Campionato Italiano Enduro a Bosio: Major&Veteran, 24MX Series e KTM Challenge tra test e battaglie serrate
La tappa di Bosio, in provincia di Alessandria, si prepara a ospitare la terza prova del Campionato Italiano FMI Major&Veteran 2026, con la regia del Moto Club Vittorio Alfieri e l’organizzazione di un weekend che si preannuncia come uno snodo cruciale della stagione. Dalla carovana laziale al Piemonte, la gara offrirà condizioni meteo favorevoli e un percorso impegnativo che richiama l’attenzione di tutti i protagonisti della classe e della top class.
La manifestazione si svolge domenica 24 maggio, ma l’apertura paddock è prevista già venerdì, con la possibilità di visionare le prove speciali dalle 9:00 e operazioni preliminari sabato alle 13. La partenza è fissata alle 8:30, per un percorso totale di 120 chilometri suddivisi in tre giri da 40 km ciascuno, con due prove speciali da ripetersi tre volte: l’Enduro Test Honda Red Moto e il Cross Test 24MX.
Il numero dei piloti iscritti raggiunge 225, garantendo una sfida all’altezza della tappa centrale del calendario 2026. Tra i nomi di punta spicca Roberto Bazzurri (Beta), leader della classifica Super Veteran 57 (W57) e grande dominatore della precedente prova laziale. A fargli da contorno Alessio Paoli (Husqvarna - Team Garaffi), secondo assoluto e primo della Skilled 51 (K51), mentre la Top Class vede Andrea Bassi (Husqvarna) tallonato da Roberto Rota (Honda - Honda Racing Red Moto), in cerca di riscatto dopo una giornata sfortunata nell’ultimo round.
Nella Master 36, Francesco Pasqualetti (KTM) è al comando con 40 punti, seguito da Lorenzo Pastore (Sherco) e Maicol Parini (Husqvarna). Nella classe R39, Damiano Lullo (Husqvarna) guida con un vantaggio di dieci punti su Tommaso Lilli (Husqvarna), con Domenico Morelli (KTM) al terzo posto. Nella categoria Expert 42 - X42 - Giovanni Sommaruga (Honda) è in testa a punteggio pieno, tallonato da Riccardo Chiappa (Husqvarna) e da Pierluigi Camparmò (KTM) insieme a Paolo Bernardi (Husqvarna) in terza posizione a parità di 26 punti.
Punteggio pieno anche per Matteo Ferrari (Beta - MC Sebino Camuno) nell’Expert 45, davanti a Claudio Boracchi (Husqvarna) e Marco Rughi (Beta). Anche nella Skilled 48 la leadership è a quota piena con Massimiliano Porfiri (Sherco) davanti a Davide Dall’Ava (KTM) e Mirko De Felice (KTM). Alessio Paoli si conferma in testa alla Skilled 51 con 40 punti, seguito in tandem da Luigi Cogato (KTM) e Nicola Tambini (Husqvarna) a pari livello.
La Superveteran 54 (W54) è guidata da Luca Loss (KTM) dopo due vittorie consecutive, con Mirko Silvestrin (Beta) secondo e Alberto Facci (KTM) terzo. La Seconda Superveteran, la W57, rimane saldamente nelle mani di Roberto Bazzurri (Beta) a punteggio pieno, tallonato da Fabio Rosano (Fantic) e Paolo Bertorello (KTM) a breve distanza. Nella Iron 60, Fabrizio Hriaz (Fantic - Team Specia Fantic Racing) guida, seguito da Carlo Valenti (KTM - MC Sebino Camuno) e Roberto Cesareni (Husqvarna - MC Sebino Camuno). Infine, nella Iron 63 Fabio Benetti (Triumph) è in testa, ma alle spalle si profilano Massimo Chiesa (KTM) e Sergio Bazzurri (Husqvarna) a pari livello.
La classifica dei Moto Club vede in testa il Moto Club Sebino Camuno con 111 punti, seguito dal Civezzano e dagli Amatori Fuoristrada Sibillini. Il Challenge Enduro KTM resta legato in modo storico al Campionato Italiano FMI Major&Veteran: nella classifica Major la lotta è aperta tra Federico Incerti (300 2T) e Francesco Pittà (250 4T), distanziati di un solo punto (31 contro 30), con Gianmaria Zaccaria Mantegani (250 4T) al terzo posto con 25 punti. Nella Veteran domina Mimmo Giancone con 34 punti, seguito da Libertino Parla (350 4T) e Flavio Gioia, vincitore a Palombara Sabina, a quota 20 punti, pari merito con Massimo Grammatica, secondo nella prima prova.
Le prove della terza tappa, in programma a Bosio, offriranno anche la possibilità di affrontare il Challenge Enduro KTM all’interno del Campionato, con sfide accese tra i piloti di major e veteran. L’evento prevede, come consueto, una paddock aperta a partire dal venerdì e la possibilità di visionare le prove speciali sin dal sabato: un weekend che promette spettacolo, tattiche di gara e colpi di scena di alto livello.
Per aggiornamenti, risultati e informazioni tecniche, è possibile seguire il sito enduro.federmoto.it e i canali social di OffroadProRacing. Sul podio di Palombara Sabina è stato spesso ricordato il legame tra le squadre e i colori sociali, con protagonisti provenienti da diverse regioni e specialità dell’enduro italiano.
Analisi tecnica e motivazioni della gara
La lunghezza complessiva di 120 chilometri, suddivisi in tre giri, richiede resistenza, gestione della fatica e costanza di ritmo da parte di tutte le categorie. Le due prove speciali, l’Enduro Test Honda Red Moto e il Cross Test 24MX, offriranno temi tattici fondamentali per le scelte di assetto e di velocità durante la giornata di gara.
La partecipazione di piloti di alto livello in tutte le categorie, dalla Super Veteran alla Expert, dalla Master alle categorie Iron, dimostra la vitalità e la competitività del Campionato Italiano FMI Enduro Major&Veteran. La presenza di campioni affermati come Bazzurri, Paoli e Incerti alimenta l’auspicata battaglia sportiva, con la prospettiva di una stagione molto combattuta fino all’ultima prova.
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