Nuova KTM 800 Adventure: tecnologia, dinamica e affidabilità per l’AVVENTURA
I sistemi di assistenza del pilota di KTM sono stati sviluppati per esaltare complessivamente l'esperienza ADVENTURE, assicurandogli un maggiore controllo in vari scenari di guida. L'ABS, l’MTC e i RIDING MODE appositamente studiati ti permettono di trarre il massimo dalla tua moto quando sfrecci sull'asfalto diretto verso le tue avventure offroad. Sfruttando l'MTC di ultima generazione di KTM, la trazione risulta migliorata grazie a un'avanzata unità di misura inerziale 6D che non solo regola e controlla eventuali slittamenti della ruota posteriore, ma evita anche che la ruota anteriore si sollevi in maniera incontrollata. Grazie alla combinazione di queste due forze, alla moto viene garantita la migliore accelerazione possibile. Afferra la leva del freno in totale sicurezza grazie al modulatore ABS 9.3 MP, che permette ai piloti di sfruttare la piena potenza frenante a metà curva, mentre il sensore 6D fa tutto il lavoro. Il sensore 6D funziona monitorando e valutando costantemente lo stato dinamico corrente della moto, migliorando la sicurezza e la stabilità in frenata. La sella in due parti della KTM 790 ADVENTURE è sviluppata pensando al comfort del pilota e del passeggero. Per una guida in offroad più aggressiva, è disponibile una sella Rally intera, oltre ad altre varianti nel catalogo KTM PowerParts.
02. Sulla KTM 790 ADVENTURE l'ABS Offroad si attiva automaticamente se hai selezionato il riding mode Offroad o Rally optional. Ciò significa che la funzione ABS viene ridotta sulla ruota anteriore e completamente disattivata su quella posteriore, permettendo ai piloti di infilare il posteriore in curva. La KTM 790 ADVENTURE è equipaggiata con gli pneumatici PIRELLI SCORPION STR pensati per l’offroad. Sono l’ideale per i piloti che cercano durata, guidabilità e vogliono percorrere parecchi chilometri su strada. All’anteriore, la forcella regolabile a steli rovesciati WP APEX da 43 mm Open Cartridge è tarata appositamente per la guida avventurosa. La tecnologia split separa le funzioni di smorzamento in compressione e in estensione fra le due gambe forcella, con un escursione elastica di 200 mm. Sulla KTM 790 ADVENTURE l'ABS Offroad si attiva automaticamente se hai selezionato il riding mode Offroad o Rally optional. Ciò significa che la funzione ABS viene ridotta sulla ruota anteriore e completamente disattivata su quella posteriore, permettendo ai piloti di infilare il posteriore in curva. La KTM 790 ADVENTURE è equipaggiata con gli pneumatici PIRELLI SCORPION STR pensati per l’offroad. Sono l’ideale per i piloti che cercano durata, guidabilità e vogliono percorrere parecchi chilometri su strada. All’anteriore, la forcella regolabile a steli rovesciati WP APEX da 43 mm Open Cartridge è tarata appositamente per la guida avventurosa. La tecnologia split separa le funzioni di smorzamento in compressione e in estensione fra le due gambe forcella, con un escursione elastica di 200 mm.
03. L’anteriore di sicuro impatto della KTM 790 ADVENTURE le conferisce un autentico look READY TO RACE. Inoltre, la struttura al di sotto della carena ha due supporti in alluminio forgiato che offrono il massimo della rigidità alla mascherina portafaro, al cupolino e alla torretta di navigazione. Le due nuove colorazioni della KTM 790 ADVENTURE sottolineano il suo carattere READY TO RACE. Un display TFT all'avanguardia da 5" a colori ti fornisce tutte le informazioni che ti servono sulla moto che stai guidando. Vanta funzionalità migliorate e ogni funzione viene presentata con un'infografica della moto per mostrarti direttamente il campo di regolazione pertinente. Il display in vetro minerale con incollaggio ottico garantisce una resistenza ai graffi e anti-riverbero. Grazie a spoiler del serbatoio e pannelli laterali posteriori leggermente più ampi della sella, affrontare i lunghi tragitti è più semplice grazie a una maggiore libertà di movimento. Ciò aiuta anche a ridurre l'usura della sella, mentre la forma snella del serbatoio è stata ottimizzata per offrire una maneggevolezza e un controllo precisi quando si guida in piedi. La KTM 790 ADVENTURE porta una tecnologia senza pari nella guida offroad. Forte di una lunga serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui vari Ride mode, ABS e controllo della trazione, accanto alla connettività smartphone, detta legge tra le moto adventure di media cilindrata. L’anteriore di sicuro impatto della KTM 790 ADVENTURE le conferisce un autentico look READY TO RACE. Inoltre, la struttura al di sotto della carena ha due supporti in alluminio forgiato che offrono il massimo della rigidità alla mascherina portafaro, al cupolino e alla torretta degli strumenti.
04. Questa moto è coperta da una GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. I motociclisti beneficiano fino a 4 anni di copertura, per vivere l'esperienza KTM senza pensieri e con maggiore tranquillità. Per mantenere la garanzia valida, le manutenzioni regolari devono essere effettuate secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Ulteriori informazioni e dettagli su come usufruire dell'offerta sono disponibili sulla pagina garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma Street. Questa moto è coperta da una GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. I motociclisti beneficiano fino a 4 anni di copertura, per vivere l'esperienza KTM senza pensieri e con maggiore tranquillità. Per mantenere la garanzia valida, le manutenzioni regolari devono essere effettuate secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Ulteriori informazioni e dettagli su come usufruire dell'offerta sono disponibili sulla pagina garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma Street.
05. Questa moto è coperta da una GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. I motociclisti beneficiano fino a 4 anni di copertura, per vivere l'esperienza KTM senza pensieri e con maggiore tranquillità. Per mantenere la garanzia valida, le manutenzioni regolari devono essere effettuate secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Ulteriori informazioni e dettagli su come usufruire dell'offerta sono disponibili sulla pagina garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma Street. La KTM Adventure 890 è la crossover "media" della casa austriaca. La linea è dominata dal grosso serbatoio del carburante che "scende" verso il basso per centralizzare le masse e migliorare la guidabilità. Il telaio è in acciaio al cromo molibdeno, mentre le sospensioni sono le raffinate WP Apex regolabili. L’indole sportiva si nota dai freni anteriori con pinze radiali e dischi da 320 mm, coadiuvati da un valido ABS cornering. Controllo di trazione e gas ride by wire "multimappa" completano la gestione elettronica. Corposo e ricco di coppia, il bicilindrico della ADV spinge deciso dai 3.000 agli 8.000 giri. Il bicilindrico è potente e ha un'erogazione grintosa ma gestibile.

01. Sviluppate in collaborazione con WP Factory Racing, le sospensioni WP XPLOR PRO offrono un controllo di livello agonistico sui terreni più difficili. La forcella Cone Valve ha un'escursione di 270 mm, che offre una sensibilità estrema e un'ottima resistenza al ribaltamento quando si affrontano gli ostacoli a velocità sostenuta. Al posteriore, l'ammortizzatore XPLOR PRO PDS utilizza componenti interni a basso attrito per uno smorzamento preciso, una trazione più forte e una riduzione dell'affaticamento del pilota nelle tappe più lunghe e impegnative. Costruita per una guida a tutto tondo, la moto monta cerchi EXCEL ad alta resistenza (21" davanti e 18" dietro) abbinati a pneumatici a camera d'aria per la massima durata e resistenza agli urti su terreni accidentati. Questa configurazione orientata al rally rimane stabile in velocità e si libera dei colpi più pesanti quando il percorso diventa violento. Per mantenere il controllo sul filo del rasoio, è equipaggiata con il FACTORY RACING FOOTPEG KIT. L'ABS Offroad si attiva automaticamente quando si seleziona la modalità Offroad o Rally. Riduce l'intervento dell'ABS sulla ruota anteriore e lo disattiva completamente su quella posteriore, permettendovi di far scivolare il retrotreno in curva con precisione. Con pneumatici MITAS ENDURO TRAIL, sviluppati in stretta collaborazione con KTM, questa configurazione è pensata per i piloti che si spingono in profondità su terreni impegnativi. La gomma offre la durata, la stabilità e il chilometraggio necessari su strada, ma il suo vero scopo è quello di avanzare su superfici sciolte, rocciose e tecniche in totale sicurezza.
WP Xplor vs WP Xplor Pro 6500
02. No, la KTM 890 ADVENTURE R RALLY non è diventata morbida. Al contrario, gli aiuti al pilota KTM sono stati sviluppati per migliorare l'esperienza complessiva del pilota, fornendo un maggiore controllo in diversi scenari di guida. L'MTC di ultima generazione utilizza un'IMU 6D ad alta precisione per offrire la massima trazione su qualsiasi terreno. Gestisce lo slittamento della ruota posteriore e controlla il sollevamento indesiderato della ruota anteriore, consentendovi di accelerare più rapidamente. L'unità ABS da 9,3 MP vi dà la sicurezza di frenare con decisione, anche in curva. Il suo sensore 6D legge costantemente lo stato dinamico della moto e applica il livello ideale di intervento dell'ABS, mantenendo la moto stabile e controllata mentre ci si spinge in curva. La sella Rally da 910 mm, in un unico pezzo, è costruita per una guida veloce in fuoristrada. Il suo profilo piatto offre la massima libertà di spostare il peso, di rimanere connessi alla moto e di reagire istantaneamente ai cambiamenti del terreno. Il Tech Pack è di serie e sblocca tutto il potenziale prestazionale della moto. La modalità Rally è il cuore di questo pacchetto e offre 10 livelli di controllo dello slittamento delle ruote, dall'intervento completo del TC allo Slip 0, che disattiva completamente il controllo di trazione per la sabbia profonda e le derapate a tutta potenza. La risposta dell'acceleratore può essere impostata su Street, Offroad o Rally, consentendovi di scegliere tra una guida fluida e una più affilata.

03. Ispirato alla KTM 450 RALLY, vincitrice della Dakar, il frontale presenta una silhouette da rally affilata e decisa. Sotto la carenatura, le staffe in alluminio forgiato irrigidiscono l'intera struttura dell'abitacolo, dalla mascherina al parabrezza alla torretta degli strumenti, mantenendo tutto solido quando il terreno diventa violento. Le grafiche in-mold resistono all'usura e il parafango anteriore alto mantiene la ruota libera nello sporco profondo. Il silenziatore in titanio Akrapovič taglia oltre 1 kg e affina la voce della moto fino a farla diventare un latrato da gara. Meno massa significa cambi di direzione più rapidi e risposte più nitide; il tono non lascia dubbi sulle intenzioni. Il display TFT da 5" offre informazioni cristalline a colpo d'occhio, grazie all'utilizzo di un vetro minerale a incollaggio ottico che riduce i riflessi e resiste ai graffi in condizioni difficili. L'interfaccia utilizza una grafica da moto per rendere le regolazioni rapide e intuitive, ideali per cambiare le impostazioni al volo. Grazie agli spoiler sul serbatoio e ai pannelli laterali posteriori leggermente più larghi della sella, la guida in fuoristrada è più facile grazie al miglioramento dei movimenti del pilota. Le esclusive grafiche RED BULL Factory Racing conferiscono alla moto un'identità rallystica inconfondibile. La base blue navy, l'arancione KTM e un mix di finiture opache e lucide creano un look audace e da competizione che la contraddistinguono immediatamente. L'ammortizzatore di sterzo di alta gamma mantiene l'avantreno bloccato e stabile quando il ritmo si fa più sostenuto.
WP Xplor vs WP Xplor Pro 6500
04. Questa moto è coperta da una GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. I motociclisti beneficiano fino a 4 anni di copertura, per vivere l'esperienza KTM senza pensieri e con maggiore tranquillità. Per mantenere la garanzia valida, le manutenzioni regolari devono essere effettuate secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Ulteriori informazioni e dettagli su come usufruire dell'offerta sono disponibili sulla pagina garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma Street. Questa moto è coperta da una GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. I motociclisti beneficiano fino a 4 anni di copertura, per vivere l'esperienza KTM senza pensieri e con maggiore tranquillità. Per mantenere la garanzia valida, le manutenzioni regolari devono essere effettuate secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Ulteriori informazioni e dettagli su come usufruire dell'offerta sono disponibili sulla pagina garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma Street.
05. No, la KTM 890 ADVENTURE R non va per il sottile. Al contrario, i sistemi di assistenza conducente KTM sono stati sviluppati per esaltare complessivamente l'esperienza del pilota, assicurandogli un maggiore controllo in vari scenari di guida. Per di più, l'ABS, l'MTC e i RIDING MODE ti permettono di trarre il massimo dalla tua moto quando sfrecci sull'asfalto diretto verso le tue avventure offroad. Sfruttando l'MTC di ultima generazione di KTM, la trazione su strada risulta migliorata grazie a un'avanzata unità di misura inerziale 6D che non solo regola e controlla eventuali slittamenti della ruota posteriore, ma evita anche che la ruota anteriore si sollevi in maniera incontrollata. Grazie alla combinazione di queste due forze, alla moto viene garantita la migliore accelerazione possibile. Afferra la leva del freno in totale sicurezza grazie al modulatore ABS 9.3 MP, che permette ai piloti di sfruttare la piena potenza frenante a metà curva, mentre il sensore 6D fa tutto il lavoro. Il sensore 6D funziona monitorando e valutando costantemente lo stato dinamico corrente della moto, migliorando la sicurezza e la stabilità in frenata. La sella monopezzo della KTM 890 ADVENTURE R è pensata per offrire la massima libertà di movimento quando spingi forte sui terreni più insidiosi in offroad. Ma offre anche comfort per i lunghi viaggi in strada.
02. Sulla KTM 890 ADVENTURE R, l'ABS Offroad si attiva automaticamente se hai selezionato il riding mode Offroad o Rally. Ciò significa che la funzione ABS viene ridotta sulla ruota anteriore e completamente disattivata su quella posteriore, permettendo ai piloti entrare in curva derapando. In poche parole: più controllo e potenza frenante sullo sterrato quando ne hai bisogno, con la possibilità di attaccare i sentieri quando invece non ti serve supporto. La KTM 890 ADVENTURE R è equipaggiata con gli pneumatici MITAS ENDURO TRAIL, ottimizzati appositamente per KTM. Sono l'ideale per i piloti che cercano durata e guidabilità e vogliono percorrere parecchi chilometri su strada. A questo si aggiunge la capacità di affrontare con facilità i tracciati e i trail più impegnativi in offroad. La KTM 890 ADVENTURE R offre un migliore comfort di guida, oltre a eccezionali prestazioni complessive delle sospensioni. Ciò significa che, oltre a vantare le migliori sospensioni in assoluto attualmente disponibili su qualunque moto Adventure, questa KTM permette ai piloti di affrontare i terreni più duri in totale sicurezza. E non va dimenticato che sia la forcella che l'ammortizzatore sono anche facilmente regolabili.

03. Ispirato alla KTM 450 RALLY vincitrice della Dakar, l'anteriore di sicuro impatto della KTM 890 ADVENTURE R le conferisce un autentico look READY TO RACE. Inoltre, la struttura al di sotto della carena vanta due supporti in alluminio forgiato che offrono il massimo della rigidità alla mascherina portafaro, al cupolino e alla torretta di navigazione. Questo elemento, insieme all'impiego di grafiche in-mold per garantire durevolezza e a un parafango anteriore alto per permettere alla ruota anteriore di girare liberamente anche quando il fango abbonda, rende la KTM 890 ADVENTURE R adatta a qualunque avventura. La 2025 KTM 890 ADVENTURE R sfoggia la sua livrea inegabilmente KTM R e READY TO RACE accanto alle nuovissime grafiche nei colori bianco, arancione e blu. Nonostante il cupolino più corto, la KTM 890 ADVENTURE R vanta due funzioni. Da una parte, il profilo più basso permette al pilota di muoversi liberamente quando guida in piedi e offre una visuale libera da ostacoli. Un display TFT all'avanguardia da 5" a colori ti fornisce tutte le informazioni che ti servono sulla moto che stai guidando. Ogni funzione è indicata da un'infografica della moto che mostra direttamente al pilota i campi da regolare. Il display in vetro minerale con incollaggio ottico garantisce un'ottima resistenza ai graffi ed è anti-riverbero. Inoltre, una Connectivity Unit opzionale abilita la connessione tramite Bluetooth tra l'app KTMconnect e il display TFT per la navigazione TURN-BY-TURN+, per la musica, per le chiamate in entrata e per accedere rapidamente all'assistenza stradale di KTM. Grazie a spoiler del serbatoio e pannelli laterali posteriori leggermente più larghi della sella, il pilota gode di una maggiore libertà di movimento nella guida offroad estrema. Ciò aiuta anche a ridurre l'usura della sella, mentre la forma snella del serbatoio è stata ottimizzata per offrire una maneggevolezza e un controllo precisi quando si guida in piedi. La KTM 890 ADVENTURE R porta una tecnologia senza pari nella guida offroad. Forte di una lunga serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui vari ride mode, ABS e controllo della trazione, accanto alla connettività smartphone, detta legge tra le moto Adventure di media cilindrata. È possibile migliorare ulteriormente l'esperienza di guida aggiungendo alcuni optional, quali il QUICKSHIFTER+ e il sistema di regolazione della velocità, con l'introduzione di una modalità Demo che ti permette di provare questa tecnologia per i primi 1500 km.

04. La geometria complessiva della KTM 890 ADVENTURE R è stata sviluppata per essere maneggevole, confortevole sulle lunghe distanze e con straordinarie abilità nel fuoristrada più estremo. La robustezza è stata centrale nella progettazione, per questo è stato impiegato un telaio tubolare in acciaio al cromo-molibdeno, con il motore che funge da elemento portante per ridurre il peso e le dimensioni complessive. Caratterizzato da una struttura leggera e solida, il telaietto posteriore è prontissimo per l'avventura. La moto sotto di te deve essere costruita per durare. La KTM 890 ADVENTURE R è solida come una roccia a qualunque velocità, grazie a un ammortizzatore di sterzo di altissima qualità. Progettato per offrire sempre un ferreo controllo, l'ammortizzatore di sterzo provvede a tenere l'anteriore stabile quando passi da una curva stretta a un'altra o guidi su terreni irregolari.
05. Questa moto è coperta da una GARANZIA PREMIUM DEL COSTRUTTORE. I motociclisti beneficiano fino a 4 anni di copertura, per vivere l'esperienza KTM senza pensieri e con maggiore tranquillità. Per mantenere la garanzia valida, le manutenzioni regolari devono essere effettuate secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Ulteriori informazioni e dettagli su come usufruire dell'offerta sono disponibili sulla pagina garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma Street.
