Pacco lamellare Polini per Vespa PX: prestazioni, affidabilità e innovazione
Un vigoroso balzo in avanti nelle prestazioni della Vespa PX, sia nella versione PX 125/150 che in quella PX 200 E, con questi carter motore completamente riprogettati da Polini.
Sono compatibili con i componenti originali e garantiscono affidabilità ai massimi livelli ma cambiano completamente il sistema di alimentazione: si passa dal tradizionale sistema a valvola rotante a un più moderno pacco lamellare a lamella piatta che migliora l’erogazione e le prestazioni complessive, elimina i problemi di carburazione legati alla tenuta della valvola originale e consente l’installazione di un pacco lamellare Racing con carburatore da 28/30 mm Ø.
Caratteristiche tecniche del pacco lamellare
Il carburatore è fuso in lega leggera di alluminio, si distingue per avere la valvola piatta il lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistente all'abrasione ed all'usura.
Il variatore Hi-Speed Polini offre un profilo di accelerazione più lineare e una risposta immediata in coppia, facilitando l’adeguamento alle diverse condizioni di guida.
Collettore di scarico Bzm Tcm e cavo frizione Ohvale GP-0 160 4S completano l’insieme, contribuendo alla gestione accurata della potenza trasferita dal motore alla trasmissione e aumentando l’affidabilità complessiva del sistema.
Benefici principali
- Aumento significativo delle prestazioni in erogazione e velocità di punta.
- Migliore risposta all’acceleratore grazie al pacco lamellare a lamella piatta.
- Eliminazione dei problemi di carburazione legati alla tenuta della valvola originale.
- Compatibilità con i componenti originali per mantenere affidabilità elevata.
- Ammortamento dei fenomeni di abrasione e usura grazie ai materiali della valvola cromata.
Applicazioni e utilizzo
Il sistema è pensato per Vespa PX 125/150 e PX 200 E, offrendo una soluzione pronta per l’upgrade di potenza senza dover modificare radicalmente l’impianto originale. È possibile installare un pacco lamellare Racing con carburatore da 28/30 mm Ø, aprendo nuove possibilità di configurazione per chi ricerca maggiori prestazioni.
La soluzione Polini non altera la compatibilità con i componenti originali, ma trasforma radicalmente la gestione dell’ingresso aria/carburante, garantendo così un miglior controllo della miscela e una risposta più reattiva alle richieste del motore.
Considerazioni di scelta
La scelta di adottare un pacco lamellare polini richiede di valutare l’assieme completo: carburatore, collettore, cavi e variatore possono essere ottimizzati in sinergia per sfruttare al massimo le potenzialità offerte dal nuovo pacco. La compatibilità con i pezzi originali resta un punto chiave, così come la resistenza all’usura e la stabilità di erogazione nel tempo.
Tuning Vespa PX LML #5 - pacco lamellare - Reed valve intake
Con una installazione accurata, si ottiene una trasformazione sostanziale delle prestazioni, senza rinunciare all’affidabilità e alla facilità di reperimento dei ricambi originali Polini.