Posso usare ruota Bora Campagnolo su Shimano Dura-Ace: compatibilità, limiti e consigli
Mixare componenti a 11 e 12v: non si può fare. Il manuale Shimano spiega chiaramente che non c’è compatibilità tra i due mondi e si raccomanda di “usare sempre cassette CS-R9200/CS-R8100 in combinazione con catene CN-M9100/CN-M8100/CN-M7100/ CN-M6100. Non potranno essere utilizzate altre catene, perché le dimensioni non corrispondono”.
Alcune soluzioni viste tra i Pro’ in questi mesi (come ad esempio guarniture 11v con gruppi a 12v) sono dovute solo all’attuale contingenza e non sono raccomandate. Al momento solo la serie di ruote Dura Ace R9200 (12v) è equipaggiata con il nuovo corpo ruota libera 12s FH con tecnologia Direct Engagement e quindi possono essere utilizzate esclusivamente con trasmissioni Shimano a 12 velocità. Il corpetto 12s FH delle nuove Dura Ace, invece, è compatibile solo con cassette Shimano a 12v.
In sintesi: le nuove trasmissioni Shimano a 12 velocità sono compatibili con tutti i corpetti Shimano a 11 velocità. Le nuove ruote Ultegra R8170 possono essere utilizzate sia con trasmissioni a 11 che 12 velocità Shimano o 11 velocità Sram. Le nuove ruote Dura Ace R9200 possono essere utilizzate solo con trasmissioni a 12 velocità Shimano. Questo schema spiega in maniera chiara e semplice le combinazioni possibili.
Attenzione al montaggio del pacco pignoni. Sull’autore: Nicola Checcarelli. L’intercambiabilità tra i vari componenti, e quindi anche tra i comandi, è un discorso piuttosto delicato che deve essere valutato volta per volta. Tanto per cominciare bisogna ragionare all’interno di componenti dello stesso marchio e dello stesso numero di ingranaggi sul pacco pignoni. Restare all’interno del marchio e della stessa quantità di pignoni sulla cassetta è il punto di partenza per avere la compatibilità tra i diversi componenti. L’eccezione, in questo caso, era a suo tempo per Shimano che, nell’ambito delle dieci velocità, è migrata ad un sistema rinnovato aggiornando forme dei denti e della catena. Questo fa sí che anche tra gruppi Shimano da 10 velocità la compatibilità non sia garantita e teoricamente neppure tollerata.
Prendere una bici con un gruppo a dieci velocità, ad esempio, non permetterà un upgrade graduale in futuro con componenti più nuovi. Meglio allora prendere un gruppo di media gamma già a 11 velocità e poi, magari, procedere ad un aggiornamento un po’ per volta dei singoli componenti con altri di più alta gamma. Campagnolo, Shimano e Sram utilizzano sistemi diversi e utilizzare componenti misti porta a perdere in precisione e ad una usura precoce. Spaziature e dimensioni dei denti e impronta della cassetta posteriore sono identiche nei gruppi Shimano e Sram (la casa americana arrivando sul mercato si è posizionata sugli standard del colosso giapponese, maggiormente diffuso e presente anche nella mtb - come già Sram). Tra questi due sistemi, quindi, c’è compatibilità in fatto di pignoni e spaziature, ma, pure qui occorre tenere conto delle diverse specifiche.
Quadro riassuntivo delle compatibilità
- R9200 (12v) > cassette 12v Shimano solo
- R8100 / Ultegra 8170 compatibili 11v e 12v con limitazioni
- Ruote Campagnolo Bora su sistemi Shimano non consigliate / non compatibili
In conclusione, l’uso di una ruota Bora Campagnolo su una trasmissione Shimano Dura-Ace non è consigliato né supportato dalle specifiche ufficiali. La logica di compatibilità resta basata su identità di numero di velocità, allineamenti e spaziature tra pignoni, corpetti e corone. Le soluzioni pratiche migliori rimangono l’uso di ruote e cassette compatibili all’interno dello stesso ecosistema (11v o 12v) e il mantenimento di componenti ufficiali per assicurare precisione, affidabilità e sicurezza di funzionamento.
Note operative per l’installazione
- Sui pignoni dall’11D al 16D sono presenti dei marchi di allineamento che devono essere correttamente posizionati, come mostrato nel manuale
- Lo spessore dei distanziali pignoni tra i rapporti è differente tra loro (e differente tra 11-30 e 11-34)