Modigicare batteria monopattino elettrico 36V: come funziona, vantaggi e rischi
Ebbene si, questo quesito ci viene spesso giustamente posto ma ogni volta ci troviamo in difficoltà nel fornire ai nuovi utenti tutte le informazioni basilari di questo argomento. Proprio per questo abbiamo deciso di scrivere questo articolo, in modo da nozioni base riguardo il mondo delle batterie aggiuntive per monopattino. L’articolo non sarà troppo ricco di tecnicismi onde evitare di creare confusione tra tutti quei monopattinisti che non hanno conoscenze base di elettronica. Una batteria aggiuntiva per monopattino elettrico può essere posizionata in serie o parallelo. L’installazione è relativamente facile e alla portata di tutti, soprattutto nel caso di kit pronti come quelli di E-Battery Center.
Il litio costa, un assemblaggio di qualità pure. Una singola cella può arrivare a costare 10€, un pacco batteria ne contiene molte. Conviene spendere una cifra più o meno corposa per effettuare un upgrade di batteria? Saremo di parte, ma si. Un upgrade di batteria permette di donare a monopattini come ad esempio Xiaomi e Ninebot autonomia/prestazioni da monopattino di gamma superiore mantenendone però le caratteristiche di compattezza, trasportabilità, leggerezza non chè gran rete di ricambi, possibilità di personalizzazione ed upgrade. Il tutto senza dover ricorrere ad acquistare monopattini dalle dimensioni fin troppo generose e con pesi maggiori di 20 kg.
Diffidate da tutti quei prodotti cinesi che propongono grandissime capacità a bassissimo prezzo. Nella stragrande maggioranza dei casi i dati sono fasulli e più che un miglioramento delle performance/autonomia vi troverete con una zavorra da portare in giro. Sono stati riscontrati casi di celle riempite con della semplice sabbia. Diffidate da tutti i prodotti a basso prezzo in generale. Salvo rari casi l’assemblaggio lascia a desiderare, i bms (battery management system) sono di scarsa qualità. Le batterie sono estremamente infiammabili, i monopattini spesso risiedono all’interno delle abitazioni.
Prima di andare a parlare di configurazione in serie o parallelo tra interi pacchi batteria, andiamo a vedere come già all’interno di essi sia presente una configurazione mista serie e parallelo. Ogni pacco batteria viene descritto, oltre che dalla sua capacità in mAh/Wh e dal voltaggio in uscita, anche da dei numeri correlati a delle S e a delle P (come da esempio 3s4p). Quelle S e P indicano come è configurato il pacco batteria: il numero affiancato alla lettera S indica da quante celle in serie è composto il pacco batteria, le P le celle in parallelo. Una 3s4p sarà composta da 3 celle (18650 da 3,6V) in serie replicate per 4 file totali (parallele), ovvero 12 celle totali. Ogni pacco batteria presenta quindi dei collegamenti serie/parallelo.
Andiamo ora ad analizzare in cosa consiste il collegamento serie e parallelo. Un collegamento in parallelo prevede che siano in comunicazione tutti i poli negativi delle celle tra loro, lo stesso per i positivi. In questo caso il voltaggio totale resta quello della singola cella/pacco batteria ma se ne sommano le capacità ed eventuali capacità di correnti in uscita. Un collegamento in serie prevede che il polo positivo di una cella sia collegato al negativo della cella successiva e così a seguire. In questo caso le correnti e le capacità restano quelle della singola cella ma se ne sommano i Volt.
Il collegamento serie/parallelo all’interno dei pacchi batteria originali può essere replicato collegando delle batterie aggiuntive esterne in modo da far alimentare il monopattino da due pacchi batteria collegati assieme e che vengono visti dallo stesso monopattino come un unica batteria. E’ proprio di questo che andremo a parlare in questo articolo. La batteria aggiuntiva per monopattino elettrico collegata in parallelo ha come caratteristica peculiare quella di incrementare l’autonomia del nostro monopattino. La batteria in parallelo deve presentare lo stesso voltaggio della batteria stock del mezzo (nel caso di Xiaomi, Ninebot e tantissimi altri marchi è 36V) e la sua ricarica avviene tramite la stessa via di ricarica del monopattino. Il caricabatterie (che resterà quindi unico) infatti andrà a ricaricare contemporaneamente sia il pacco batteria stock che quello aggiuntivo (si allungheranno i tempi di ricarica ovviamente), i due pacchi si scaricheranno simultaneamente, la carica visualizzata a display sarà quella globale in quanto le batterie diventeranno una singola unità più capiente.
E l’autonomia di quanto aumenta? E’ difficile effettuare la stima, ma in linea teorica è facile confrontare i dati del pacco originale correlati all’autonomia dichiarata dalla casa produttrice. marcato aumento dell’autonomia del proprio mezzomiglior mantenimento di prestazioni quali velocità/coppia anche a basse percentuali di caricapercepibile incremento di accelerazione e coppia vista l’erogazione di corrente più stabile ridotta usura del pacco batteria originale visto che a parità di percorrenza sarà sottoposto a meno cicli di carica/scarica ridotta usura del pacco batteria originale in quanto sottoposto a meno stress da correnti di scarica elevate visto che le stesse verranno frazionate tra i due pacchi batteria ridotta temperatura di esercizio dei pacchi batteria in quanto anche in questo caso sottoposte a meno correnti di scarica possibilità di installazione di firmware che prevedono una erogazione di più watt, ad esempio su Xiaomi Essential sarà possibile installare il firmware Smooth Parallel, su 1S Sport Parallel (reperibile in questa guida). Sulla nuova serie Essential/1S/Pro2 infatti la centralina non è più un gran problema (V3, uguale per tutti i modelli e molto resistente).
La batteria aggiuntiva per monopattino elettrico collegata in serie ha come caratteristica peculiare quella di incrementare le prestazioni in termini di accelerazione, coppia, allungo e velocità del nostro mezzo. Partiamo dal presupposto che non vogliamo incitare i nostri utenti a raggiungere velocità folli con i loro mezzi: i monopattini restano mezzi per spostamenti rapidi in città, non sono fatti per raggiungere alte velocità in quanto possono diventare veramente pericolosi. L’aggiunta di una batteria in serie deve essere vista come un surplus che permette di percorrere salite più ripide o per districarsi tempestivamente dal traffico vista la maggior accelerazione. La batteria da posizionare in serie alla principale verrà ricaricata a parte con un apposito caricabatterie che erogherà un voltaggio idoneo al pacco batteria scelto e che viene fornito con l’intero kit. Consigliamo pacchi batteria 2s/3s e non oltre (quindi 7,2 o 10,8v totali) per non mettere in difficoltà il controller stesso del monopattino.
Caratteristica peculiare del pacco batteria in serie è che la sua capacità in termini di mAh/Wh deve essere almeno lievemente superiore a quella della batteria stock del monopattino. Su uno Xiaomi 1S dotato di batteria da 7800 mAh è consigliato un pacco in serie superiore agli 8000 mAh, su Pro2 con batteria stock da 12800 mAh è consigliato un pacco batteria con almeno 13000 mAh (sul nostro Pro è montato un 15000 mAh). Questo perchè lo stato di carica della batteria in serie non è visibile a display, una batteria in serie di capacità minore della stock potrebbe portare ad una sua scarica anticipata rispetto la principale, lasciandovi a piedi nonostante a display si visualizzi ancora una buona carica (la lettura a display avviene sempre dal BMS della batteria principale e non è in comunicazione con la batteria in serie). Una volta scaricata il batteria in serie infatti, il monopattino non continua ad andare grazie alla batteria principale ma bensì il circuito viene aperto portando allo spegnimento del mezzo.
Nel caso dell’acquisto della batteria in serie l’azienda vi fornirà un firmware idoneo per il corretto funzionamento del vostro monopattino. Come precedentemente citato per la stesura di questo articolo e soprattutto per i consigli per gli acquisti di una batteria aggiuntiva per monopattino elettrico ci rifaremo al catalogo di E-Battery Center. Noi stessi montiamo batterie di questa azienda che si sta impegnando molto a lanciare nuovi prodotti studiati appositamente per il mondo della micromobilità. A catalogo sono infatti presenti prodotti molto interessanti per tutti i monopattini Xiaomi e Ninebot. Ricordiamo che i kit sono interamente plug & play, nessuna modifica irreversibile è necessaria. L’installazione è veramente alla portata di tutti (lasciamo due video guida a fine articolo). I prodotti sono composti da celle di altissima qualità come LG e Samsung, elemento fondamentale che li distingue drasticamente da quelli di fascia economica. Vista la fiducia reciproca con l’azienda siamo inoltre riusciti ad ottenere un codice sconto per tutti i nostri utenti per l’acquisto di qualsiasi batteria aggiuntiva per monopattino elettrico a catalogo.
Kit Batteria 5 aH interna per Xiaomi Essential: pacco batteria interamente dedicato a questo modello di monopattino. Esso viene installato sotto pedana a fianco della batteria originale, quindi assolutamente non visibile dall’esterno, completamente integrato nel mezzo. Porta Xiaomi Essential ad una autonomia di circa 37 km totali con possibilità di installare firmware più potenti come ad esempio Smooth. Consigliato installare “Max Power Mod” per togliere il limite di 400W di Essential e quindi godere di prestazione totalmente stravolte rispetto al monopattino originale.
Kit Batteria Esterna 36V - 7Ah - 252Wh: installabile su tutti i modelli Xiaomi non chè su Ninebot G30 MAX/LE (per altri modelli contattare l’azienda), dona al mezzo circa 27 km teorici di autonomia in più. Completa di borsa waterproof da montare sul piantone del monopattino + anelli di fissaggio e cavi. Partendo da questa batteria fino alle più capienti sarà possibile installare il firmware Sport su Xiaomi 1S per godere di forte accelerazione e maggior potenza in salita.
Kit Batteria Esterna 36V - 10Ah - 360Wh: installabile su tutti i modelli Xiaomi non chè su Ninebot G30 MAX/LE (per altri modelli contattare l’azienda), dona al mezzo circa 35 km teorici di autonomia in più. Completa di borsa waterproof da montare sul piantone del monopattino + anelli di fissaggio e cavi.
Kit Batteria Esterna 36V - 15Ah - 540Wh: installabile su tutti i modelli Xiaomi non chè su Ninebot G30 MAX/LE (per altri modelli contattare l’azienda), dona al mezzo circa 52 km teorici di autonomia in più. Completa di borsa waterproof da montare sul piantone del monopattino + anelli di fissaggio e cavi.
Kit Batteria Esterna 36V - 20Ah - 720Wh: la più capiente a catalogo, installabile su tutti i modelli Xiaomi non chè su Ninebot G30 MAX/LE (per altri modelli contattare l’azienda), dona al mezzo circa 70 km teorici di autonomia in più. Completa di borsa waterproof da montare sul piantone del monopattino + anelli di fissaggio e cavi.
Kit Batteria Interna 36V - 10Ah - 360Wh: installabile sotto pedana grazie ad una espansione di 27 mm (clicca sull’articolo per avere immagini più dettagliate direttamente dal sito del venditore). Installabile su tutti i modelli Xiaomi, dona al mezzo circa 35 km teorici di autonomia in più.
Kit Batteria Interna 36V - 14Ah - 360Wh: anch’esso installabile sotto pedana grazie ad una espansione (clicca sull’articolo per avere immagini più dettagliate). installabile su tutte le modelli Xiaomi, dona al mezzo circa 49 km teorici di autonomia in più. Espansione non inclusa nel kit.
Kit Batteria Inside Frame 8.4V - 10Ah - 84Wh (2S): altro prodotto super integrato ideato dall’azienda. Batteria che si infila totalmente all’interno del travetto obliquo del telaio del monopattino (foro in foto). Consigliata per monopattini Xiaomi modello Essential / M365 / 1S per un aumento di prestazioni, accelerazione e potenza in salita.
Kit Batteria Interna 12V - 10Ah - 120Wh (3S): installabile sotto pedana nei monopattini Xiaomi grazie ad una espansione di 27 mm del vano batteria (clicca sull’articolo per avere immagini più dettagliate). Consigliata per monopattini Xiaomi modello Essential / M365 / 1S per un aumento di prestazioni, accelerazione e potenza in salita. Modello composto da tre celle in serie (3S). Ovviamente più performante rispetto la 2S, trasforma il mezzo in un vero e proprio 48V. Espansione non inclusa nel kit.
Kit Batteria Esterna 12V - 10Ah - 120Wh (3S): batteria in serie completa di borsa waterproof che va fissata al travetto obliquo del telaio grazie a degli anelli inclusi nel kit. Trasforma il monopattino in un mezzo a 48V.
Kit Batteria Esterna 12V - 15Ah - 180Wh (3S): batteria in serie completa di borsa waterproof che va fissata al travetto obliquo del telaio grazie a degli anelli inclusi nel kit. Trasforma il monopattino in un mezzo a 48V.
Per altri modelli di monopattino contattare direttamente l’azienda. Le combinazioni 3S+10S COMBO e altre varianti permettono di ottenere sia incremento di potenza sia aumento di autonomia, trasformando il veicolo in un mezzo a 48V con differente capacità di carica.
tags: #modigicare #batteria #monopattino #elettrico #36v