Alpenchallenge AMP: motore Shimano, batteria 500 Wh e carrozzina full carbon per una e-bike versatile
Parliamo oggi ai lettori del nostro magazine dedicato alle biciclette elettriche a pedalata assistita di tutte le proposte 2022 di BMC, noto brand svizzero molto presente sul mercato di mountain bike e bici da corsa muscolari. I prezzi di listino al pubblico (IVA inclusa) oscillano dai 5.499 euro della top di gamma Alpenchallenge AMP SPORT ONE DB ai 2.999 euro della Alpenchallenge AMP AL CROSS ONE. Il partner tecnico scelto per la motorizzazione elettrica e l’assistenza alla pedalata è Shimano, che fornisce il suo solido Shimano STEPS E-6100 da 250 W e 60 Nm a tutti i modelli della gamma 2022 BMC.
Quattro modelli, tre dei quali con telaio in carbonio: tra questi ne spiccano due dotati di gruppo trasmissione gravel Shimano GRX. Nasce la bici e-road di BMC, una vera bicicletta stradale, performante e con assistenza alla pedalata. BMC Alpenchallenge AMP road, le immagini ci fanno vedere una bici road con dna BMC, sviluppata per integrare l’unità elettrica di assistenza alla pedalata grazie ad motore centrale e batteria in posizione verticale sul piantone (come la piattaforma Alpenchallenge prevede).
Il frame è un monoscocca in carbonio Premium che include la sospensione posteriore di natura Micro Travel Technology, con un’escursione di 10 mm, ottimale anche per un utilizzo rivolto a strade bianche, per fare un esempio. L’unità di supporto è la Shimano Steps con batteria 504 Wh. Il telaio ha la sola predisposizione ai freni a disco, ciò include i perni passanti, anteriore e posteriore, rispettivamente da 12×100 mm e 12×142 mm. Le taglie disponibili sono tre: small (51-54), medium (56-58) e large (61-63), ognuna con reach e stack molto rivolti all’endurance.
Alberto Fossati, nasco come biker agli inizi degli anni novanta, ho vissuto l'epoca d'oro dell'off road e i periodi della sua massima espansione nelle discipline race. Con il passare degli anni vengo trasportato nel mondo delle granfondo su strada a macinare km, facendo collimare la passione all'attività lavorativa, ma senza mai dimenticare le mie origini. Mi piace la tecnica della bici in tutte le sue forme, uno dei motivi per cui il mio interesse converge anche nelle direzioni di gravel e ciclocross.
L'Alpenchallenge AMP AL ONE ha un telaio e una forcella interamente in Premium-Aluminium, saldati lisci, che incorporano un'unità di trasmissione Bosch Performance CX, con batteria integrata PowerTube 625Wh. Il telaio è verniciato a polvere per una maggiore durata, ha supporti per parafanghi e un attacco manubrio ICS. Rail 9.8 è una e-MTB in carbonio a lunga escursione che permette di affrontare i trail più impegnativi proprio come le sue sorelle non elettriche, ma che ti riporterà in cima in un istante. Ideale per te!
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Questa bici è perfetta per i rider XC che hanno l'ambizione di spingersi oltre o che desiderano affrontare percorsi un po' più ripidi. Ideale per te! Una potente spinta extra è proprio quello che cerchi, ma senza prosciugare il conto in banca. Rail+ 5 è una e-bike enduro in lega che offre un enorme valore per le grandi avventure. Pedalare a lungo, in solitaria o in compagnia, lontano dal traffico e dalla frenesia della modernità. Portare con sé tutto il necessario. Ideale per te!
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Leggera, con soluzioni tecniche innovative e versatile, la BMC Alpenchallenge AMP è una e-bike dal look ricercato che punta a sedurre ciclisti urbani e gli amanti dei viaggi. Tre le varianti disponibili, City, Sport e Cross, che si differenziano per alcuni dettagli e per l’allestimento, con la versione urbana equipaggiata di parafanghi e luci e le altre con look “nudo” con pneumatici da strada ad alto scorrimento oppure allroad con battistrada tassellato per escursioni sugli sterrati. La forcella e il telaio sono in carbonio con cavi interni, compresi quelli dell’impianto frenante (idraulico con dischi). A renderla attrattiva è pure la presenza del Micro Travel Technology, un sistema che fornisce una mini ammortizzazione posteriore di 10 mm, che incrementa comfort e trazione. Il display, compatto e leggero, è fissato in posizione protetta in prossimità dell’attacco del manubrio, ma con comandi separati fissati vicino alla manopola.
Test: L'alpenchallenge AMP Cross One del produttore premium svizzero è pensata per essere una bicicletta per l'ufficio, la vita di tutti i giorni e le avventure sportive. Dopo aver guardato per la prima volta la BMC Alpenchallenge AMP Cross One, sorge subito la domanda, che cos'è questa bici? Gravel bike, urban cruiser, MTB hardtail, e-bike? - La nostra risposta: Tutto! Naturalmente, il concetto ha ancora più senso quando ti metti nella posizione dello svizzero di Grenchen. Perché sul posto troverai montagne da piccole a molto grandi, tanta natura e bellissimi sentieri. Quindi è logico che tu voglia offrire agli appassionati di ciclismo una bici estremamente versatile e che offra molto divertimento di guida senza doversi impegnare nello sport o nella vita di tutti i giorni.
Il punto di partenza è il telaio in carbonio di alta qualità abbinato a un'unità Shimano E-6000, che è ben visibile sulla bici con la sua batteria e non è integrata nel telaio come spesso accade. L'unico motivo, secondo il produttore, è che la batteria è molto più facile da rimuovere e, ad esempio, sostituirla con una carica. Il posizionamento sul tubo sella ti dà anche un baricentro molto centrale, che ha un effetto positivo sulla maneggevolezza della bici. Con una potenza sufficiente e un comportamento di supporto dinamico sei ben preparato per ogni sfida e con una capacità della batteria di oltre 500 Wh hai abbastanza autonomia per combinare, ad esempio, la spinta al lavoro e un giro sportivo dopo il lavoro. La barra piatta in combinazione con la geometria ben bilanciata offre una comoda posizione di seduta per tutti i terreni e le aree di utilizzo. Soprattutto quando si deviano percorsi e sentieri fuoristrada, il manubrio si sente bene e ci permette di tenere tutto sotto controllo.
Il cosiddetto sistema MTT sull'estremità posteriore della BMC, in combinazione con il rivestimento in carbonio di prima classe del telaio, garantisce anche un comfort accattivante. Perché si tratta di un elastomero tra il tubo verticale e i foderi verticali, che offre circa 10 mm di escursione della molla e filtra ogni tipo di vibrazione spiacevole. Questa tecnologia è utilizzata anche negli hardtail da corsa di BMC, ad esempio. Affinché nulla ostacoli la versatilità, il WTB Resolute con una larghezza di 42 mm è un vero pneumatico gravel che offre una miscela riuscita di aderenza, comfort e proprietà di rotolamento. La bici da ghiaia elettrica leggermente diversa convince per versatilità e comfort. Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo.
Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. BMC dopo Speedfox e Trailfox porta a tre il numero delle sue e-bike con l'introduzione sul mercato della AlpenChallenge AMP Cross, una gravel bike che nel catalogo dell'aziende svizzera troviamo sotto la voce: Lifestyle bike. Questa caratteristica la contraddistingue dalla massa delle biciclette elettriche che normalmente hanno la fonte di energia del motore che è posizionata nel tubo obliquo. Secondo BMC - “la sua posizione centrale crea un centro di gravità basso che neutralizza l'influenza dinamica del peso della batteria. Quindi se si guarda esteticamente la parte anteriore della AlpenChallenge AMP Cross, sembra una normale bicicletta muscolare.
BMC fin dall'inizio ha deciso di produrre solo e-bike di alta gamma e la scelta è confermata anche su questa Gravel bike che monta gomme WTB larghe 40mm, viene proposta solo con il telaio in carbonio e secondo l’azienda svizzera è una delle più leggere biciclette elettriche presenti sul mercato. Il telaio in taglia M pesa 1.415 grammi, la forcella invece sulla bilancia segna 528 gr. Sulla Alpenchallenge AMP Cross se guardiamo i foderi alti, in prossimità del tubo piantone notiamo gli elastomeri della Micro Travel Technology. Flettono fino a 10mm assorbendo così le vibrazioni del terreno. Salite e discese, colline e valli, ha aggiunto gioia per ogni giro. Superando la convenzione, l'AMP Alpenchallenge è progettato per l'atleta che preferisce non scegliere tra stile e prestazioni. Abbiamo creato una bici leggera per offrire tutto il giorno il comfort in un'estetica super-elegante. Un AMP Alpenchallenge è la scelta ispirata per salire più in alto e pedalare più che mai. Il design svizzero di classe mondiale, l'attenzione ai dettagli e le innovazioni degno di nota di BMC si uniscono per conferire all'Alpenchallenge AMP una notevole serie di funzionalità. Un telaio in carbonio leggero con un'unità di guida integrata offre le basi per funzionalità e stile, mentre la Micro Travel Technology aggiunge un ulteriore livello di comfort per una guida divertente. Con l'aiuto di prendere in prestito segnali da bici da strada ad alte prestazioni, l'AMP Alpenchallenge è il tuo compagno per un'esperienza ciclistica amplificata. È tempo di elevare la tua corsa.
