Borse laterali originali per Honda Crosstourer 1200: MyTech in alluminio e alternative
Le borse laterali MyTech in alluminio per Honda Crosstourer 1200 sono progettate per fornire la massima robustezza e facilità d'uso. Il corpo della valigia è realizzato in alluminio spesso 2 mm, con tappi di 1,5 mm per ridurre il peso e nessuna parte in plastica, garantendo resistenza in caso di caduta. L'intera struttura è un unico elemento saldato a TIG e il sistema di chiusura del coperchio, dotato di un magnete integrato, previene l'apertura accidentale durante la guida; questo sistema di bloccaggio è brevettato. Rifinito in nero, offre elevata resistenza alla corrosione. Per moto con scarico alto, è disponibile una valigia ridotta con capacità di 41 litri.
Il kit valigie laterali in alluminio Mytech per Honda Crosstourer 1200 comprende un telaio di fissaggio al veicolo (traliccio tubo metallico Ø 18 mm) e accessori di montaggio. Dati tecnici importanti indicano: valigia sinistra dritta (casco integrale): 27,0 x 46,8 x 40,0 cm, 47 litri; valigia destra dritta (casco integrale): 27,0 x 46,8 x 40,0 cm, 47 litri; valigia sinistra vuota: 21,0 x 46,8 x 40,0 cm, 41 litri; valigia destra vuota: 21,0 x 46,8 x 40,0 cm, 41 litri. Peso dell'unità/valigia: 7,0 kg. Le misure confermano una capienza utile sia per viaggi lunghi sia per uso quotidiano.
Tra le opinioni degli acquirenti, emerge una soddisfazione costante: “Non è il primo acquisto, esperienza sempre positiva.” L’affidabilità del venditore è confermata, sebbene la reperibilità di pezzi per moto datate possa richiedere un’attesa. Il servizio di spedizione è descritto come veloce e professionale, con commenti positivi sul reperimento di pezzi originali.
Oltre alle valigie MyTech, esistono alternative utili per chi cerca opzioni diverse: le borse laterali universali Side Tour Mcp con attacco a cinghia e dimensioni variabili da 16 a 24 litri, realizzate in poliestere con inserti ad alta visibilità. Queste borse si montano tramite cinghie sotto la sella e presentano tasche con cerniere, cappuccio antipioggia in nylon e tracolla. Le dimensioni sono circa 27 x 35 x 35 cm, offrendo flessibilità di carico per viaggi brevi o medio-lungo.
Per chi desidera un set completo e modulare, i sistemi di borse laterali come Aero ABS con telai portaborse EVO e l’elegante ALU-RACK rappresentano una soluzione versatile per diverse motociclette. In alternativa, la borsa serbatoio impermeabile SHAD SW23B da 14 litri permette installazione rapida e utilizzo agevole grazie al fissaggio alla base del serbatoio. La PRO Enduro WP è una borsa serbatoio con cinghie, impermeabile, adatta a chi non lascia nulla al caso, offrendo capacità comprese tra 22 e 34 litri in nylon balistico.
Nel contesto delle opzioni di carico, è utile includere una breve tabella comparativa tra capienze e caratteristiche principali delle proposte menzionate.
| Modello | Capacità | Materiale | Tipo di fissaggio | |
|---|---|---|---|---|
| MyTech alluminio Crosstourer 1200 | 47 L ciascuna (46,8 x 27,0 x 40,0 cm) | Alluminio 2 mm, saldatura TIG | Viti o fissaggio rapido | Magnete integrato sul coperchio, versione ridotta 41 L per scarico alto |
| Side Tour Mcp | 16-24 L (cadauna) | Poliestere | Cinghie di fissaggio | Installazione universale, include cappuccio antipioggia |
| Aero ABS + EVO | Variabile (set) | ABS | Telai EVO inclusi | Design modulare |
| ALU-RACK | Portabagagli (set) | Alluminio 2 mm | Montaggio specifico | Estetica ed affidabilità |
| SHAD SW23B | 14 L | Simil nylon | Fissaggio base serbatoio | Imperm./facile installazione |
| PRO Enduro WP | 22-34 L | Nylon balistico | Cinghie | Stile enduro, impermeabile |
In sintesi, per la Crosstourer 1200 esistono opzioni robuste e solide: le borse MyTech offrono una soluzione in alluminio di alta qualita, con chiusure magnetiche brevettate e produzione TIG, mentre alternative universali e modulari consentono di personalizzare capacità e fissaggi in base al tipo di viaggio e alle preferenze di montaggio. Le recensioni positive degli utenti attestano affidabilità e velocità di ricezione dei pezzi, anche se per modelli datati l’approvvigionamento può richiedere più tempo.
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Per completare l’illustrazione delle opzioni disponibili, può essere utile includere immagini di sistema di fissaggio e profili di capacità, nonché grafici che mostrino la differenza di volume tra le versioni standard e ridotte per scarico alto. Inoltre, una breve presentazione video potrebbe mostrare l’installazione del kit MyTech e delle alternative universali su Crosstourer.
Come montare le borse morbide sulla moto
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