Derbi DRD 125: scheda tecnica, dati, prezzi e recensioni della DRD 125 R
La famiglia Derbi Senda viene sottoposta per il 2009 ad una trasformazione a 360°, con l’introduzione delle nuove DRD 125 R e SM. Nella parte posteriore spiccano la sospensione con leveraggio progressivo ed un ammortizzatore a corsa lunga di tipo piggy back, con il serbatoio di espansione separato. La frenata viene affidata, sia anteriormente che posteriormente, a dischi dal profilo “wave”, morsi da pinze di elevata qualità. Come nel caso della nuova GPR 125, la nuova Senda DRD utilizza il motore monocilindrico da 125cc raffreddato a liquido, 4 tempi, con alimentazione a carburatore. Trova dati tecnici, prezzi e recensioni.
Specifiche principali della Derbi Senda DRD 125 R 2016
Motore e trasmissione
- Alesaggio 58 mm
- Corsa 47 mm
- Potenza 15 CV
- Giri/min a potenza massima 9750 giri/min
- Coppia 11.4 Nm
- Coppia a 7500 giri/min
- Rapporto di compressione 12
- Trasmissione Catena
- Numero di marce 6
- Cilindri 1
- Tempi 4 tempi
- Valvole per cilindro 4
- Raffreddamento liquido
- Cilindrata 124.2 ccm
Sospensione e freni
- Sospensione anteriore Forcella telescopica
- Sospensione posteriore Ammortizzatore Monoshock
- Freni anteriori Tecnologia Onda
- Freni posteriori Tipologia Disco
- Dimensioni pneumatici anteriori 90/90-21
- Dimensioni pneumatici posteriori 120/80-18
Dimensioni e peso
- Lunghezza 2188 mm
- Larghezza 808 mm
- Interasse 1443 mm
- Altezza sella 905 mm
- Peso a secco 124 kg
- Capacità serbatoio 7.5 l
- Guidabile con patente A1
Derbi Senda DRD 125 R è una moto enduro leggera con caratteristiche di telaio e sospensioni orientate all’off road, ma adeguate anche all’uso misto, offrendo una posizione di guida snella e una coppia gestibile per affrontare tratti dissestati.
Considerazioni su pneumatici e misure
La misura del pneumatico anteriore è 90/90-21 e quella posteriore 120/80-18, dimensioni tipiche di una enduro leggera che privilegia la maneggevolezza in fuoristrada su terreni variabili. Le ruote grandi all’anteriore contribuiscono a una guida stabile su ostacoli e salti, mentre la ruota posteriore sensibile al grip ottimizza la trazione in fase di accelerazione e staccata.
La combinazione di un serbatoio di espansione separato e di un leveraggio progressivo sulla sospensione posteriore offre una corsa di ammortizzatore adeguata per assorbire irregolarità del terreno, riducendo vibrazioni e compressione e migliorando la trazione.
Prezzi e disponibilità
Nell’analisi di mercato, la disponibilità della Derbi Senda DRD 125 R è descritta come scarsissima rispetto ad altre Enduro, con pochi annunci sul mercato usato. Tuttavia, la scheda tecnica conferma una dotazione di componenti di qualità, tra cui freni a disco con pinze robuste e una configurazione di sospensioni adeguata al segmento.
DERBI DRD 125 SM || FLAMES FROM AKRAPOVIC EXHAUST ||
Confronti e valutazioni
Rispetto ad altre enduro compatte, la DRD 125 R si distingue per look da “pro”, con testate bialbero e una risposta motore che spinge a regimi elevati per ottenere la massima efficienza: i cavalli ci sono ma vanno fatti galoppare, richiedono una gestione accurata della frizione per mantenere il monocilindrico nel range ideale di giri. Le frizioni robuste e la risposta dell’impostazione delle sospensioni contribuiscono a una guida reattiva e imprevedibile solo se si pretende di guidare oltre i limiti. Le ruote robuste e i freni radiali sostengono l’aderenza in condizioni di gara o allenamento intensivo, offrendo modulabilità e costanza nel tempo.
La versione DRD 125 R si presenta come una scelta di stile e sostanza per chi cerca una moto leggera, capace di gestire percorsi estremi senza rinunciare a una guida fluida su strada. L’equilibrio tra telaio sportivo, motore 4 tempi e componentistica di qualità rende questa DRD competitiva nel suo segmento, offrendo un’esperienza di guida entusiasmante senza sacrificare la maneggevolezza tipica delle 125 enduro.
FAQ e note utili
- Qual’è la moto migliore tra DRD 125 R e Baja 125 SM? Confronti disponibili e vantaggi/svantaggi nel relativo utilizzo off-road e su strada.
- Qual’è la disponibilità sul mercato? Informazioni basate su annunci e report di mercato; situazione di scarsissima disponibilità rispetto ad altri modelli Enduro.
- Qual è la dimensione del pneumatico anteriore e posteriore? Anteriore 90/90-21 e posteriore 120/80-18.
La scheda riportata riassume specifiche chiave e dati tecnici della Derbi Senda DRD 125 R, offrendo una panoramica utile per potenziali acquirenti, appassionati e comparatori di modelli Enduro 125cc.