Tagliando moto Kawasaki: guida completa alle condizioni di garanzia, manutenzione e tempi
Se, entro il periodo di garanzia, dovesse verificarsi un guasto che Kawasaki ritiene causato da un difetto di fabbricazione, Kawasaki, a propria discrezione, deciderà se riparare o sostituire i pezzi necessari, senza alcun costo per il cliente. L’operazione potrà essere effettuata presso un Concessionario ufficiale Kawasaki. Il periodo della garanzia inizierà dalla data di vendita al cliente o dalla data del primo utilizzo, a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima. Uso privato - per utente privato si intende “un soggetto che agisce per scopi non attinenti alla propria attività commerciale, aziendale o professionale”. Per “tutti gli usi” si intende uso privato e/o aziendale, ma è escluso l’uso agonistico. IMPORTANTE - Accertarsi di aver letto e compreso questi termini e condizioni.
Ambito e condizioni della garanzia Kawasaki
Questa garanzia contiene obblighi ed esclusioni riservati esclusivamente a Kawasaki Motors Europe N.V. N.B.: La garanzia fornita da Kawasaki si applica solo ai prodotti importati ufficialmente da Kawasaki Motors Europe N.V. L’uso di olii lubrificanti, carburante o altri liquidi non conformi alle raccomandazioni contenute nel manuale d’uso, o non rientranti fra quelli raccomandati dalla Casa, riportati sul Manuale di Uso e Manutenzione e dei Termini e Condizioni di Garanzia. Utilizzo e riparazioni non corrette, (ciò include l’adattamento di parti non originali o contraffazioni); danni accidentali o derivanti da incendio, contaminazione con acqua o immersione. Deterioramento derivante da normale usura durante l’uso.
La garanzia non copre le necessarie regolazioni periodiche, né gli elementi di periodica sostituzione, come olii, liquidi, candele, filtri, né la sostituzione delle parti normalmente soggette a consumo o deterioramento (batterie, freni, frizione, catene, cinghie, pneumatici, cavi e cuscinetti). La manutenzione e l’assistenza periodiche non vengono eseguite a intervalli idonei da un Concessionario ufficiale Kawasaki, come specificato nel manuale d’uso di riferimento. Il proprietario ha la responsabilità di accertarsi che la registrazione della manutenzione periodica venga aggiornata dal Concessionario ufficiale. Il Concessionario ufficiale deve fornire al cliente una stampa delle operazioni effettuate, dopo ogni intervento di manutenzione periodica.
Il proprietario deve fare il possibile per impedire ulteriori danni, appena il problema appare evidente. Se il problema può causare ulteriori danni, o se può compromettere la sicurezza, interrompere l’uso del veicolo e rivolgersi al Concessionario ufficiale Kawasaki più vicino per un consiglio. Nel caso in cui si verifichi un problema, è essenziale rivolgersi al Concessionario ufficiale appena possibile per consentirgli un’indagine. In quanto proprietario del prodotto, accertarsi di aver adottato tutte le misure necessarie per prevenire ulteriori danni diretti o consequenziali.
Se il problema non ha effetto sul funzionamento del veicolo, rivolgersi al Concessionario ufficiale Kawasaki e concordare un appuntamento per l’ispezione del prodotto. Il Concessionario ufficiale ispezionerà il veicolo per determinare la causa del problema, consultandosi con Kawasaki se necessario. Prima di iniziare il viaggio, accertarsi che il programma dell’assistenza sia aggiornato. I termini e le condizioni della garanzia sono gli stessi qui specificati per i prodotti Kawasaki. La garanzia è trasferibile a discrezione di Kawasaki sulla base dei termini e delle condizioni precedentemente indicati. Gli stessi termini e condizioni si applicano al nuovo proprietario.
Per essere conforme ai termini e alle condizioni della garanzia la manutenzione del veicolo deve essere affidata a un Concessionario ufficiale Kawasaki, sulla base dei programmi di assistenza indicati nel Manuale d’uso. Accertarsi che il Suo Concessionario ufficiale Le consegni una stampa delle operazioni effettuate ad ogni intervento di manutenzione periodica.
Ruolo del proprietario e dell’assistenza Kawasaki
Responsabilità del proprietario: Un programma di manutenzione non sarebbe completo senza la partecipazione attiva del proprietario nelle ispezioni quotidiane indicate dettagliatamente nel Manuale d’uso. Assistenza del Concessionario ufficiale Kawasaki: I Concessionari ufficiali Kawasaki sono in possesso di particolari utensili, manuali e informazioni sull’assistenza, e usufruiscono di uno staff addestrato da Kawasaki.
Ispezione precedente alla consegna: La storia dell’assistenza inizia dalla preparazione e dall’ispezione del prodotto prima della consegna. Il Suo nuovo Kawasaki è stato attentamente controllato e preparato dal Concessionario ufficiale, sulla base del programma di ispezione precedente all’invio (PDI) creato da Kawasaki.
Il primo tagliando: Il primo tagliando riveste molta importanza, secondo la nostra filosofia, nella prima parte di vita di un prodotto. Assistenza regolare: Un’assistenza regolare è il segreto per mantenere un corretto funzionamento del prodotto e deve essere affidata al Concessionario ufficiale.
Eventuale uso commerciale: Se il veicolo si deve usare in un’attività pesante o se si usa intensamente, raccomandiamo di predisporre un idoneo piano di assistenza con il Concessionario ufficiale, che può concordare un piano di manutenzione idoneo ai particolari requisiti.
Il tagliando moto: cos'è, quanto costa e come funziona
Eseguire il tagliando moto, al pari del sottoscrivere un’assicurazione moto, è un passaggio fondamentale che chiunque possieda un veicolo a due ruote non può ignorare. Si tratta di un’operazione abbastanza comune, ma non tutti sanno con precisione di cosa si tratta, cosa prevede e, soprattutto, ogni quanto si fa il tagliando moto.
Cos'è il tagliando moto: Il tagliando moto è un’operazione manutentiva che consiste in un check-up completo del veicolo e che ha lo scopo di verificare le condizioni dello stesso. Ma cosa succede se non si fa il tagliando moto? Gli intervalli di tempo entro cui è necessario effettuare quest'operazione sono indicati nel libretto della moto e variano da veicolo a veicolo.
Quanto costa il tagliando della moto: Il tagliando moto rappresenta una voce di spesa che può incidere anche in maniera importante sui costi di gestione delle due ruote. Definire a priori quanto costa il tagliando moto è complicato perché gli interventi da eseguire durante il check-up del veicolo non sono standard. A livello orientativo, però, è possibile affermare che il costo medio di un tagliando moto oscilla tra i 100 e i 130 euro.
Dove portare la moto per il tagliando: Le opzioni a disposizione per chi ha bisogno di fare il tagliando della moto sono diverse: è consigliabile, ovviamente, rivolgersi a un’officina autorizzata ma, laddove lo si preferisca, è possibile anche affidarsi al proprio meccanico di fiducia, comunque è sempre consigliato rivolgersi a un esperto.
Quanto tempo serve per il tagliando moto: La durata di un tagliando moto varia in base agli interventi di manutenzione che è necessario realizzare. FAQs
Domande frequenti sull’intervallo dei tagliandi
- Ogni quanto devo fare il tagliando moto? Generalmente, il primo tagliando moto si fa al raggiungimento dei primi 1.000 km. Per i successivi tagliandi l’intervallo di tempo varia da veicolo a veicolo (è indicato sul libretto della moto).
- Quanto costa il tagliando della moto? Il costo del tagliando della moto non è fisso, ma varia in base agli interventi manutentivi che si rivelano necessari durante il check-up del veicolo.
In breve: la gestione pratica della manutenzione e del tagliando è fortemente legata alle indicazioni del libretto e alle linee guida ufficiali Kawasaki, indicate dal concessionario ufficiale e dal manuale d’uso. La cronologia accurata delle manutenzioni serve a preservare la garanzia e la sicurezza del veicolo.
