KTM 390 Duke usata: guida completa all’acquisto, caratteristiche e consigli
La KTM 390 Duke è una naked leggera e sportiva perfetta per chi cerca agilità e divertimento, equipaggiata con un monocilindrico a iniezione da 373 cc, raffreddato a liquido, che eroga circa 32 kW (43,5 CV) a 9.000 giri/min e una coppia di 37 Nm a 7.000 giri/min, conforme alla normativa Euro 5. Il telaio è un traliccio in acciaio, abbinato a una forcella rovesciata all’anteriore e a un forcellone posteriore di tipo sportivo; l’impianto frenante include un disco anteriore da 320 mm e un disco posteriore da 230 mm con ABS Bosch. Le ruote da 17″ montano pneumatici 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore. Le dimensioni tecniche prevedono una lunghezza di 2.074 mm, una larghezza di 857 mm, un interasse di 1.340 mm, un’altezza sella di circa 830 mm e un peso a secco di 167 kg, con capacità del serbatoio pari a 13,7 litri.
Scopri la KTM 390 Duke usata disponibile presso Autoclub, la tua concessionaria di fiducia in Italia. Se sei alla ricerca di una moto sportiva e dinamica, la 390 Duke è perfetta per te. Con il suo design accattivante e la potenza del motore monocilindrico, questa moto offre un'esperienza di guida esaltante e maneggevole, perfetta per gli appassionati di motociclismo che desiderano prestazioni brillanti con un budget contenuto.
Puro valore d’acquisto e affidabilità: Autoclub offre un'ampia selezione di moto usate, garantendo qualità e convenienza. Pur non essendo un concessionario ufficiale KTM, l’azienda propone sedi diverse per agevolare la scelta: Modena, Carpi, Reggio Emilia, Sassuolo, Imola e Autoclub Center. Approfitta della nostra esperienza nel settore e del servizio clienti eccellente per portare a casa una moto che garantisce emozioni su ogni percorso.
Caratteristiche chiave della KTM 390 Duke
- Motore: monocilindrico a iniezione da 373 cc, raffreddato a liquido, 32 kW (44 CV) o 33 kW (45 CV) a seconda dell’allestimento e delle omologazioni.
- Normativa: conforme Euro 5.
- Telaio: traliccio in acciaio; avantreno con forcella rovesciata; posteriore con forcellone sportivo.
- Impianto frenante: disco anteriore da 320 mm, disco posteriore da 230 mm con ABS Bosch.
- Ruote e pneumatici: 17″, 110/70 frontale, 150/60 posteriore.
- Dimensioni: 2.074 mm di lunghezza, 857 mm di larghezza, interasse 1.340 mm, altezza sella ~830 mm, peso a secco 167 kg.
- Serbatoio: 13,7 litri, autonomia adeguata per uso stradale e intese sportive.
La KTM 390 Duke usata è una scelta ideale per chi desidera una guida brillante con un budget contenuto. Il design è attraente, la maneggevolezza è elevata e la potenza è sufficiente per divertimento quotidiano e tracce cittadine.
Questo è ciò che trovi quando acquisti usato presso Autoclub
Autoclub indica che, pur non essendo concessionario ufficiale KTM, offre una selezione ampia e controllata di veicoli usati, con attenzione alla qualità. Le sedi indicate permettono di valutare differenti opzioni in base a ubicazione e disponibilità. La proposta include la KTM 390 Duke in varie annate e chilometraggi, con descrizioni chiare dei modelli e condizioni, per permettere al potenziale acquirente di orientarsi tra diverse offerte.
Nella scheda delle inserzioni sono presenti riferimenti a chilometraggi e date di immatricolazione, ad esempio 05/2021 con 19.900 km, 05/2013 con 36.000 km, 01/2017 con 75.000 km, 04/2016 con 14.000 km, e altre varianti di prezzo e potenza. Questi dettagli aiutano a valutare prezzo, affidabilità e storia dell’uso della moto.
Le offerte includono anche contributi indicativi sul finanziamento, con avvertenze sul fatto che i tassi e le condizioni possono variare e che è necessario consultare l’inserzionista o altri istituti finanziari per le opzioni di pagamento. Si ribadisce l’opportunità di vedere la moto di persona nelle sedi disponibili e di verificare lo stato generale e la documentazione.
Per chi è la KTM 390 Duke usata
La 390 Duke è indicata per chi cerca una moto sportiva e dinamica, leggera da gestire, con una guida entusiasmante ma accessibile. È adatta a chi vuole iniziare una carriera di guida sportiva senza rinunciare a praticità quotidiana, grazie a cilindrata contenuta, peso ridotto e reattività dell’impostazione ciclistica. La combinazione tra motore, telaio e impianto frenante rende questa moto adatta sia al traffico cittadino sia a brevi viaggi su strade extraurbane.
In fase di acquisto usato è utile controllare lo stato di usura della frizione, della catena, della batteria e dei componenti del sistema di raffreddamento, oltre alla regolare azione dei freni e all’ABS. È opportuno richiedere prove su strada per valutare manovrabilità, ripresa e potenza in rapporto al chilometraggio esistente.
Tabella riassuntiva delle specifiche principali
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Motore | Monocilindrico 373 cc, iniezione, raffreddamento a liquido |
| Potenza | 32 kW (44 CV) / 33 kW (45 CV) |
| Coppia | 37 Nm |
| Normativa | Euro 5 |
| Telaio | Traliccio in acciaio |
| Forcella | Upside-down |
| Freni | Disco 320 mm (ant); disco 230 mm (post) ABS Bosch |
| Ruote/pneumatici | 17″; 110/70 frontale; 150/60 posteriore |
| Lunghezza | 2.074 mm |
| Larghezza | 857 mm |
| Interasse | 1.340 mm |
| Sella | 830 mm circa |
| Peso a secco | 167 kg |
| Capacità serbatoio | 13,7 litri |
Se vuoi approfondire o trovare la KTM 390 Duke usata migliore per te, visita le sedi Autoclub disponibili a Modena, Carpi, Reggio Emilia, Sassuolo, Imola e Autoclub Center per scoprire le offerte disponibili e contare su un team specializzato nell’assistenza pre-vendita e post-vendita. Approfitta delle condizioni commerciali aggiornate e della competenza del team per portare a casa una moto che offre emozioni su ogni percorso.

