Fiido D11: la pieghevole urbana che punta sull’autonomia e sulla praticità
Design, peso e configurazione
La D11 si presenta come la migliore di tutta la linea Fiido e la sua caratteristica innovativa è il posizionamento della batteria nel piantone della sella. Il telaio è in alluminio, e il peso totale, batteria inclusa, è di 12,9 Kg. La bicicletta di ripiega in due, molto facilmente, agendo su un gancio a metà canna centrale. Il manubrio si ripiega e la sella si abbassa. Chiusa l’ingombro totale è di solo 59x84x40 cm, quindi s’infila facilmente in qualunque bagagliaio.
Fiido D11 monta una lega di alluminio aeronautico che permette di ottenere un telaio rigido ma leggero, con una massa complessiva di poco meno di 13 kg senza batteria e 12,9 kg con batteria. Le ruote sono da 20” con pneumatici sottili, perfette per l’uso cittadino, in linea con la vocazione urban per cui è stata progettata.
Motorizzazione, batteria e autonomia
La batteria è nascosta all’interno del telaio, sotto la sella, ed è facilmente removibile per la ricarica. La batteria da 410 Wh (36 V e 11,6 Ah) promette un’autonomia fino a 100 km, soprattutto in condizioni d’uso favorevoli e con la modalità Eco. Il motore è da 250 W, posto nel mozzo della ruota posteriore, estremamente compatto e capace di fornire potenza sufficiente per salite impegnative in contesto urbano. L’autonomia dichiarata è raggiungibile evitando di usare sempre la massima potenza elettrica.
Prestazioni e modalità di guida
La D11 offre tre livelli di pedalata assistita e, in aggiunta, un acceleratore che consente di erogare potenza alle ruote anche da ferma, fino al raggiungimento della velocità massima di circa 25 km/h. Tenuto premuto l’acceleratore una volta superata la velocità di crociera, si attiva una sorta di cruise control che mantiene la velocità di crociera. La velocità è conforme alle norme italiane, con una limitazione a 25 km/h. La posizione di guida è comoda e adattabile, con una misura del telaio che consente di regolare manubrio e sellino in altezza, grazie a una scala graduata.
Comfort di guida e praticità
La posizione di guida è comoda (testato con altezza 1.75 m e peso circa 70 kg). La guida è piacevole, la frenata è potente: i freni a disco sono presenti sia all’anteriore che al posteriore. La piegatura rapida in soli 5 secondi consente di trasportare facilmente la D11 sui mezzi pubblici o in bagagliaio. La sella presenta un reggisella con luce posteriore integrata, utile insieme alla luce anteriore per la visibilità nel traffico urbano.
Curiosità tecniche e indicazioni d’uso
Per accenderla occorre premere il pulsante sotto alla sella, quindi attivare il computer di bordo, presente su altri modelli Fiido. Si può scegliere tra diverse modalità di guida che indicano la massima velocità di assistenza: fino a 25 km/h. È possibile guidare senza problemi senza alimentazione quando la batteria è spenta, trasformando la D11 in una bicicletta tradizionale.
Domande frequenti e specifiche
- Il peso della bicicletta con batteria è di 19,5 kg e 16,5 kg senza batteria (batteria da 3 kg).
- Quali certificazioni possiede? UN38.3, MSDS e EN15194. La batteria è conforme agli standard UE.
- Posso installare un seggiolino per bambini o un rimorchio? Sì; per il seggiolino è necessario un portapacchi posteriore ed è possibile utilizzare marchi come Bobike, Thule e OGK; i limiti di peso coinvolti si riferiscono a bambini fino a 25 kg.
- Come è la garanzia? 24 mesi sull’intero e-bike (escluse le parti soggette a usura).
- È possibile pagare a rate? Sì, con Klarna in varie formule, tra cui quattro rate o pagamento in 30 giorni, senza interessi (transazioni fino a 3000 euro).
- Si può guidare senza alimentazione? Sì.
- Qual è la configurazione del telaio e le dimensioni? Il telaio è in alluminio, con ruote da 20” e peso complessivo contenuto, ideale per l’uso cittadino.
Approfondimenti sulla segmentazione di mercato e normativa
La D11 è pensata per muoversi in contesto urbano e per essere facilmente trasportabile sui mezzi pubblici o in auto, con un peso ridotto e una piegatura rapida. L’acceleratore, se presente, non trova applicazione nelle normative italiane e richiederebbe omologazione specifica; tuttavia la D11 soddisfa le normative con i tre livelli di assistenza e la velocità massima di 25 km/h.
Storia e contesto Fiido
Fiido è un’azienda giovane con sede in Cina, nota per la sua attenzione al design, alla leggerezza e alla praticità delle folding e-bike. Lanciata su Indiegogo, la D11 ha raccolto interesse e attenzione per la sua autonomia e compattezza.
Caratteristiche principali della D11 in sintesi
- Batteria integrata nel piantone della sella; capacità 410 Wh.
- Telaio in alluminio leggero; peso totale circa 12,9 kg con batteria.
- Ruote da 20” con pneumatici sottili; frenata a disco su entrambe le ruote.
- Trasmissione Shimano a 7 velocità; tre livelli di assistenza.
- Dimensioni abbordabili da chiusa: 59x84x40 cm.
- Piega in circa 5 secondi; visibilità aumentata grazie a luci anteriore e posteriore integrate.
- Velocità massima di 25 km/h; autonomia dichiarata fino a 100 km.
Note sull’assistenza e servizio post-vendita
Fiido offre garanzia di 2 anni e supporto tecnico a vita, diagnostica online, sostituzione di parti e guida passo-passo. Le riparazioni nei negozi non autorizzati o l’uso di parti di terze parti non annulleranno la garanzia. Per ulteriori esigenze, è disponibile un servizio di assistenza 24/7.
Tabella di confronto essenziale
| Elemento | Specifiche Fiido D11 | Osservazioni |
|---|---|---|
| Peso con batteria | 19,5 kg | Con batteria |
| Peso senza batteria | 16,5 kg | |
| Capacità batteria | 410 Wh (36 V, 11,6 Ah) | |
| Motore | 250 W nel mozzo posteriore | |
| Autonomia dichiarata | fino a 100 km | in condizioni ideali |
| Velocità massima | 25 km/h | conformità normativa |
| Ruote | 20” | Pneumatici sottili |