Safety Car Hyundai i30 Fastback N nel Mondiale WorldSBK: dettagli, modifiche e partnership
Manca poco meno di un mese all’inizio del Mondiale Superbike 2019, ma il campionato di moto di serie più importante al mondo ha già la sua nuova Safety Car. È la Hyundai i30 Fastback N, svelata oggi da Hyundai Motor Company. Hyundai aveva annunciato la collaborazione col Mondiale SBK a settembre 2018. È stata scelta la i30 Fastback N. Si tratta del 3° veicolo N a elevate prestazioni di Hyundai ed è stato presentato in occasione dell’ultimo Salone di Parigi.
È la prima coupé a 5 porte high-performance del segmento C. Si caratterizza per un design elegante e sofisticato esaltato dalla livrea studiata apposta per questa nuova avventura nel campionato delle moto di serie più veloci al mondo. La N sulle Hyundai sportive è arrivata al Salone di Francoforte del 2015. Da allora Hyundai ha partecipato al Mondiale Rally, alla 24 Ore del Nurburgring e al WTCR. Lo scorso anno il nostro Gabriele Tarquini ha portato la Casa di Seul sul tetto del mondo nella serie dedicata alla vetture turismo proprio al volante di una i30 N TCR.
Sui circuiti del mondiale SBK 2019 la i30 Fastback N non sarà sola. L’impegno di Hyundai prevede la consegna anche dei modelli Hyundai i30 N e dalla gamma Suv Kona e Tucson. Come detto la livrea della nuova Safety Car è stata studiata ispirandosi a quella della Hyundai i20 Coupe WRC. Presenta una combinazione di colori che include il Performance Blue, l’Active Red, un più scuro Hyundai Blue e il nero, nuovo colore per questa stagione. La grafica descrive il paesaggio di un territorio montuoso durante una gara del Mondiale Rally, rappresentato in immagini digitali e distorto dall'alta velocità del veicolo in azione.
La versione WRC ha una grafica più aggressiva perchè mostra anche delle pietre volanti alzate dalle auto. La versione WTCR però fa risaltare la propria natura stradale, con 2 schemi di colori differenti per ogni team. La Safety della Superbike al posto della tinta Hyundai Blue ha il bianco, proprio per differenziarsi dalla famiglia racing. Hyundai Motorsport Customer Racing ha dotato la i30 Fastback N della barra luminosa posteriore, collocata in posizione arretrata per ragioni aerodinamiche e per essere più visibile ai piloti. Poi sono stati installati i sedili anatomici Sabelt e i cerchi da 19’’ Active Red e Hyundai Blue.
Thomas Schemera, Executive Vice President e Head of the Product Planning & Strategy Division presso Hyundai Motor Company, ha dichiarato: "Costruire la Safety Car per il Mondiale SBK è stato un progetto molto interessante per noi. Non è un’auto da corsa, ma passerà la maggior parte della sua vita in pista. Visto che la i30 Fastback N è una vettura dalle grandi capacità, non abbiamo dovuto fare molte modifiche per consentirle di svolgere questo compito. L'i30 Fastback N Safety Car è la più elegante safety car che proteggerà le moto di serie più veloci al mondo."
Lo scorso settembre Hyundai Motor e Dorna WorldSBK hanno firmato un accordo che ufficializza la loro collaborazione. La sensazionale Hyundai N sarà la Official Safety Car del Campionato WorldSBK per altre tre stagioni. “Costruire la Safety Car per il WorldSBK è stata un’esperienza davvero interessante per noi. Non è una macchina pensata per le gare, ma impiegherà comunque gran parte sul tempo sulle piste. Hyundai Motorsport Costumer Racing si è incaricata di apportare le modifiche necessarie per rendere la i30 Fastback N Safety Car il più adatta possibile a questo tipo di utilizzo. Per esempio, il fanale è stato posizionato in una barra luminosa e nella parte più posteriore della vettura per aumentare l’aerodinamica della Safety Car e per garantire maggiore visibilità ai piloti che la seguono. I sedili anatomici della Sabelt offrono una migliore seduta per il conducente e per il personale medico. Nel WorldSBK, il dottore è sempre seduto al fianco del conducente della Safety Car per motivi di sicurezza e poter intervenire con prontezza nel caso in cui fosse necessario. Le ruote Braid da 19 pollici in un rosso acceso e l’azzurro della Hyundai ricordano la versione WRC della casa sud-coreana.
“La i30 Fastback N Safety Car è un auto sicura ed elegante che riesce a garantire salvaguardia nel mondo della velocità su due ruote. Marc Saurina, Direttore Commerciale e del Marketing del WorldSBK ha dichiarato: “Siamo davvero emozionati con la nuova Safety Car Oficial Hyundai i30Fastback N! Hyundai è un marchio riconosciuto a livello mondiale per la sua straordinaria qualità, sono riusciti ad esprimere il massimo delle loro capacità unendo alte performance alla tecnologia realizzando così una Safety Car che si adatta perfettamente alle esigenze dell’alto livello di gara del WorldSBK!
Con la sede principale in Corea del Sud, Hyundai è nata nel 1967 ed è cresciuta fino a diventare una delle multinazionali più grandi del mondo. La nuova i30N Fastback 2021 approda nel WorldSBK in veste di Safety Car. Per Hyundai, ogni anno è sempre ricco di novità. Da Bayon a Ioniq 5, la Casa sudcoreana sta rinnovando completamente la propria gamma "N", le più sportive e prestazionali. Una divisione nata con la i30 N del 2017, che è entrata a gamba tesa in un segmento di mostri sacri caratterizzati da sigle come GTI, RS ed ST. A distanza di 4 anni, il reparto "N" non solo può contare su un pedigree sportivo fatto da trionfi ed eccellenti prestazioni nel WTCR, WRC e 24 Ore del Nürburgring.
SODALIZIO La i30 N, che ben figura nei campionati mondiale derivati da modelli di serie, è la Safety Car perfetta per il Campionato delle moto derivate di serie: il Mondiale Superbike. La partnership è iniziata nel 2019 e, da quel momento, le Hyundai più sportive aprono e chiudono lo schieramento delle SBK. CHE ESPERIENZA! Niente Spagna per noi, ma un "caliente" Misano World Circuit che, al termine di Gara 1 e Gara 2, ha accolto noi e le i30 N per effettuare un giro di pista per scoprire i segreti dell'auto e del tracciato. Il vecchio Santamonica è un circuito molto veloce ma anche molto tecnico, con alcuni punti in cui la conoscenza della pista è fondamentale. Per me, che era la prima volta su questo tracciato, i punti più complessi sono stati due: le curve 9-10 e il Curvone (11).
Per fortuna, la i30 N è un'auto che si conferma estremamente stabile, intuitiva e precisa in inserimento curva e in percorrenza. Caratteristiche ideali per una Safety Car che deve essere veloce, sì, ma soprattutto "prevedibile" nel suo comportamento. Il m.y. 2021 guadagna anche 5 CV e 39 Nm in più rispetto a prima: ora il 2.0 turbo 4 cilindri eroga 280 CV e 392 Nm. Numeri interessanti non solo per entrare in un segmento difficile e sempre più competitivo, ma anche per provare a tenersi alle spalle moto da oltre 200 CV e che fermano la bilancia ben prima dei 200 kg. Senza dubbio il cambio automatico a 8 rapporti è l'ideale per cercare il tempo sul giro e sfruttare al massimo tutto il potenziale dell'auto, ma nel nostro caso abbiamo guidato la versione con cambio manuale a 6 rapporti.
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. In occasione dell'unico round italiano del mondiale SBK, ANSA Motori ha potuto ammirare da vicino la i30 N e la Kona N, le vetture che Hyundai fornisce a Dorna per i compiti di safety car, direzione corsa e auto medica.
Le vetture impegnate nella SBK hanno lo stesso carattere sportivo e forte personalità delle Hyundai che combattono per il Mondiale Rally, il TCR e l'E-TCR. Stile dinamico e atletico coniugato a comfort e sicurezza: la i30 N, scesa in pista al Marco Simoncelli nel fine settimana a fianco delle moto derivate dalla serie, si distingue per la particolare livrea ispirata alla i20 N Rally1 impegnata nel WRC. Per il Mondiale Superbike, le i30 N Safety Car, sono gestite da Hyundai Motorsport e le modifiche, rispetto alle versioni stradali, sono limitate alle sole parti essenziali: barra luminosa posteriore, collocata in posizione arretrata per contribuire a migliorare l'aerodinamica e per fornire una migliore visibilità ai piloti che la seguono. La casa coreana ha presentato la versione più pepata "N" della Hyundai i30 Fastback, che farà il proprio debutto come Safety Car ufficiale nel campionato mondiale Superbike (SBK).
Dal 22 febbraio vedremo la i30 impegnata sul circuito di Phillip Island in Australia, per tenere a bada le moto di serie più potenti al mondo. L'auto sarà impegnata per tutto il 2019 nel campionato SBK, questo fa capire che l'ingresso da parte di Hyundai nel mondo delle corse ha dato i suoi frutti e non solo per la pubblicità, ma per la voglia di motorsport che ha e che vuole dimostrare con la nuova gamma Hyundai N. Hyundai scende in pista Il marchio N viene annunciato nel 2015 al Salone di Francoforte, negli ultimi quattro anni non ha perso tempo e si è subito lanciata in competizioni importanti come il mondiale Rally, la 24 ore del Nürburgring e il WTCR, nel quale ha da poco trionfato con la i30 N TCR guidata dall’italiano Gabriele Tarquini.
Hyundai per la famiglia di auto sportive ha prodotto in questi anni la Veloster N, disponibile però solo in America e la i30 N, la hatchback coreana che ha nel mirino Megane RS e Peugeot 308 GTI. La i30 Fastback N è quindi la terza auto della casa destinata alla pista. Altro sulla Hyundai i30 Fastback Da tutti i giorni ma ama la pista Una caratteristica importante della nuova Safety Car, è la linea filante di un'auto con la "coda" unita alla sportività necessaria per gestire le moto del campionato mondiale Superbike. Come viene detto dal vice presidente esecutivo di Hyundai, Thomas Schemera, "è stata una sfida interessante", infatti gli ingegneri coreani si sono trovati davanti ad una bella sfida: rendere una vettura sportiva studiata per poter essere utilizzata tutti i giorni, una Safety Car in grado di tenere un buon ritmo insieme alle moto del mondiale SBK.
A conferma delle qualità dinamiche della Fastback N originale, l'auto non è stata stravolta, ma sono stati migliorati pochi componenti mirati all'utilizzo pistaiolo. UN RUOLO PRESTIGIOSO - La Hyundai i30 Fastback N sarà la Safety Car ufficiale del Campionato Mondiale Superbike 2019. L’iniziativa fa parte della nuova partnership siglata tra la casa coreana e il Mondiale SBK, annunciata a settembre 2018. La Hyundai i30 Fastback N si distingue per la sua livrea, ispirata alla Hyundai i20 Coupé WRC, costituita da una combinazione di colori che include Performance Blue, Active Red, Hyundai Blue e nero. La Hyundai i30 Fastback N debutterà come Safety Car nel primo weekend di gara del campionato, dal 22 al 24 febbraio, che si svolgerà sul circuito di Phillip Island, in Australia. L’intera flotta sarà invece consegnata dalla Hyundai in occasione del Gran Premio di Aragòn, in Spagna, in calendario dal 5 al 7 aprile: oltre alla berlina sportiva, infatti, la casa coreana metterà a disposizione la gamma delle suv Kona e Tucson, che verranno impiegate dalla direzione gara per diverse attività e saranno assegnate in dotazione al personale medico.
LE MODIFICHE PER L’OCCASIONE - Per adattarla al suo nuovo ruolo di Safety Car, la Hyundai i30 Fastback N è stata sottoposta ad alcune modifiche: sono stati montati i lampeggianti sulla parte posteriore, in posizione arretrata, per contribuire a migliorare l'aerodinamica e garantire una migliore visibilità ai piloti che seguono; sono stati installati dei sedili anatomici per contenere in modo più efficiente il safety driver e il medico, (sempre presente per motivi di sicurezza). Inoltre, i cerchi da 19 pollici derivano della Hyundai i20 Coupe WRC e le gomme Pirelli P Zero sono state realizzate su misura; le pastiglie dei freni standard sono state sostituito con una tipologia più performante, in grado di garantire una maggior potenza d’arresto.
L’IMPEGNO NELLE CORSE - Con il suo marchio N, che ha debuttato al Salone di Francoforte nel 2015, la Hyundai ha già preso parte a numerosi eventi sportivi, tra cui il Mondiale Rally, la 24 Ore del Nürburgring e il WTCR (la Coppa del Mondo Turismo), in cui ha recentemente vinto con la sua i30 N TCR pilotata dall’italiano Gabriele Tarquini.
