Borse da viaggio per Kawasaki Versys: tipologie, consigli e montaggio
Set valigie da 56 litri a sgancio rapido per aumentare la capacità di carico della vostra Kawasaki. Possono contenere la maggior parte di caschi integrali. Si agganciano facilmente alle maniglie passeggero di serie e, una volta rimosse, lasciano inalterata la linea originale della moto.
Valigie laterali rigide e kit di montaggio
Set di valigie laterali semi-rigide in nylon con bordino riflettente e logo Kawasaki. La rete interna mantiene i bagagli in posizione quando la borsa è aperta. Tasca laterale per piccoli oggetti. Facile da montare sulla staffa grazie alle apposite clip. L 312 mm, L 213 mm, A 341 mm (un lato). Peso massimo del carico 3 kg (un lato). Capacità di carico circa 14 L (un lato). Larghezza del sistema 815 mm. Per il montaggio è necessario il set staffe dedicato.
Borsa da serbatoio semi rigida in nylon che segue perfettamente il design del serbatoio, nera/grigia, con inserti riflettenti e logo Kawasaki. E' dotata di una pratica tasca trasparente con foro per il passaggio degli auricolari dello smartphone, oppure del sistema di navigazione. I divisori interni impediscono agli oggetti di muoversi durante la marcia. È inclusa la tracolla per il trasporto ed una pratica cover antipioggia. Misure in mm 350x223x150. Carico massimo 2kg. Capacità approssimativa 4 litri.
E' inclusa la tracolla per il trasporto ed una pratica cover antipioggia. Misure in mm 350x223x150. Capacità approssimativa 4 litri. Massimo 2Kg.
Bauletto posteriore: capacità e sistemi One-Key
Capiente bauletto da 47L per aumentare la capacità di carico della vostra Kawasaki. Può contenere due caschi integrali. Cover in tinta e cover superiore in alluminio anodizzato da ordinare separatamente. Questo bauletto è dotato del sistema One-Key, in modo da poterlo aprire comodamente utilizzando la chiave di accensione. Piastra di supporto e sistema One Key da ordinare separatamente. Dimensioni: 432 mm (17“) L x 584 mm (23”) P x 305 mm (12") A. Il limite di carico del bauletto è di 5 kg (11 libbre).
Staffa bauletto (47 litri) per Ninja 1000SX. Piastra bauletto (47L) per tutti i modelli di Versys 1000.
Set completi e compatibilità
Offre un comfort supplementare ai passeggeri. Cover bauletto da 30 litri. Tieni al sicuro i tuoi oggetti personali con questo esclusivo set di borse in pelle Kawasaki, disegnato per completare il look unico della Vulcan S. Queste borse nere in vinile impermeabile con finiture in pelle, sono dotate di rinforzi che ne mantengono la forma originale in qualsiasi condizione.
Portapacchi cromato dedicato alla W800, realizzato da Kawasaki per migliorare la capacità di carico della W800. Include le staffe e tutto il materiale necessario per l'installazione. Portapacchi dedicato alla W800, realizzato da Kawasaki per migliorare la capacità di carico della W800. Include le staffe e tutto il materiale necessario per l'installazione.
Resistente portapacchi tubolare nero in acciaio che si installa direttamente al telaio posteriore. Dimensioni 20 cm x 25 cm (8" x 10"). Sono inclusi 4 perni per fissare facilmente cinghie e ganci. Set staffe borse laterali necessario per l'installazione delle borse in pelle o di quelle morbiche, vendute separatamente. Borse interne in nylon nero con cerniera che facilitano il posizionamento degli oggetti personali all'interno delle valigie laterali.
Kit e sistemi per modelli specifici
Kit bauletto da 47 litri per Ninja 650 / Z650. Bauletto da 30 litri in resistente ABS. Offre una maggiore capacità di carico, mantenendo la linea slanciata della moto per facilitare la guida nel traffico cittadino. Staffa rigida in acciaio con rivestimento in polvere nera. Copertura del bauletto in tinta con il colore della moto. Il bauletto è dotato di serratura e chiave. Piastra di base inclusa. Codici articolo richiesti: Staffa per bauletto -999940799. Bauletto (30 l) incl. piastra di base e serratura - 999940937. Copertura bauletto (30 l) - Consultare il concessionario per le opzioni di colore.
Bauletto da 47 litri per Versys 1100 2026. Può contenere due caschi integrali. La staffa è dotata di un meccanismo di smorzamento del movimento laterale per una maggiore affidabilità. Include il nostro sistema One-Key: la chiave di accensione della moto blocca e sblocca anche il bauletto. Realizzato per abbinarsi alle colorazioni della Versys 1100 modello 2026. Questo kit bauletto è composto da: Bauletto 47L - 999940899. Piastra bauletto - 999940482A. Cover bauletto: 99994057779L - Versys 1100 S/SE Blue. 99994057760RB - Versys 1100 S/SE Green. Cover in alluminio, Black - 999940656. Cilindro serratura - 999941496.
Kit valigie laterali a sgancio rapido da 56 litri per la Versys 650 2025. Progettate per contenere la maggior parte dei caschi integrali, le borse laterali si installano direttamente sulle maniglie di serie e, una volta rimosse, lasciano inalterata la linea originale della moto. Include il nostro sistema One-Key: la chiave di accensione della moto blocca e sblocca anche le borse laterali. Realizzato per abbinarli alle colorazioni della Versys 650 modello 2025. Questo kit include: Set valigie laterali - 999940922. Kit fissaggio valigie - 999940537. Set cover valigie in tinta: 99994042268P - Versys 650 Gray. 999940422660 - Versys 650 Black. 99994042268N - Versys 650 White. Kit Deco Stripe: 99994042351PA - Versys 650 Gray. 99994042353U - Versys 650 Black. 99994042376J - Versys 650 White. Set cilindri serratura - 999941566.
Accessori opzionali: Pellicola protettiva.
Note personali sull’abbinamento accessori
Ph. Borse laterali rigide o in tessuto? Di plastica o alluminio? Bauletto o borsone a rotolo? Purtroppo non esistono risposte assolute, molto dipende dalla destinazione e dalle strade che troverete. La tentazione di ogni viaggiatore alle prime armi è di optare per le valigie più grandi per portare tutto quel che sembra anche solo lontanamente utile. La mia scelta personale è di non usare borse laterali in tessuto o borsa sella principalmente per un motivo: sono facilmente apribili da chiunque si avvicini alla moto.
Attualmente ho un bauletto GIVI Trekker Outback da 58 litri: la spesa viene ripagata da qualità, capacità di carico e flessibilità di utilizzo. Purtroppo rete elastica interna e schienalino per il passeggero vanno comprati a parte. Per anni ho usato il Kappa Garda 52, realizzato in plastica e leggermente meno capiente. Utilizzo la borsa da serbatoio per avere la cartina sempre sotto gli occhi e tenere a portata di mano i documenti personali e della moto, la borraccia, un cambio per affrontare improvvisi cali (o aumenti) di temperatura, gli oggetti di valore e gli aggeggi elettronici. La mia scelta è ricaduta sulla GIVI EA118 (25 litri) con sistema di sgancio rapido TankLock: si posiziona su una flangia installata sul tappo del serbatoio.
Questo non è un invito a rinunciare alla tecnologia, ma a risparmiare 400-500€ da investire in altro. Al giorno d’oggi chi è che non possiede uno smartphone? Utilizzo il supporto specchietto Quad Lock adattato per agganciarsi alla staffa del mio cupolino WRS Touring, trovo sia il compromesso migliore. Per tenere sempre in carica lo smartphone e altri accessori è indispensabile disporre di una presa 12V impermeabile. Per comunicare con il passeggero e le moto vicine mi affido da anni agli interfoni Midland. Da poco sto testando la relativamente nuova generazione di interfoni Bluetooth e rispetto ai vecchi modelli siamo su un altro livello: riesco ad ascoltare i miei compagni di viaggio anche a velocità autostradali senza alcun problema. L’interfono Midland BT NEXT PRO è dotato di chip Bluetooth dual core e antenna potenziata, che senza battere ciglio permettono di mantere collegati contemporaneamente smartphone, navigatore, sistema TFT della moto e fino a 8 motociclisti in conferenza.
Per evitare di appesantirmi con voluminose fotocamere reflex o mirrorless, da poco sono passato ad una compatta fotocamera Sony RX100 Mark IV: offre una lente Zeiss luminosissima (equivalente ad uno zoom 24-70mm f/1,8-2,8) accoppiata ad un sensore da 1” con una risoluzione di 20 MP, possibilità di controllare tutti i parametri di scatto, mirino elettronico che permette di vedere benissimo anche sotto il sole accecante e connessione WiFi per condividere le foto direttamente sullo smartphone.
Il cupolino alto (che piaccia o no) permette di rilassarsi parecchio quando si viaggia a velocità sostenute, alleggerendo il carico sulla muscolatura cervicale e riducendo il rumore causato dalla turbolenza. Con la S.M.A.R.T. IAT di Belinassu sono migliorati molto fluidità e tiro della mia maxi-bicilindrica ai bassi regimi, ritrovandomi spesso ad utilizzare un rapporto più lungo di quanto facessi prima di averla. Ho sostituito le pastiglie dei freni originali con le Brembo mescola LA, che promettono una resa chilometrica molto alta e prestazioni di assoluto rispetto già alle basse temperature. Devo ammettere che la potenza frenante è davvero alta in tutte le condizioni e mi sono bastate poche pinzate per rodarle a dovere. Sostituendo le molle dei miei ammortizzatori con le Hyperpro ho cambiato radicalmente il comportamento della moto in strada. Il coefficiente elastico di queste molle aumenta proporzionalmente al carico che viene applicato su di esse, ovvero: più la molla si comprime, più diventa dura da comprimere. Grazie a questo effetto la moto diventa più stabile in curva ed in frenata, senza perdere in comfort sulle piccole asperità.
Montaggio valigie e poi via in vacanza. La valutazione effettiva sarà possibile solo dopo la vacanza. Il kit è adatto anche alle tasche laterali. Va tutto bene! Molto facile da installare, sembra di ottima qualità. Le staffe sono note per la loro buona qualità, solo i dadi a mano sono disponibili in una versione più sottile e con rotelle. In questo modo, non si rischia di incastrare le tasche. Il kit di montaggio per queste valigie in alluminio per moto è molto robusto e facile da installare. Il rapporto qualità-prezzo è buono. La qualità è buona e ha già dato prova di sé per oltre 10.000 km. L'articolo è come descritto.
