Focus ATLAS 6.7: gravel endurance, bikepacking e versatilità in una grafica Nepalsilver / Steelgrey glossy
La Focus ATLAS 6.7 nella splendida colorazione bicolore Nepalsilver / Steelgrey glossy è la porta d'accesso definitiva al mondo del gravel e del bikepacking. Geometria Endurance & Controllo: Grazie a un reach lungo e a un attacco manubrio corto, la ATLAS 6.7 offre una stabilità eccezionale sulle discese sterrate e una maneggevolezza precisa nei tratti tecnici. Gruppo Shimano GRX 400 2x10: Affidabilità giapponese specifica per il gravel. Passaggio Cavi Integrato (C.I.S.): L'estetica è pulita e professionale. Spazio per gli Pneumatici (Clearance): Monta di serie generosi pneumatici 700x45c WTB Riddler, ideali per comfort e grip.
La ATLAS 6.7 non teme il carico. La Focus ATLAS 6.7 è probabilmente la bici con il miglior rapporto qualità-prezzo per chi vuole una gravel seria. È robusta come una mountain bike ma veloce come una bici da strada. È stata pensata per accompagnare le tue fughe nella natura, offrendo sicurezza e versatilità grazie al telaio robusto e alle possibilità di bikepacking incorporate.
Progettazione e dinamiche della telaistica
ATLAS è una bicicletta piuttosto lunga: la combinazione di un reach più lungo ed un attacco manubrio corto dà alla bicicletta una pedalata molto morbida. La parte anteriore alta dà fiducia al rider mentre va in discesa, mentre il carro posteriore corto rende la bicicletta gravel giocosa e agile sui tracciati tecnici. Il telaio offre spazio per pneumatici larghi fino a 47 mm, e permette di montare ruote da 700c o da 650b, offrendo agili dimensioni per diverse configurazioni di terreno.
Grazie alla combinazione di reach lungo e attacco manubrio corto, ATLAS è una bicicletta piuttosto lunga che si traduce in una guida fluida. Sul Tubo verticale è possibile applicare un portaborraccia, mentre sul Tubo obliquo ci sono due possibilità di montaggio; sul telaio sono presenti numerosi punti di montaggio lungo tutto il set. Portapacchi, parafango e altri accessori possono essere montati sulla forcella e nella parte posteriore, rendendo ATLAS pronta a trasportare tutta l’attrezzatura per il bikepacking.
Versioni, componenti e configurazioni
Il movimento centrale è un BSA da 68 mm e lo standard della serie sterzo IS52, con un ACROS AIF-540R1 ICR IPS. La dimensione massima del rotore è di 180 mm. L’ATLAS MY26 è progettato solo per 28" o 700c, con spazio massimo per pneumatici sulla forcella di 53 mm. La ruota posteriore può ospitare pneumatici larghi fino a 48 mm per la serie 6 e 45 mm per la serie 8; entrambe le serie non sono compatibili con 650B. I gruppi cambio compatibili includono tutti i gruppi standard di Shimano e SRAM con le linee catena/dimensioni indicate, e si possono passare da 1x a 2x o viceversa con opportuni aggiornamenti di componentistica.
La versione 6 è equipaggiata con un telaio in alluminio leggero e forcella in carbonio, con carro posteriore corto (455 mm) per agilità sui tratti tecnici. La possibilità di montare pneumatici fino a 47 mm e di scegliere tra ruote 700c o 650b offre grande versatilità di utilizzo. Le linee di cablaggio C.I.S. permettono di guidare i cavi direttamente nel tubo obliquo, facilitando la manutenzione e l’installazione di borse da manubrio.
Accessori per bikepacking e protezione del telaio
ATLAS offre diverse soluzioni di trasporto per il bikepacking: sullo spazio lungo il telaio si possono installare portaborracce, borse top-tube e borsa manubrio; i portapacchi, parafanghi e altri accessori possono essere montati sulla forcella e sul posteriore. Sono disponibili due set di parafanghi speciali per configurazioni 1x e 2x, con il parafango anteriore predisposto per una luce; entrambi i set di parafanghi possono essere montati solo in combinazione con il portapacchi. Esistono quattro set di parafanghi completi per le diverse configurazioni di bici.
Il portapacchi dedicato (890003100) e il cavalletto (463001300) sono compatibili solo con la serie 6. Un adattatore aggiuntivo è necessario per il cavalletto (890002400). Per proteggere il telaio, è disponibile un set di adesivi di protezione, utile per coprire le parti più vulnerabili e prevenire danni o sfregamenti.
Montaggio, misure e compatibilità
Sì, è possibile passare da 1x a 2x o da cambio elettronico a meccanico: la configurazione è modulare e richiede parti diverse come STI, cassetta, plate e catena. Si consigliano pedivelle con plateau fino a 46 denti per 1x e 48/31 denti per 2x. Le linee catena per Shimano 1x hanno una linea di 49,7 mm, mentre SRAM utilizza una linea WIDE di 47,5 mm. Tutti i modelli hanno una protezione del fodero orizzontale per una gestione del cavo pulita e protetta. Il cavo di cambio può passare dal fodero al deragliatore posteriore tramite una griglia ovale perforata presente sulla protezione del fodero.
Il set di prep e le borse Prep Pocket/Prep Pack includono codici articolo: Prep Pocket 998623700, Telaio Prep Pocket 998623800, Prep Pack 551000300; un secondo Prep Pack si inserisce nel Prep Pocket. L’Hawaii Rack, l’Adventure Rack e altri accessori sono disponibili tramite i rivenditori FOCUS o online, con codici specifici (ad es. Hawaii Rack 890005600, Adventure Rack 890003900). Il carico massimo sulla forcella è di 3 kg per lato e lo stesso valore vale per l’Adventure Rack.
La lunghezza di attacco manubrio può essere ordinata in diverse misure: 70, 80, 90, 100, 110, 120 mm (C.I.S.). Per ulteriori dettagli sul cambio dell’attacco manubrio, consultare il manuale nell’area download. È possibile montare una forcella ammortizzata sull’ATLAS con una lunghezza di montaggio di 425 mm, senza modificare la geometria; si consiglia di non superare 435 mm.
Focus Atlas: identità e novità
La Focus Atlas gravel è la nuova proposta del marchio tedesco. Il nome Atlas deriva dalla montagna in Nord Africa. La Atlas è concepita per viaggi in bicicletta: sul telaio sono presenti numerosi punti di montaggio per accessori di bikepacking, e si può scegliere tra ruote 700c o 650b con pneumatici fino a 47 mm. Il C.I.S. cockpit è stato sviluppato anche per Atlas, con cavi che scorrono dal manubrio nel tubo obliquo per facilitare la cambiata e consentire montaggio di una borsa da manubrio. Il telaio permette di montare parafanghi e portapacchi specifici per Atlas e offre numerosi punti di montaggio lungo tutto il telaio, incluse posizioni per borraccia e altre opzioni di configurazione.
Focus propone Atlas in tre versioni: Atlas 6.9 (Mill Brown, 3.699 €), Atlas 6.8 (Mineral Green, GRX doppia corona con guarnitura GRX 600 46/30t e cassetta 11-34t) e Atlas 6.7 (grigio ardesia, doppia corona con cambio GRX 400).
- Bilanciamento tra robustezza e agilità: reach lungo e carro corto favoriscono una guida sicura sia in discesa che sui tratti tecnici.
- Compatibilità con pneumatici larghi e con molteplici sistemi di trasporto per il bikepacking, incluse borse da telaio e top-tube.
- Configurabilità: 1x o 2x, scambi tra elettronico e meccanico, possibilità di montare forcelle ammortizzate entro limiti pratici.
La filosofia Focus è offrire una gravel versatile, capace di affrontare viaggi epici ma anche trasferimenti urbani confortevoli, mantenendo un’esecuzione robusta e una gestione cavi avanzata tramite il C.I.S. cockpit.
