Come smontare il motorino tergicristallo su Piaggio Porter Multitech: guida pratica e accorgimenti

Quando, anni fa, ho trovato la mia beniamina, il tergi non funzionava. Problema serio trovandomi nell'impossibilità di smontare parabrezza e tutto ciò che mi consentirebbe una facile sostituzione o riparazione. Con un anellino di teflon risolvo il problema e, convinto di averlo riparato, do il contatto. Niente, non si muove. A questo punto parto di WD40 in quantità industriale su tutto il raggiungibile delle parti in movimento. Il motorino comincia a dare segni di vita e dopo qualche minuto riprende a girare!!! Mi accorgo che funziona anche il ritorno in posizione quando spengo ma non sempre. E allora cosa rompi direte voi! Beh purtroppo, non si è mai completamente ripreso, e debbo aspettare sempre un po' di tempo prima di vederli ripartire. Mi sono anche divertito a dare la spinta col dito alla bobina, che li per li sembra inchiodata, per un "aiutino" e in effetti parte prima. Sono condannato a far partire i tergi prima che cominci a piovere? p.s. giro spesso con i tergi in funzione, staccati dal vetro, anche se non piove, per fargli fare un po' di esercizio, e mi pare che i tempi di partenza si accorcino, inoltre se accendo e spengo "a caldo" di solito si riavvia subito. Ho finito!

Valutazioni iniziali e preparazione all’intervento

PS. F) staccare con cura tutta la copertura in plastica dalla guida. prima di togliere il meccanismo tergicristallo occorre segnare con un pennarello o con nastro carta l'angolazione dei tiranti e del fulcro motore per evitare che in fase di sostituzione i tiranti possano cambiare angolazione con conseguente anomalia di funzionamento del tergicristallo (l'ho capito a mie spese riuscendo tramite foto alla corretta angolazione).

Smontaggio passo-passo del motorino tergicristallo

Fig. H) svitare le viti da 10 mm del lamierino per poi farlo scavallare al di sotto del suo supporto per recuperare dello spazio all'estrazione del meccanismo. Successivamente togliere le 3 viti del meccanismo con chiave da 10mm. Fig. I) staccare la spinetta del motorino del tergicristallo. Fig. M) svitare prima il dado da 13mm e poi le 3 viti da 10mm. O) sostituzione del nuovo motorino.

Accorgimenti pratici durante lo smontaggio

Per poter accedere al meccanismo di azionamento delle spazzole tergicristallo, occorre rimuovere la copertura in plastica presente sotto al parabrezza e le spazzole stesse complete di bracci. Rimuovere quindi i tappi di protezione dei dadi di fissaggio dei bracci delle spazzole e svitare i dadi stessi per poter rimuovere le spazzole; procedere poi con lo smontaggio dei fermi a pressione e delle viti di fissaggio della griglia in plastica.

Problemi comuni e soluzioni pratiche

Il motorino comincia a dare segni di vita e dopo qualche minuto riprende a girare, ma non sempre. E allora cosa rompi direte voi! Beh purtroppo, non si è mai completamente ripreso, e debbo aspettare sempre un po' di tempo prima di vederli ripartire. I tergicristalli partono, pulito, smontato e rimontato tutto ma non esce più acqua per pulire i vetri (il reale problema) hai qualche consiglio di cosa si può trattare? Grazie mille, hai dei consigli su dove trovare la pompa?

Consolidamento delle procedure operative per pazienza e pratica

In caso di guasto improvviso al climatizzatore della nostra Nissan Almera, la prima cosa che possiamo fare? controllare che il rispettivo relè. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché inseriamo la chiave e accendiamo il quadro strumenti. Scorriamo successivamente le varie informazioni del display utilizzando le frecce direzionali poste sul volante, raggiungiamo la voce "Pressione pneum. In. Press.

Riferimenti aggiuntivi e contesto operativo

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