Aprilia SR 50 Sport 2000: storia, tecnica e caratteristiche di un classico sportivo 50 cm³
L'antenato dell'attuale SR 50 è stato lo scooter utilizzato da Valentino Rossi nei primi anni Novanta, quando i cinquantini sportivi erano ricercatissimi dai quattordicenni.
Prima di allora c'erano solo modelli con impostazione classica, mentre Aprilia trovò il coraggio di trasferire su un piccolo veicolo il look, delle moto da competizione, sponsor compresi.
Lo stile è stato affinato negli anni ma è sempre fedele all'originale, con uno scudo paragambe rastremato con doppio faro e presa d'aria al centro e codino aerodinamico.
L'SR 50 rimane fedele alla tecnologia dei motori a due tempi, esattamente come le 125 e le 250 che correvano e vincevano in pista, con un monocilindrico della serie Hi-Per2 Pro con raffreddamento a liquido, carburatore a gestione elettronica, scarico con terminale rovesciato e, naturalmente, l'omologazione Euro 4 il livello attualmente più alto in tema di contenimento delle emissioni.
Il modello "Aprilia - SR 50 Sport (2000, ZD4RLA)" è uno scooter sportivo prodotto dal costruttore italiano Aprilia nel 2000.
Appartiene alla serie SR 50, nota dal 1992 per la sua tecnologia innovativa e il design dinamico.
L'SR 50 Sport è stato sviluppato per offrire ai conducenti della classe 50 cm³ un'opzione potente e maneggevole con un carattere sportivo, adatta sia all'uso urbano che alla guida dinamica.
La serie SR 50 è stata presentata per la prima volta nel 1992 e si è rapidamente affermata come pioniera nel segmento degli scooter.
L'SR 50 Sport (2000, ZD4RLA) appartiene alla seconda generazione di questa famiglia di modelli, lanciata dal 1997 con un design rivisitato e miglioramenti tecnici.
Rispetto ai modelli precedenti come l'SR 50 Replica (1994-1996) o le prime varianti a raffreddamento liquido dal 1994, la variante "Sport" ha portato avanti l'approccio sportivo.
Mentre nel 1999 è stato introdotto il modello SR 50 DiTech con iniezione diretta, il ZD4RLA è rimasto una versione classica con carburatore e raffreddamento a liquido (LC - "Liquid Cooled"), basata sulla collaudata tecnologia a due tempi.
Tecnicamente, l'Aprilia SR 50 Sport (2000, ZD4RLA) è alimentato da un motore monocilindrico a due tempi con una cilindrata di 49 cm³.
Il motore è raffreddato a liquido e dotato di un carburatore, che consente una potenza di circa 4,5 kW (6,1 CV) a 7.000 giri/min.
La velocità massima è limitata a circa 45 km/h, mentre le versioni non limitate possono raggiungere velocità superiori a seconda dell'omologazione.
Il telaio è composto da una forcella telescopica idraulica anteriore con 90 mm di escursione e un singolo ammortizzatore posteriore, che conferisce allo scooter una solida tenuta di strada.
L'impianto frenante comprende un freno a disco anteriore con un diametro di 190 mm e un freno a tamburo posteriore con 110 mm, offrendo una prestazione frenante affidabile per questa classe.
Con un peso a secco di circa 95 kg e un interasse di 1.275 mm, l'SR 50 Sport offre un'elevata maneggevolezza.
L'Aprilia SR 50 Sport (2000, ZD4RLA) era disponibile in diverse varianti di colore, che potevano variare a seconda del mercato.
Tra le verniciature comuni figurano "Rosso" (rosso), "Nero" (nero) e "Grigio" (grigio), spesso combinati con grafiche sportive che enfatizzano il carattere dinamico del modello.
Non ci sono indicazioni chiare che per questo specifico anno di produzione siano stati prodotti modelli speciali ufficiali.
Mentre la serie SR in altri anni ha prodotto varianti come la "Racing" o successivamente la "R-Factory", l'SR 50 Sport del 2000 si concentrava su una produzione di serie con orientamento sportivo.
- 01/2003 15.000 km Benzina 1 kW (1 CV) Privato IT-38016 Mezzocorona
- 05/1997 73.400 km Benzina 3 kW (4 CV) 07/2007 38.000 km Privato IT-58025 Monterotondo Marittimo
- 11/1996 23.039 km Benzina 2 kW (3 CV) Privato IT-26022 Castelverde
- 05/1995 1.000 km Benzina 7 kW (10 CV) Privato IT-10045 piossasco
- 05/1996 18.000 km Benzina 50 kW (68 CV) Privato IT-18019 Vallecrosia
- 01/2008 1.800 km Benzina 3 kW (4 CV)
- 02/2003 1.600 km Benzina 4 kW (5 CV) Privato IT-61022 Vallefoglia
- 01/1997 10.000 km Benzina 4 kW (5 CV)
- 09/2013 16.252 km Benzina 4 kW (5 CV)
- 01/1999 1.000 km Benzina 4 kW (5 CV) Privato IT-03010 Torre Cajetani
- 05/2007 15.050 km Benzina 4 kW (5 CV) Privato IT-61023 Macerata Feltria
- 04/2007 1.000 km Benzina 3 kW (4 CV)
- 05/2009 36.870 km Benzina 2 kW (3 CV) Privato IT-60020 Camerata Picena
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