Paramotore Ducati Hyper Motard 1100: materiali, protezione e design
Materiale tradizionalmente usato nell’abbigliamento motociclistico che offre un buon livello di traspirazione garantendo un’elevata resistenza all’abrasione. La variazione dello spessore incide sulla percezione della morbidezza e sulla resistenza allo strappo e all’abrasione. Una pelle più spessa è più rigida ma più resistente allo strappo e all’abrasione. Pelle di canguro con finitura lucida (spessore mm 0,9 +/- 0,1) ha un’eccellente resistenza allo strappo e all’abrasione. La pelle di canguro, tra i materiali attualmente utilizzati per le tute racing, quello che ha il miglior rapporto tra resistenza meccanica e leggerezza. La pelle è spessa 0,9 mm (1/32''), ed è più sottile del 25% rispetto ad una pelle bovina per uso motociclistico sportivo. La pelle è tinta in botte per poi essere leggermente spruzzata.
Con l’esclusione dell’uso sportivo, l’utilizzo del tessuto nell’abbigliamento motociclistico è in rapida espansione. • Tessuto con un’ottima tenacità, un’elevata resistenza all’abrasione, alle pieghe e al calore, un elevato modulo di elasticità e una minima ripresa di umidità nonché una buona resistenza agli agenti chimici e fisici. • Nello specifico, il poliestere utilizzato nei capi estivi Ducati ha una resistenza all’abrasione di 450 cicli. Tale peso limita il rigonfiamento dei capi anche ad alte velocità. Il tessuto twill (“saia” in italiano) è un tipo di tessuto con un intreccio tessile caratterizzato da una rigatura diagonale esteticamente molto gradevole. Il Softshell è un tipo di tessuto costituito da una combinazione di 3 diversi strati sovrapposti (poliestere all’esterno, membrana al centro e micropile all’interno).
Fili dell’ordito di fondo, con la maggiore tensione fanno abbassare i fili della trama formando una depressione mentre i fili lenti rimangonoin superficie creando il rilievo. Lo si ottiene con una particolare lavorazione a maglia, che lo rende voluminoso e soffice. Vengono utilizzati due orditi e una trama. Il primo ordito costituisce la base del tessuto il secondo ordito forma l’effetto, meglio conosciuto come ricciolo. Le fodere, fisse o staccabili, danno un contributo importante al comfort del capo e quindi al benessere e alla sicurezza del motociclista.
Le membrane sono un elemento funzionale fondamentale per molti capi della collezione. H2OUT® è una speciale membrana microporosa traspirante impermeabile e antivento creata da Spidi dopo anni di studi e prove condotte in collaborazione con il grande gruppo tessile giapponese Toray e OutDry. Questa membrana è pensata per l’utilizzo motociclistico, in cui acqua e vento penetrano nei tessuti facendo scendere la temperatura corporea, se manca la protezione giusta. Windout è una membrana antivento e traspirante ideata per contrastare l’effetto wind chill (cioè la sensazione di freddo che prova il corpo umano sottoposto all’effetto combinato di basse temperature e vento. Progettato per consentire un corretto e sicuro scorrimento del gomito sulla superficie stradale.
Inserti metallici in alluminio. Protezioni in gomma nitrilica certificate secondo lo standard EN 1621.1, molto sottili, leggere ed ergonomiche. La struttura è completamente forata ed il pattern esagonale conferisce un’altissima capacità di assorbimento. Le protezioni MultiTech sono studiate per garantire i requisiti di salute e sicurezza richiesti dalle norme di certificazione, ma incrementando le caratteristiche di comfort, ergonomia e cinematica necessarie durante la guida. • Certificazione EN1621-1 Tipo A livello 1.
Paramotore Rizoma versione Shape realizzato su misura per moto Ducati Hypermotard 796 2009-2012, Monster 696 2008-2013, Monster 796 2010-2013, Monster 1000S 2003-2005, Monster 1100-1100S 2009-2010 e Monster 1100 EVO 2011-2012 nero. Come tutti gli articoli Rizoma, anche questo paramotore è stato disegnato nel rispetto delle linee della moto unendo stile e massima cura. Il paramotore è comunque un accessorio indispensabile per proteggere le parti più sporgenti della fiancata da urti e cadute accidentali.

Hypermotard rizoma
Caratteristiche chiave del parametro e materiali correlati
Il tessuto tk spinto in pelle di canguro offre eccellente resistenza all’abrasione e leggerezza, bilanciando protezione e maneggevolezza per l’utilizzo stradale e racing. Le membrane H2OUT e Windout garantiscono comfort termico e protezione dagli elementi, essenziali per la guida in diverse condizioni. Le protezioni in gomma nitrilica EN 1621.1, di spessore contenuto e design esagonale, assicurano assorbimento degli urti senza ingombrare i movimenti.
Il design del paramotore Rizoma rispetta le linee della moto, offrendo protezione mirata delle parti sporgenti e contribuendo all’estetica complessiva di HyperMotard 1100. L’uso di inserti in alluminio e finiture di alta qualità migliora la dissipazione energetica degli urti e la resistenza nel tempo.
| Materiale | Proprietà | Applicazione |
|---|---|---|
| Pelle di canguro (0,9 mm) | Alta resistenza all’abrasione, leggerezza | Tute racing, protezioni |
| Tessuto Poliestere (450 cicli) | Resistenza all’abrasione, gestione umidità | Capi estivi Ducati |
| Softshell (3 strati) | Voluminoso, termosensibile | GIacche e tute |
| Membrane H2OUT® | Traspirante, impermeabile, antivento | Indumenti motociclistici |
| Windout | Antivento, traspirante | Protezione termica dinamica |
In sintesi, la combinazione tra materiali ad alta resistenza, sistemi di membrana avanzati e protezioni leggere consente al paramotore Rizoma su Ducati HyperMotard 1100 di offrire protezione efficace senza compromettere l’agilità della moto.
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