Kit parafango alto per Honda Africa Twin CRF 1100: restare fedeli allo spirito off-road senza rinunciare all’estetica originale
Realizzare la moto totale. Quella moto, erede degli anni 80, che ti permette di fare tutto. Ma la mia doveva avere una spiccata connotazione off-road. Eccoci. Ossia telaio senza ruggine e con il motore in ordine.. Ovviamente bianco, rossa e blu....ovviamente. Per 6 mesi non la tocco. Chiusa in garage. Ma io sto gia progettando. Ovviamente il portafogli è il limite più grande. Non voglio fare una moto troppo estrema. Esteticamente DEVE essere un Africa Twin, quindi niente carene Rally dei vari preparatori, che rendono le moto tutte uguali e anonime. Sono passati vari step, tra viaggi, prove e modifiche, ma vi racconto l'ultima versione, quella definitiva. Al posteriore dopo vari esperimenti "economici" ho fatto l'investimento. Beh, qui sono orgoglioso. E nella ricerca, intransigente. Volevo i cerchi dorati "Honda" come Neveau. Ovviamente giapponesi. Sono D.I.D. giapponesi originali Honda da XR650 anodizzati proprio in quel dorato scuro che voglio io. Dietro mozzo originale nero con parastrappi mentre davanti uso un mozzo Crf 450 verniciato a polvere. Camere d'aria Michelin Heavy Duty rinforzate da 4mm e gomme Pirelli Scorpion Rally FIM....e fermacopertoni. Kit Dynojet per i carburatori e filtro aria originale. Ora veniamo al resto. Sicuramente non ricordo tutto. Troppe ore. Il ponte di comando si fregia di un manubrio Renthal RC high nero, con manopole Rally ProGrip e comando frizione da cross con regolazione rapida in ergal dal pieno. Il blocchetto di destra è stato mantenuto. A sinistra un blocchetto "mignon" comanda luci e abbagliante. Niente frecce e clacson. La strumentazione è composta da un pannello in alu nero, strumentazione Koso e blocchetto chiave sulle destra. A sinistra invece c'è il comando dell'aria. La cruna catena posteriore originale si sbriciolava. Così abbiamo saldato un pezzo di alluminio al forcellone e gli abbiamo fatto una spessa slitta di scorrimento in teflon. Tappo benza originale nero opaco. Pedane Crf in acciaio nere come i supporti originali, leva freno in ergal di mia produzione e leva cambio snodata TouraTech. Quello non quantificabile sono le trovate e il tempo perso nel cercare le migliori soluzioni. Ma la chicca finale, di cui vado fiero, è la sella. Adesso si guida come un mono 650 ma con la trazione di un bicilindrico.
Kit parafango alto off-road per Africa Twin CRF 1100: funzionalità e look racing
Kit Parafango Alto Off-road per Honda Africa Twin CRF 1100 porta la tua Honda Africa Twin CRF 1100 a un nuovo livello con il nostro Kit Parafango Alto Off-road. Questo kit offre un autentico look racing e migliora le prestazioni e la funzionalità su terreni impegnativi, grazie a un design ottimizzato che aumenta lo spazio libero nella ruota anteriore, ideale per superare ostacoli e godere di avventure off-road.
- Installazione semplice: Senza forature né regolazioni complicate. Plug and Play!
- Look racing e 100% off-road: Stile audace combinato con prestazioni eccezionali su terreni difficili.
- Ottimizzazione dello spazio anteriore: Permette alla ruota anteriore di rimanere libera, anche in condizioni di fango o sabbia.
- Materiali di alta qualità: Progettato per offrire durata e resistenza nelle condizioni più estreme.
Il kit include:
- Parafango in plastica iniettata ad alta resistenza.
- Supporto con viti e sistema di montaggio completo.
- Fascette e adesivi per un fissaggio fermo e stabile.
- Viteria e supporto specifici per la piastra inferiore.
- Tubazioni racing con connettore e supporto per un montaggio facile, migliorando le prestazioni di frenata.
- Protezione della forcella con guida in plastica ad alta densità, progettata per una maggiore protezione off-road.
¡Per Uso Racing! Come posso effettuare un ordine? Crea un utente sul nostro sito web, compila il modulo e completa il tuo ordine sul sito. La disponibilità dei prodotti in outlet dipende dall'attuale stock.
Kit parafango alto per Honda Africa Twin CRF 1100: guida spesso nel fango o in fuoristrada? Ti piacerebbe rendere più “Rally” la tua moto? Allora hai bisogno di questo Kit parafango anteriore per la tua Honda Africa Twin CRF 1100, che porterà la tua moto al livello successivo. Perfetto per situazioni fangose o sabbiose! Questo kit fornisce un autentico Look Racing e migliora prestazioni e funzionalità su terreni impegnativi, grazie a un design ottimizzato che aumenta lo spazio libero per la ruota anteriore, rendendolo ideale per superare ostacoli e godersi avventure fuoristrada.
Caratteristiche principali: Installazione semplice (non sono necessarie perforazioni o regolazioni complicate). Collegalo e usalo! Look racing e orientamento fuoristrada al 100% (stile audace combinato con prestazioni eccezionali su terreni difficili). Ottimizzazione del gioco anteriore (garantisce che la ruota anteriore rimanga libera, anche in condizioni fangose o sabbiose, perfetta per terreni difficili). Materiali di alta qualità (costruito per durabilità e resistenza in condizioni estreme).
Il Kit Include: N. 1 Parafango in plastica iniettata ad alta resistenza; N. 1 Staffa di montaggio con viti e sistema di montaggio completo; Fascette e strisce adesive per una tenuta salda e stabile; Bulloneria e staffe specifiche per il montaggio sulla piastra forcella inferiore; N. 2 tubi freno Racing con connettore e supporto di montaggio per una facile installazione, per migliori prestazioni di frenata.
