Kawasaki ER-6N 2009: chiave, accessori e soluzioni pratiche per l’uso quotidiano
Fatta questa premessa, ci siamo trovati nell'esigenza di dotarci di accessori per il trasporto di cose. La moto ha già un portapacchi con piastra bauletto della Kappa ma, onestamente, la piccola naked non si può guardare con quell'affare dietro perciò ci chiedevamo se aveste dei consigli per risolvere questa esigenza. Il casco inoltre lo puoi assicurare anche con una catena o un filo metallico (di quelli seri ovviamente). Ne vedo spesso legati in questo modo. Quest'ultima è molto comoda, è espandibile e si trasforma in uno zaino abbastanza grande da contenere un casco + altre cosette. Ha anche una tasca trasparente superiore, molto comoda per le carte geografiche.
L’idea di sfruttare la borsa da serbatoio m'era venuta non ero sicuro ci potesse stare il casco una volta smontata. HO visto che alcune si trasformano in zaino e ciò sarebbe cosa buona e giusta. Lasciare il casco alla moto è un'opzione ma ci sono posti dove non ce lo lascerei mai. a parte le incertezze sulla gente "per bene" penso anche in un centro città ben popolato di piccioni malazzati potrebbe non essere il massimo.
Le ER, almeno quelle che avevo io, del 2005 e del 2006, hanno di serie due comodi cavetti metallici sotto la sella ai quali puoi agganciare il casco. Certo, non sono il massimo della sicurezza, ma visto come si aprono in pochi secondi catene ben più robuste conviene convincersi che, se te lo vogliono fregare, il casco te lo fregano... Per piccole cose, portafogli, cellulare, Telepass ecc., ti posso consigliare una borsa da manubrio.
certo che l'errina col bauletto....... Ho poi visto che Kawasaki prevede il bauletto da 30 lt .. Borsa da manubrio?? Questa mi è nuova, indago!
E’ normale soprattutto con moto leggere, l’aria che si convoglia dietro il pilota và a sbattare contro il bauletto e provoca gli sbacchettamenti.. Inoltre l'effetto con il passeggero si riduce moltissimo perchè non c'è più il buco tra pilota e bauletto. Grey74 ha scritto: E' normale soprattutto con moto leggere, l'aria che si convoglia dietro il pilota và a sbattare contro il bauletto e provoca gli sbacchettamenti.. Inoltre l'effetto con il passeggero si riduce moltissimo perchè non c'è più il buco tra pilota e bauletto. Quotone! La zavorrina non dà questo problema perché, oltre a non esserci il buco come dice Grey74, pesa almeno 40-50Kg e quindi la forcella è più carica e non sbacchetta.
Per piccole cose, portafogli, cellulare, Telepass ecc., ti posso consigliare una borsa da manubrio. Le ER, almeno quelle che avevo io, del 2005 e del 2006, hanno di serie due comodi cavetti metallici sotto la sella ai quali puoi agganciare il casco. Certo, non sono il massimo della sicurezza, ma visto come si aprono in pochi secondi catene ben più robuste conviene convincersi che, se te lo vogliono fregare, il casco te lo fregano...
Il kit di fissaggio bauletto SHAD Top Master per Kawasaki ER6N/F (2009>2011) (K0ER69ST) permette di montare un bauletto posteriore SHAD alla moto o allo scooter. Si tratta di un fissaggio disegnato appositamente per ogni modello considerando le sue caratteristiche. Il risultato è un prodotto di alta qualità comodo e sicuro facile da montare e smontare. Per il montaggio del bauletto bisogna aggiungere a questo kit la piastra che è compresa all'interno dei bauletti SHAD.
NOTE: alla seguente pagina il Catalogo Supporti Shad sempre aggiornato. Il casco è un elemento chiave di sicurezza, per cui valutare soluzioni di fissaggio affidabili è essenziale per viaggi quotidiani e spostamenti casa-ufficio.
- Spedizioni ed efficienza logistica: le spedizioni relative ai vostri ordini, saranno effettuate con corriere espresso FedEx e Poste Delivery Business.
- CAP disagiati: CAP disagiati potrebbero avere dei ritardi nella ricezione dell’ordine (isole, località disagiate o difficili da raggiungere).
- Recesso e resi: il consumatore ha diritto di recedere dal contratto entro 30 giorni lavorativi; restituzione dei beni integri e nella confezione originaria; spese di restituzione a carico del consumatore.
- Pagamenti e bonifici: se pagato con PayPal lo storno avviene sull’account emittente; altrimenti fornire coordinate IBAN per bonifico.
La nota pratica finale riguarda l’uso della ER6N 2009: la combinazione di bauletto SHAD, piastra dedicata e accessori come la borsa da manubrio può migliorare notevolmente la modularità di carico, pur mantenendo una guida scattante tipica della naked di piccolo-medie dimensioni. In contesto urbano e turistico, l’attenzione a dislocazioni di carico, sicurezza del casco e facilità di montaggio/smontaggio del bauletto resta centrale per un’esperienza di guida comoda e sicura.
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KAWASAKI ER6
Tabella riassuntiva
| Elemento | Descrizione | Note |
|---|---|---|
| Portata bauletto | SHAD Top Master compatibile con ER6N 2009-2011 | Richiede piastra inclusa nel bauletto |
| Sistema fissaggio | Fissaggio dedicato per modello | Facile da montare/smontare |
| Sicurezza casco | Cavetti metallici sotto sella o catene | Non perfetta, ma pratica |
| Spedizioni | FedEx e Poste Delivery Business | Contattare per CAP disagiati |
In definitiva, la Kawasaki ER-6N del 2009, abbinata a soluzioni di storage ben progettate e a sistemi di fissaggio affidabili, si presta a essere una compagna pratica sia per gli spostamenti giornalieri sia per uscite occasionali, offrendo una gestione del carico efficiente e una guida agile tipica della naked della fascia media.