Aprilia Leonardo 300: lo scooter di sostanza per città e turismo leggero
La Aprilia Leonardo 300 (2002-2004, ZD4SV) è uno scooter prodotto dal costruttore italiano Aprilia, realizzato tra il 2002 e il 2004. La Leonardo 300 è stata progettata come un veicolo confortevole e potente per l'uso urbano e suburbano, rivolta a conducenti che cercavano uno scooter con alta prestazione e capacità di touring. Dopo modelli come il Gulliver e il Rally, è stata sviluppata la serie Leonardo, con la versione 300 introdotta nel 2002. Il motore è alimentato da un'iniezione elettronica ed è accoppiato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con cinghia trapezoidale, che facilita la guida. Il telaio è costituito da una robusta struttura in tubi d'acciaio, la sospensione comprende una forcella telescopica anteriore e un forcellone posteriore con ammortizzatore. Questa varietà di colori sottolineava lo stile moderno e accattivante dello scooter.
Il Leonardo 300 si presenta con una configurazione tipica della famiglia, offrendo comfort e praticità senza rinunciare alle doti dinamiche: ruote di diametro adeguato, una base solida per la guida cittadina e una capacità di carico utile tramite il portapacchi e il vano sottosella. SEMPRE LUI Otto anni non sono pochi per un prodotto di massa come lo scooter che, come i PC, ogni anno vede la nascita di nuovi modelli: ruote basse, medie e alte; over 500; mono o bicilindrici; a metano o a benzina. E' PROPRIO LUI Come ce ne siamo accorti? COME L'ST Il comfort si riconferma ai livelli dell’ST 250, questo perché il 300 rimane strutturalmente identico al duemmezzo, con tutte le migliorie che lo avevano già interessato a suo tempo: sella alta 83 mm, parabrezzino di serie, "baffi" sui lati della carena e vano sottosella che pur non offrendo grandi spazi, almeno non perde utili cm³ (il jet ci sta_comodo). Niente ripostigli o stivette nel retroscudo, solo l'utile gancio retrattile per la 24ore. È rimasta, comunque, l’ampia base d’appoggio del portapacchi, su cui è possibile ancorare piccoli bagagli o il bauletto in tinta previsto tra gli accessori.
COME VA Il Leonardo è un bello scooter, non solo esteticamente, ma anche da guidare. COMODI IN DUE La sella è ben imbottita e sagomata, l’appoggio lombare offre sostegno alla schiena e aiuta ad assorbire meglio le asperità dell’asfalto. Se la spassa anche il passeggero, con la sua porzione di sella ben imbottita, molto larga ma lunga il giusto. "GAMBE" SOLIDE La forcella è tarata più sul duro, mentre la coppia di ammortizzatori anch’essi sul duretto, sono però sfrenati nell’idraulica, soprattutto nel ritorno.
RAPIDO Tra le curve è un fulmine, con l’avantreno veloce nell’entrare in curva e prendere subito la corda, senza mai trasmettere incertezze. VANTAGGI DEL 300? Ma parliamo del motore, visto che è la vera novità di questo Leonardo 300. PIU' "CORPO" Così con il Leonardo 300 si viaggia più fluidi e "carichi", con il motore che risponde più pronto quando si viaggia a metà gas. FRENA BENE Non male anche l’azione frenante del disco anteriore: la morsa iniziale della pinza non è da spavento, ma l’azione è progressiva e ben modulabile, garantendo spazi di frenata più che buoni. Di grande aiuto il disco posteriore, che evidenzia un carattere più deciso: morde forte subito e se non si dosa a dovere la forza, non è difficile arrivare al bloccaggio della ruota didietro.
PREZZO INVITANTE Buona novella per quanto riguarda il prezzo che con i suoi € 3.930 f.c. Tutto perfetto e identico all’originale. Anche gli adesivi facili da aplicare. Assistenza eccellente. Rivedi controllato e pubblicato il 19/07/2026. TOP Rivedi controllato e pubblicato il 13/07/2026. Excellent service. Rivedi controllato e pubblicato il 13/07/2026. Komplett reibungsloser Ablauf, etc. Rivedi controllato e pubblicato il 03/07/2026. Eccellente come sempre. Rivedi controllato e pubblicato il 29/06/2026. Très bien, stikers d'origine reçu, merci. Rivedi controllato e pubblicato il 28/06/2026. Impeccable, j’ai pu récupéré les autocollant qui me manquait. Rivedi controllato e pubblicato il 07/05/2026. TOP Rivedi controllato e pubblicato il 05/05/2026. Parfait livraison rapide, etc. Rivedi controllato e pubblicato il 04/05/2026.
Il Leonardo 300 si distingue anche per la stabilità del telaio e l’ergonomia generale, che favoriscono un’esperienza di guida confortevole sia in spostamenti urbani che in qualche tratto extra-urbano di breve raggio. In sintesi, è uno scooter che combina piacere di guida, praticità quotidiana e una buona dose di prestazioni, mantenendo una cifra competitiva per l’epoca di riferimento.
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Caratteristiche principali
- Motore: iniezione elettronica
- Trasmissione: CVT con cinghia trapezoidale
- Telaio: tubi d'acciaio
- Sospensione anteriore: forcella telescopica
- Sospensione posteriore: forcellone con ammortizzatore
- Posti: due, sella ampia e comoda
- Vano sottosella utile ma non enorme
- Disco anteriore e disco posteriore per la frenata
Ergonomia e comfort
La sella è ben imbottita e sagomata; l’appoggio lombare sostiene la schiena. Il passeggero trova una seduta ampia e relativamente lunga, facilitando i viaggi di coppia.
Prestazioni e dinamica di guida
In curva l’avantreno risponde prontamente, garantendo una guida sicura e agile. Il motore offre una risposta pronta soprattutto a metà gas, mantenendo fluidità di percorrenza in situazioni cittadine e intermedi.
Frenata e sicurezza
Il disco anteriore offre modulabilità e potenza di attrito; il disco posteriore assicura una frenata decisa, evitando brusche chiusure di ruota se dosata correttamente.
Prezzo e stato del mercato
Il prezzo di riferimento originale era di circa 3.930 euro franco concessionario, con accessori come adesivi inclusi. La percezione del valore era sostenuta dalla qualità costruttiva e dall’affidabilità della catena meccanica.