Piaggio ZIP Sport: specifiche, prestazioni, prezzo e anno modello
Il Piaggio ZIP Sport rappresenta una delle incarnazioni sportive più amate della gamma Zip, con una dotazione tecnica pensata per offrire prestazioni brillanti in ambito urbano ma anche una validità propria in breve raggio. Le versioni SP (Sport Production) si distinguono per assetti e allestimenti mirati a una guidabilità dinamica, senza rinunciare alla praticità quotidiana. Le informazioni qui raccolte si basano su specifiche tecniche, dati di mercato e recensioni disponibili nel materiale di riferimento.
Specifiche principali e motore
Motore e trasmissione
- Tipo di motore: 4 tempi, monocilindrico, raffreddamento ad aria.
- Cilindrata: 50 cm3.
- Potenza: 2.8 CV a 7250 giri/min (massima potenza).
- Coppia: 2.8 Nm a 6100 giri/min.
- Sistema di alimentazione: Iniezione.
- Avviamento: Elettrico (con possibilità di kick di emergenza).
- Tipo di frizione: Forza centrifuga, secco.
- Trasmissione: Cintura, automatica (CVT).
- Numero di cilindri: 1.
- Tempi: 4 tempi; Valvole per cilindro: 3.
- Raffreddamento: Aria; Lubrificazione: Costretto.
Sospensione e telaio
- Sospensione anteriore: Forcella telescopica, escursione 70 mm.
- Sospensione posteriore: Unità Swing con ammortizzatore monoshock, escursione 76 mm.
- Telaio: Acciaio.
Freni e ruote
- Freni anteriori: Disco singolo, diametro 175 mm.
- Freni posteriori: Tamburo, diametro 110 mm.
- Ruote: cerchi da 10 pollici; pneumatici anteriori 100/80-10; posteriori 120/70-10.
Dimensioni, peso e capacità
- Lunghezza: 1700 mm; Larghezza: 670 mm; Altezza: 1050 mm.
- Interasse: 1230 mm; Altezza sella: 750 mm (fino a 780 mm nelle versioni specifiche).
- Peso a secco: 94 kg.
- Capacità serbatoio: 6.6 l.
- Velocità massima dichiarata: circa 45 km/h (segni di limitazioni per patente AM).
- Autonomia indicativa: 275 km (secondo test e dati di brochure).
- Emissioni (CO): 257 g/km; Consumo medio: 2.4 l/100 km; Norma: Euro 5.
- Peso massimo autorizzato: 255 kg.
Mappe di prezzo, usato e disponibilità
Prezzo di listino e mercato usato
- Prezzo indicativo del Piaggio ZIP S 50 (modelli recente MY 2025): circa 2.450 EUR, con chilometraggio medio di 325 km (dati riportati per il mercato usato).
- Prezzo medio di una Piaggio ZIP S 50 (MY 2026) sul mercato usato: circa 3.070 EUR, con chilometraggio medio di 0 km (indicativo di veicolo praticamente nuovo).
Dimensioni pneumatici e conferme tecniche
- Pneumatici consigliati: anteriore 100/80-10 e posteriore 120/70-10.
Confronti e contesto di gamma
Lo ZIP SP fa parte di una famiglia storica di Zip, portando una versione sportiva che punta su assetto, carrozzeria e dotazioni per prestazioni superiori rispetto alle versioni base. La gamma Zip comprende varie iterazioni, dalla ZIP 50 standard alla SP, con differenze in motorizzazione, assetto e finish estetico. Le versioni SP si distinguono per telaio monobraccio, impianto di raffreddamento a liquido su alcune versioni sportive, e una gestione del peso ottimizzata per la pista cittadina.
Nei dati storici, la Zip SP è stata descritta come modello capace di offrire prestazioni sportive pur restando accessibile, con una sella comoda, vano utile pratico e strumentazione completa; la versione SP è stata accompagnata da componenti come freni potenziati e assetto sportivo, mantenendo l’uso quotidiano come punto di forza.
Recensioni e impressioni chiave
Secondo le recensioni, lo ZIP SP si distingue per accelerazione pronta e maneggevolezza sorprendente grazie alle ruote da 10 pollici e all’assetto avanzato. Le prove hanno evidenziato una frenata robusta, grazie al disco anteriore da 200 mm in alcune versioni SP, e un comportamento prevedibile in piega su carrozzeria compatta. Il peso contenuto facilita la guida agile, pur senza compromettere la stabilità alle alte velocità di utilizzo urbano.
Le osservazioni su ergonomia indicano una sella regolabile in altezza e una postura di guida adatta a chi cerca sportività senza rinunciare al comfort quotidiano. Tuttavia, alcune valutazioni hanno notato grafica e strumentazione dal sapore racing non particolarmente innovativi, con margine di miglioramento in termini di leggibilità e ergonomia visiva.
Note sulle versioni e sull’evoluzione
La storia della Zip include modelli e varianti che hanno accompagnato l’evoluzione del prodotto: Zip 50, Zip SP, e versioni con raffreddamento diverso e differente layout di telaio. Le generazioni tipo 1, tipo 2 e tipo 3 hanno segnato differenti fasi di sviluppo, con miglioramenti di motore, freni e chassis rispetto alle iterazioni precedenti. Il passaggio a una catalogazione moderna ha conservato la filosofia di Zip: compattezza, agilità e sportività urbana.
Domande frequenti (FAQ) utili per l’acquirente
- Qual è la dimensione dei pneumatici per ZIP S 50 2022? Risposta: anteriore 100/80-10 e posteriore 120/70-10.
- Qual è l’attuale prezzo di una ZIP S 50 sul mercato usato? Risposta: MY 2025 circa 2.450 EUR; MY 2026 circa 3.070 EUR.
- Lo Zip è più adatto al traffico urbano o a viaggi leggeri extra-urbani? Risposta: è pensato principalmente per mobilità cittadina con prestazioni sportive adeguate al contesto.
- È possibile confrontare ZIP S 50 con modelli concorrenti? Risposta: confronti disponibili con modelli come Zip S 50 4T o concorrenti, offrendo vantaggi e svantaggi specifici.
- Quali sono le dimensioni della disponibilità sul mercato dell’usato? Risposta: spesso limitata, con pochi annunci disponibili.
Osservazioni finali sulla gamma ZIP
La gamma Zip, con versioni SP e varianti standard, resta tra i riferimenti per chi cerca uno scooter compatto, maneggevole e spinto da una configurazione sportiva. L’integrazione di strumenti moderni, la possibilità di personalizzazione e la diffusione storica del modello hanno contribuito a mantenere Zip tra i favoriti della mobilità urbana sportiva.
