KTM SX 125 e KTM SX 125 Motard: potenza, leggerezza e prestazioni estreme per il cross
Sei pronto a dominare la pista e scatenare la tua adrenalina? La KTM 125 SX è la moto da cross definitiva per chi cerca prestazioni senza compromessi.
KTM è sinonimo di qualità e potenza, e la 125 SX non fa eccezione. Motore monocilindrico a 2 tempi ultra-performante, progettato per erogare una potenza esplosiva e una coppia impressionante in tutta la gamma di giri.
Telaio leggero e agile, che offre una maneggevolezza eccezionale e una precisione di guida senza pari. Sospensioni WP XACT di alta gamma, completamente regolabili, che garantiscono un'aderenza ottimale e un comfort di guida superiore anche sui terreni più impegnativi.
Freni Brembo di alta qualità, che offrono una potenza frenante eccezionale e un controllo preciso in ogni situazione. Design aggressive e accattivante, che ti farà distinguere dalla massa. Leggerezza incredibile, che ti permette di muoverti con agilità e rapidità.
Non aspettare oltre, la KTM 125 SX ti aspetta! Vivi l'emozione del vero motocross con una moto che ti darà emozioni indimenticabili. Cosa aspetti?
01. Il cruscotto H42 TFT occupa la prima posizione davanti al pilota, con un'interfaccia utente unica e appositamente progettata per adattarsi alle dimensioni compatte dello schermo.
Realizzato in vetro incollato, lo schermo TFT da 4,2" vanta anche uno speciale rivestimento e polarizzazione per ridurre i riflessi e aumentare la visibilità in tutte le condizioni di luce.
Con un triangolo ergo ispirato alle fidate e amate sorelle 690, la KTM 125 ENDURO R vanta una carrozzeria aggressiva e pronta per l'offroad e un compatto serbatoio in metallo da 9 litri, perfettamente progettato per una facile azione in fuoristrada.
La KTM 125 ENDURO R è dotata di serie di un look premium e di una grafica accattivante. Il cruscotto H42 TFT occupa la prima posizione davanti al pilota, con un'interfaccia utente unica e appositamente progettata per adattarsi alle dimensioni compatte dello schermo.
Realizzato in vetro incollato, lo schermo TFT da 4,2" vanta anche uno speciale rivestimento e polarizzazione per ridurre i riflessi e aumentare la visibilità in tutte le condizioni di luce. Con un triangolo ergo ispirato alle fidate e amate sorelle 690, la KTM 125 ENDURO R vanta una carrozzeria aggressiva e pronta per l'offroad e un compatto serbatoio in metallo da 9 litri, perfettamente progettato per una facile azione in fuoristrada.
La KTM 125 ENDURO R è dotata di serie di un look premium e di una grafica accattivante.
02. Con l'ultima generazione di motori LC4c, la KTM 125 ENDURO R si presenta con più potenza e un'accelerazione più fluida. Forte di anni di esperienza nel settore dei motori di piccola cilindrata, la KTM 125 ENDURO R presenta anche una scatola del cambio migliorata e una testa del cilindro ottimizzata, pronta ad adottare gli standard di emissione EURO 5.2.
La KTM 125 ENDURO R vanta un modulatore Bosch da 10,3 MB, che è il cervello responsabile del suo impressionante sistema ABS. Ciò consente di utilizzare l'ABS standard e l'opzione ABS OFFROAD per le applicazioni su sterrato. Tuttavia, se si desidera un maggiore controllo e una migliore "slittabilità".
La KTM 125 ENDURO R è equipaggiata con potenti luci a LED, riprese dalla sorella maggiore KTM 690 ENDURO R. 03. Le nuovissime pedane grippanti assicurano al pilota un appoggio ininterrotto quando si inseriscono le marce o si affronta un percorso fangoso.
Le nuovissime pedane grippanti assicurano al pilota un appoggio ininterrotto quando si inseriscono le marce o si affronta un percorso fangoso. 04. Il nuovo design presenta una struttura a due pezzi composta da un telaio principale a traliccio in acciaio e da un sottotelaio in alluminio pressofuso.
Il forcellone a gravità è stato sviluppato appositamente per la KTM 125 ENDURO R e fornisce una piattaforma robusta e durevole per il sistema di sospensione posteriore. La KTM 390 ENDURO R è dotata di un disco freno da 285 mm e pinza Bybre all'anteriore e di un disco freno da 240 mm e pinza a singolo pistoncino al posteriore.
Il nuovo design presenta una struttura a due pezzi composta da un telaio principale a traliccio in acciaio e da un sottotelaio in alluminio pressofuso. Il forcellone a gravità è stato sviluppato appositamente per la KTM 125 ENDURO R e fornisce una piattaforma robusta e durevole per il sistema di sospensione posteriore.
La KTM 390 ENDURO R è dotata di un disco freno da 285 mm e pinza Bybre all'anteriore e di un disco freno da 240 mm e pinza a singolo pistoncino al posteriore. 05. Questa motocicletta è dotata di una GARANZIA PREMIUM DEL PRODUTTORE.
I piloti possono beneficiare di una copertura fino a 4 anni; guida senza pensieri e vivi l'emozione KTM con maggiore tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, gli interventi di manutenzione periodica devono essere effettuati secondo il piano di assistenza presso un concessionario KTM autorizzato. Maggiori informazioni e dettagli su come usufruire di questa offerta sono disponibili sulla pagina di garanzia KTM. Valida a partire dall'anno modello 2025 per tutte le motociclette omologate per uso stradale dell'intera gamma street.
01/1998999 kmBenzina27 kW (37 CV)01/1998999 kmBenzina27 kW (37 CV)06/2006300 kmBenzina 2T29 kW (39 CV)01/20041.000 kmBenzina 2T125 kW (170 CV)06/201455 kmBenzina 2T26 kW (35 CV)PrivatoIT-03038 Roccasecca 03/2013700 kmBenzina 2T25 kW (34 CV)PrivatoIT-81016 San Potito Sannitico12/2019175 kmBenzina 2T30 kW (41 CV)01/20041 kmBenzina 2T28 kW (38 CV)PrivatoIT-32026 Borgo Valbelluna04/202460 kmBenzina28 kW (38 CV)01/2022120 kmBenzina 2T28 kW (38 CV)12/202498 kmBenzina11 kW (15 CV)06/201940 kmBenzina 2T40 kW (54 CV)10/202350 kmBenzina 2T27 kW (37 CV)01/2022150 kmBenzina 2T5 kW (7 CV)04/202210 kmBenzina 2T27 kW (37 CV)12/202130 kmBenzina11 kW (15 CV)Motor Trader srlIT-27010 Badia Pavese - Pavia - PV11/20241 kmBenzina 2T28 kW (38 CV)04/20241 kmBenzina 2T28 kW (38 CV)PrivatoIT-24060 Endine Gaiano03/2024300 kmBenzina29 kW (39 CV)04/202515 kmBenzina 2T28 kW (38 CV)IVA deducibileQueste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il motocross è uno sport estremo che richiede prestazioni eccezionali ai piloti. Le abilità, le prestazioni, il coraggio, la dedizione e la forma fisica necessari per ottenere un vantaggio sulla concorrenza sono immensi. Qualsiasi debolezza in uno di questi aspetti porta al fallimento. KTM vanta un record di successi senza pari nel motocross moderno. Il record parla da sé. Dominando le serie più importanti. Da un marchio che ha cambiato le regole del gioco e ha aperto la strada a tutti gli altri, questo è il prossimo audace passo innovativo in avanti per KTM e per lo sport del motocross. Ancora il riferimento.
Vittorie e titoli del Supercross AMA. Vittorie, titoli e storia della MXGP. Qual è il prossimo capitolo? Scrivetelo. La moto da cross a 2 tempi rappresenta un approccio purista, grezzo ed estremo al motocross. Per vincere ai massimi livelli è necessario gareggiare con una moto a 4 tempi, ma per affinare il controllo dell'acceleratore, la velocità in curva, la posizione del corpo, la selezione precisa delle marce e l'aggressività necessarie per raggiungere tali vette da professionista, è necessario trascorrere gli anni formativi delle gare affinando le proprie abilità e il proprio istinto su una moto a 2 tempi e provando il brivido puro delle gare. Le prestazioni innovative dei modelli KTM SX-F consentono al pilota di esprimere tutto il proprio potenziale sulla pista da motocross.
- Tipo di moto: cross/enduro motard (125cc e 2 tempi)
- Caratteristiche principali: leggerezza, maneggevolezza, sospensioni WP XACT, freni Brembo
- Innovazioni: cruscotti TFT, ABS, luci a LED, pedane grip, telaio a traliccio
- Garanzia: Premium del produttore con copertura fino a 4 anni
2024 KTM 125 SX First Ride! | RAW
Questa sezione riassume le caratteristiche essenziali per valutare una KTM SX 125 o una KTM SX 125 Motard in ottica di acquisto o di confronto tra modelli, compreso l’approfondimento su tecnologia di telaio, sospensioni e sistema di controllo delle prestazioni.