Monopattini elettrici a Collegno: controlli, sanzioni e buone pratiche per la sicurezza

Continuano i controlli da parte della polizia municipale di Collegno sul corretto utilizzo dei monopattini elettrici. In totale dal 1° gennaio all’8 settembre 2025 la polizia municipale ha rilevato ben 161 violazioni (circa 20 al mese) al codice della strada. L’attività di vigilanza, intensificata per garantire maggiore sicurezza sulle strade urbane e tutelare pedoni e altri utenti della strada, ha evidenziato diverse tipologie di infrazione, alcune delle quali potenzialmente molto pericolose.

Il dettaglio delle sanzioni

Le sanzioni hanno riguardato:

• 76 conducenti sorpresi senza casco protettivo, obbligatorio per i minorenni e in diverse circostanze previste dalla normativa;
• 55 casi di sosta sul marciapiede, con intralcio alla mobilità pedonale;
• 13 monopattini con motore elettrico di potenza superiore ai limiti consentiti;
• 5 violazioni per divieto di sosta;
• 3 per sosta sulla pista ciclabile;
• 3 per sosta fuori dagli spazi appositamente previsti;
• 3 conducenti sorpresi a trasportare passeggeri, pratica vietata;
• 1 infrazione per passaggio con semaforo rosso, comportamento estremamente pericoloso;
• 1 caso di circolazione senza mantenersi in prossimità del margine destro della carreggiata;
• 1 sanzione per installazione di sellino o sedile superiore ai 54 cm, non conforme alle norme.

Sequestrati 13 monopattini velocissimi. Nei primi otto mesi dell'anno, dopo il primo sequestro di un monopattino "monster" del 10 gennaio, a ridosso dell’entrata in vigore delle nuove norme, altri 12 monopattini sono stati fermati e confiscati in quanto equipaggiati con motore avente potenza abbondantemente al di fuori del limite consentito di 0,5 Kw. “Questi veicoli, come facilmente intuibile, rappresentano un grave pericolo per la sicurezza stradale, soprattutto per l’assenza di adeguati dispositivi di protezione e le loro prestazioni superiori a quelle consentite. Uno di questi, per altro, è rimasto coinvolto in un sinistro stradale a seguito del quale il conducente ha riportato serie lesioni personali. Per altro il mezzo in questione era stato modificato con aggiunta di un sellino, cosa rigorosamente vietata”, spiegano dal comando della polizia municipale di Collegno.

L’invito a tenere un comportamento responsabile

Il comando della polizia locale rinnova l’invito a tutti i conducenti di monopattini elettrici a rispettare le regole del Codice della Strada, sottolineando l’importanza di un comportamento prudente e responsabile per la sicurezza propria e degli altri. COLLEGNO - Continuano i controlli da parte della Polizia Municipale sul corretto utilizzo dei monopattini. Nei primi otto mesi dell’anno, dopo il primo sequestro di un monopattino “monster” del 10 gennaio, a ridosso dell’entrata in vigore delle nuove norme, altri 12 monopattini sono stati fermati e confiscati in quanto equipaggiati con motore aventi potenza abbondantemente al di fuori del limite consentito di 0,5 Kw, tutti prodotti da una nota azienda cinese specializzata nella produzione di e-scooter e biciclette elettriche. Questi veicoli, come facilmente intuibile, rappresentano un grave pericolo per la sicurezza stradale, soprattutto per l’assenza di adeguati dispositivi di protezione e le loro prestazioni superiori a quelle consentite. Uno di questi, per altro, è rimasto coinvolto in un sinistro stradale a seguito del quale il conducente ha riportato serie lesioni personali. Per altro il mezzo in questione era stato modificato con aggiunta di un sellino, cosa rigorosamente vietata. In totale dal 1° gennaio all’8 settembre la Polizia Municipale, nell’ambito delle attività di controllo sulla circolazione dei monopattini elettrici, ha rilevato ben 161 violazioni (una media di 20 al mese).

Normative e condizioni per l’uso dei monopattini elettrici

Questa è una pagina informativa sui servizi di sharing di monopattini a Torino. Il sito TorinoGiovani e il Centro InformaGiovani non sono in nessun modo collegati a questi servizi. Vi preghiamo di NON telefonare al Centro InformaGiovani per la risoluzione di problemi tecnici. Negli ultimi anni la Città di Torino ha preso parte a progetti mirati al contrasto dell'inquinamento, in particolare promuovendo soluzioni di mobilità green come bike sharing e car sharing di auto elettriche a flusso libero. In città è possibile noleggiare monopattini elettrici utilizzando, previa registrazione, le app per smartphone delle società che gestiscono i servizi. I monopattini vengono localizzati attraverso l'app e sbloccati mediante un QR code situato sul manubrio. È disponibile la normativa sulla micromobilità elettrica in vigore nel Comune di Torino.

Gestori dei servizi di noleggio

A Torino i gestori dei servizi di noleggio dei monopattini in condivisione sono:

1. DottStartup con sede ad Amstedam fondata nel 2018, si occupa di mobilità condivisa e offre anche a Torino la possibilità di noleggiare i propri monopattini elettrici. È possibile trovare l'app sul Google Play Store e Apple App Store.
2. Lime, fondata negli Stati Uniti nel 2017, offre mezzi di trasporto a flusso libero green. Lime porta a Torino i suoi monopattini elettrici. È possibile trovare l'app sul Google Play Store e Apple App Store.

Alcuni operatori permettono, con le loro app, di fare abbonamenti o pass giornalieri e mensili.

Normativa vigente sull'uso dei monopattini elettrici nella Città di Torino

Si ricorda inoltre che monopattini elettrici e biciclette non possono:

• viaggiare sui marciapiedi;
• viaggiare lungo i portici cittadini.

Gli utilizzi impropri verranno sanzionati. Dopo l'utilizzo i monopattini elettrici devono essere parcheggiati nelle aree e negli stalli destinati alle biciclette e ai motoveicoli. È opportuno ricordare che a Torino non è consentito l'uso di monowheel e hoverboard.

Regole per la guida dei monopattini elettrici

• Possono circolare sulle strade urbane, con limite di velocità di 50 km/h dove è consentita la circolazione dei velocipedi; la velocità massima è di 25 km/h sulla carreggiata o su pista ciclabile e di 6 km/h nelle aree pedonali;
• Mezz'ora dopo il tramonto i monopattini sprovvisti di luci possono essere condotti solo a mano;
• I monopattini possono essere condotti solo da chi ha già compiuto 14 anni;
• Conducenti devono procedere in fila, mantenere entrambe le mani sul manubrio salvo segnalare una manovra; è vietato trasportare altre persone, oggetti o animali;
• Mezz'ora dopo il tramonto e duranti condizioni atmosferiche avverse, è obbligatorio l'uso di giubbotto o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità;
• Per circolare su strada devono avere motore non superiore a 0,50 kW, non essere dotati di posto a sedere, avere limitatore di velocità entro 25 km/h su carreggiate e 6 km/h in aree pedonali, campanello, marcatura CE e componenti specifici;
• È vietato circolare con monopattino a motore oltre le specifiche; in caso di superamento, la sanzione va da 100 a 400 euro e, se potenza nominale continua supera i 2 kW, è prevista la confisca.

Il nuovo Codice della strada, approvato con la Legge n. 25 gennaio, introdurrà un servizio di monopattini in sharing a Collegno a partire da gennaio, con stalli dedicati 5×2 metri e il servizio gestito da Dott e Bird, tramite due app. I dettagli delle stazioni e degli itinerari pedonali sono stati elencati in una lista di punti di prelievo/evacuazione.

Note sull’informazione locale

Questa sezione riporta informazioni di servizio e contesto locale sui servizi di sharing a Collegno e Torino, accompagnate da avvertenze sull’affiliazione delle fonti e sull’uso responsabile.

Aspetto	Dettaglio
Violazioni rilevate	161 dal 1 gen al 8 set 2025
Principali infrazioni	Casco, sosta sul marciapiede, potenza motore, sosta vietata
Sequestri	13 monopattini velocissimi
Limiti potenza	0,5 kW (500 W) normative; oltre 2 kW confisca

tags: #monopattini #elettrici #collegno