre in MotoGP e tutto il mio team. E poi la sensazione che si prova la domenica mattina prima della gara, quando hai paura ma sai che alle 2 in punto scenderai in pista. "Non so perché gli ultimi anni siano stati così difficili. Non c'è un solo fattore, ce ne sono tanti diversi. Nel 2018 avevo fatto un gran Campionato chiudendo 3°, poi piano piano qualcosa è cambiato, sinceramente no so cosa. L'anno scorso in particolare nel finale ho avuto più problemi. Il livello è molto alto, i giovani sono molto forti, c'è anche il discorso fisico, ci sono tanti fattori. "Le auto nel cuore""Ho sempre amato gareggiare con le auto, all'inizio gareggiavo con i kart perché mio padre li considerava meno pericolosi delle moto. E' qualcosa che mi è rimasto nel cuore. Ho sempre cercato di migliorare la mia tecnica di guida con le auto, di farmi trovare pronto. Non conosco il mio livello, di sicuro non è lo stesso che ho nelle moto. "La gente mi riconosce ovunque, anche nei posti più sperduti al mondo, questo è davvero qualcosa di speciale. "Ho fatto divertire tante persone, ne sono fiero""In Italia soprattutto tante persone hanno iniziato a seguire le gare di moto per me, come è successo nello sci con Tomba. Questo è il risultato più importante che ho raggiunto insieme ai risultati! Ho fatto divertire tante persone nelle loro domeniche. "Non so per quale motivo, ma sta di fatto che sono riuscito ad avvicinare tante persona al motociclismo, nella mia parte di carriera ho fatto qualcosa che ha acceso le persone, di questo sono molto fiero, è qualcosa di molto speciale. Allo stesso tempo rende più complessa la mia vita di tutti i giorni, devi cambiare il tuo stile di vita, sei sempre sotto pressione. E' il rovescio della medaglia.

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