Rampa MTB Enduro: disegno, misure e consigli pratici
Per chi pratica assiduamente e con passione la Mountain Bike, i salti sono sicuramente una delle abilità avanzate da padroneggiare. Funzionali per la propria sicurezza sul sentiero durante la discesa, e spettacolari da eseguire. Occorre tanto allenamento e dedizione, e bisogna procedere per gradi di difficoltà man mano crescenti.
Spesso è molto difficile trovare il luogo adatto per gli allenamenti, o le giuste attrezzature. Infatti per costruire delle rampe serve prima di tutto un luogo adatto, poi numerosi attrezzi, tanto materiale e tanto lavoro. Questi fattori spesso scoraggiano chi si vorrebbe allenare, fino a farlo desistere.
Per fortuna oggi ci viene offerta una soluzione pratica e funzionale, infatti grazie a MTB Hopper sarà semplicissimo allenarsi ovunque con i salti, progredendo in sicurezza per step. MTB hopper è una rampa da assemblare, costruita in legno. La rampa infatti si trasporta agevolmente, una volta smontata e richiusa prende le sembianze di una grossa valigia. Tutto il necessario è racchiuso nella “valigia”, ingegnosamente la rampa funge anche da involucro per il trasporto di tutti i suoi componenti.
La scelta del legno rende possibile coniugare la resistenza con la leggerezza. Infatti il peso totale si attesta sui 17 kg. Considerando le dimensioni, la resistenza e la funzionalità si tratta di un peso bassissimo. Visto che in controparte, per costruire una rampa fissa servono quintali di sabbia e terra, e legname.
Materiale: Compensato di Alta qualità, resistente all’acqua. Si tratta di una rampa per salti modulare da assemblare, che consente di esercitarsi con il salto a diversi livelli e gradi di difficoltà. Realizzata con maestria e materiali di alta qualità, a seguito di attento e accurato studio ingegneristico, è formata da più componenti che vanno combinati insieme. E che consentono di effettuare alcune regolazioni.
MTB hopper è costruita interamente in legno e corda elastica. Il set base ,consente 3 tipi di regolazione. Salendo di livello o se siete già abituati a saltare, potete usarla direttamente in modalità standard con diverse regolazioni. Se poi avete esigenze particolari esistono le estensioni che consentono di innalzare ulteriormente il livello di difficoltà. Oppure, al contrario, per semplificare l’approccio esiste una tavola piana Table Top, che consente di connettere due rampe, in modo da avere a disposizione anche l’atterraggio dalla parte opposta. Ideale per approcciare con i salti in totale sicurezza.
Consigliatissimo per le società, i gruppo di amici o le scuole di mountain bike. In offerta trovate i boundle che contengono due rampe + table top + estensione salto. Una volta utilizzata dovrete reinserire i componenti a ritroso. Seguendo un ordine ben preciso, indicato in un foglio apposito delle istruzioni.
Considerando la complessità nel rendere una rampa lunga 1.75 metri e alta 60cm, portatile e leggera, considerando la qualità dei materiali, il look e le potenzialità offerte, la risposta è Assolutamente si! Si tratta di una rampa per salti ben costruita, con ottimi materiali, resistente ma leggera, modulare ed estremamente comoda da trasportare.
La rampa Ramoon: "Con una rampa Ramoon il divertimento in bici è assicurato! Facile e veloce da montare, facilmente trasportabile grazie alle piccole ruote in fondo alla rampa e smontabile velocemente grazie a dei pomelli...."
Ramoon rampe produce rampe sicure e adattabili a chiunque. Tutte le nostre rampe permettono di essere utilizzate dal bambino, come dallo sportivo più spericolato. Le nostre rampe hanno una variabilità dell'inclinazione, ed una regolabilità nell'altezza che non troverete tanto facilmente altrove.
Non curiamo troppo i dettagli insignificanti, perchè facciamo rampe per saltare, non soprammobili. I primi tester delle nostre rampe siamo sempre noi stessi, e le abbiamo sottoposte a prove ben più rigorose di quanto non sia necessario. Siamo saliti sopra ad una rampa Alpha con un’auto (guarda il video qui) e abbiamo saltato sulla Calzone anche con le moto da trial.
Per i bambini: Potenzialmente lo sono, ovviamente. Soprattutto se pensiamo ai bambini, è più che normale avere dei dubbi al riguardo. Ma tutti i bambini che imparano a saltare su una rampa acquisiscono autostima, coordinazione ed equilibrio, ed una abilità in sella alla bicicletta che vi farà stare molto più tranquilli quando vorranno provare i sentieri più complessi, o addirittura i bike park.
Per cui consigliamo sempre di sfruttare l’ampia regolabilità delle nostre rampe partendo dai settaggi più “easy”, ed indossare caschi integrali. Se per i vostri bambini ne siete sprovvisti, possiamo fornirvi ad un ottimo prezzo gli stessi caschi che usiamo anche noi. Sono dei caschi simpatici che hanno il vantaggio di essere meno imbottiti nella zona del mento, così si possono usare tutto il giorno senza fastidi, come un normale casco da ciclismo, ma sarà sempre molto più sicuro di un normale casco aperto. Inoltre la mentoniera è sganciabile, per cui diventa anche un normalissimo caschetto standard. (solo taglia da bambini, da 5 a 14 anni circa).
Pratica e comoda, si monta in 5 minuti senza difficoltà e la si porta e monta ovunque! La consiglio a chiunque, qualunque sia il livello del rider è utile e divertente!
Misure, raggi e consigli pratici per le rampe dirt/quarter/jump
Raggio ed altezza di una rampa sono questione difficile, le "quote" più gettonate sono 1,80 di altezza con un raggio di 2,80 mi sembra che abbia un angolo di uscita di 58, qualche° cosa o 60 e qualcosa...
La prima postata da Paolo è praticamente uguale a quella che mi sto facendo in garage, ma io l'ho fatta a naso (e vi posso assicurare che ne ho molta) senza misurare.... è venuta alta circa 1,50 e lunga 2 metri, quindi non so che raggio abbia, ma alla fine mi sembra perfetta per saltare in alto e non troppo in lungo, e poi io l'ho fatta con l'ultima parte smontabile, un piccolo triangolo con 4 assicelle che si può togliere, in maniera da poterla usare anche in street, poi quando si trova un landing giusto su terra, la si riallunga et voilà!
Ascolta, esperto, dipende da che cazzo ci vuoi fare.. quelle di bmx trix vanno bene per fare delle strutture da park, tipo spine, quarterpipes e piccoli jump box belli tesi..
Tra l'altro sono curve da quarter/spine e non da jump. Le mie sono rampe specifiche da dirt!
Se stai costruendo i landing in terra ti consiglio di costruire anche i kick... più facili da modellare e più piacevoli da rideare.
È possibile che nessuno sappia la misura delle rampe ma non ci credo!!!
Ciao sono nuovo in questo forum vorrei sapere se qualcuno sa le misure per una rampa da dirt jump io ne vorrei farne fare una dal falegname ma non so le misure comunque l'altezza vorrei farla di 1,50 m oppure 1,60m mi sapete dire le altre misure oppure se sapete qualche link che parla di misure si rampe postatelo ciao grazie in anticipo per le vostre risposte.
Consigli pratici per la costruzione fai-da-te
La prima postata da Paolo è praticamente uguale a quella che mi sto facendo in garage. Io l'ho fatta a naso senza misurare.... è venuta alta circa 1,50 e lunga 2 metri.
Appena finita provo a misurare, mi armerò di bastone e spago per simulare un compasso. Mi sa che l'ho fatta con raggio non costante.
La rampa che ho fatto ha l'ultima parte smontabile, un piccolo triangolo con 4 assicelle che si può togliere, in maniera da poterla usare anche in street.
Per costruire rampe casalinghe servono prima di tutto un luogo adatto, poi numerosi attrezzi, tanto materiale e tanto lavoro.
Design e varianti
Le rampe per dirt spesso hanno raggi diversi rispetto alle rampe da park: che le tue rampe hanno raggi un po' corti. Le curve variano a seconda dell'uso: quarter/spine per curve e trasferimento di velocità, jump box per lanci tesi.
Le rampe modulari permettono di effettuare alcune regolazioni e di aumentare o diminuire il livello di difficoltà con estensioni o table top. In questo modo si può partire da settaggi "easy" per i principianti e scalare la difficoltà con il progresso del rider.

Sicurezza e uso educativo
Insegniamo ai bambini a guidare la bici, già a scuola! Tutti i bambini che imparano a saltare su una rampa acquisiscono autostima, coordinazione ed equilibrio. Consigliamo sempre di sfruttare l’ampia regolabilità delle rampe partendo dai settaggi più “easy”, ed indossare caschi integrali.
Per i bambini possiamo fornire caschi ad un ottimo prezzo, sono meno imbottiti nella zona del mento e la mentoniera è sganciabile, per cui diventa anche un normale caschetto standard.
HOW TO ASSEMBLE THE MTB HOPPER EXTENSION?
Estetica e accessori
Quando si compra qualcosa anche l’occhio vuole la sua parte, e c’è da dire che in Lituania hanno fatto centro! La rampa è molto gradevole alla vista, ben costruita e rifinita. Con linee semplici ma accattivanti. Da subito infonde un senso di praticità, robustezza e professionalità.
Se volete esporre la bici, esiste SMILE, il cavalletto stand regolabile davvero cool! Consente infatti di alloggiare diverse tipologie di bici, con diversa dimensione di ruota.
Domande frequenti raccolte dal forum
- Quali sono le misure standard? Le "quote" più gettonate sono 1,80 m di altezza con un raggio di 2,80 m, angolo di uscita intorno a 58-60°.
- Posso costruirla senza misurare? Alcuni la fanno "a naso": è venuta alta circa 1,50 m e lunga 2 m e funziona bene per saltare in alto e non troppo in lungo.
- Rampe per dirt o per park? Le curve da quarter/spine non sono uguali ai jump; le rampe di BMX trix sono più adatte a park e spine.
- Materiali consigliati? Compensato di alta qualità, resistente all’acqua, legno leggero ma robusto.
- Portabilità? Esistono soluzioni modulari e smontabili che si chiudono come una valigia e pesano intorno ai 17 kg.
| Voce | Indicazione |
|---|---|
| Altezza frequente | 1,50-1,80 m |
| Lunghezza esemplare | circa 2 m |
| Raggio suggerito | ~2,80 m (esempio comune) |
| Materiale | Compensato resistente all'acqua |
| Peso rampa portatile | ~17 kg (smontata) |
Per chi vuole cimentarsi: preparate luogo, attrezzi, materiale e tempo; seguite le istruzioni di assemblaggio per le rampe modulari e partite sempre dalle regolazioni più facili, proteggendo sempre i più piccoli con caschi adeguati.
