Ducati Scrambler: Evoluzione di uno Stile Iconico tra Innovazione e Tradizione
Il mondo delle motociclette è costellato di icone, e tra queste, la famiglia Scrambler di Ducati occupa un posto di rilievo. Nata nel 2014 come reinterpretazione dei valori dell'iconica Ducati Scrambler degli anni '60, la gamma Scrambler si è rapidamente affermata come un pilastro nel panorama motociclistico, distinguendosi per il suo mix inconfondibile di stile retrò, spirito libero e tecnologia moderna. Dalle sue origini, il brand Scrambler è stato concepito per incarnare concetti quali purezza, essenzialità e un profondo senso di libertà, valori che continuano a guidare l'evoluzione di ogni modello.
Le Origini di un Mito: Dagli Anni '60 al Nuovo Millennio
La storia della Scrambler affonda le radici nel 1962, anno in cui il primo modello vide la luce a Borgo Panigale. In pochi anni, questa motocicletta divenne un successo mondiale, conquistando cuori e strade grazie alla sua versatilità e al suo design distintivo. Nel 2015, Ducati ha deciso di far rivivere questo mito, presentando una nuova generazione di Scrambler ispirata esteticamente alla seconda serie del modello originale disegnata da Leopoldo Tartarini negli anni '60. La presentazione ufficiale è avvenuta all'Intermot di Colonia nel 2014, anticipata da un'anteprima al World Ducati Week.
La Scrambler Ducati, fin dal suo rilancio, è stata declinata in diverse versioni per soddisfare un'ampia gamma di gusti ed esigenze. La gamma 2015 includeva quattro allestimenti: Icon, Urban Enduro, Classic e Full Throttle. L'anno seguente, la famiglia si è arricchita con l'introduzione della Flat Track Pro e della serie limitata Italia Independent, ampliando ulteriormente le opzioni per gli appassionati.
Un capitolo importante nella storia recente della Scrambler è rappresentato dalla Ducati Scrambler Sixty2, presentata a EICMA 2015. Questo modello si distingue per una cilindrata ridotta a 399 cm³, equipaggiata con il motore Desmodue, erogante una potenza di 41 CV e omologato Euro 4. Questa versione più accessibile ha permesso a un pubblico ancora più vasto di avvicinarsi al mondo Scrambler.
Il modello di debutto della nuova generazione era equipaggiato con un motore bicilindrico a L di 90° Desmodue da 803 cm³, capace di erogare 75 CV a 8250 giri al minuto. Questo propulsore, con distribuzione desmodromica e raffreddamento ad aria, si abbinava a un telaio a traliccio di tubi in acciaio. Le sospensioni Kayaba includevano una forcella da 41mm e un forcellone in alluminio con monoammortizzatore, soluzioni pensate per offrire un buon compromesso tra comfort e maneggevolezza.
L'Evoluzione Tecnologica e Stilistica: Innovazione Continua
Il 2019 ha segnato un punto di svolta con un rinnovamento completo della gamma. L'introduzione dell'ABS Cornering, delle luci diurne a LED, una nuova strumentazione e una taratura rivisitata delle sospensioni hanno elevato ulteriormente il livello tecnologico e la sicurezza dei modelli Scrambler.
La versione Full Throttle, ad esempio, è stata aggiornata nel corso degli anni. La versione 2017 presentava un allestimento sportivo con cerchi in lega a 10 razze, sella racing, parafango anteriore corto, scarico Termignoni e colorazione Deep Black. La serie limitata Italia Independent, realizzata in collaborazione con l'omonima azienda, si distingueva per una linea da café racer, manubrio dedicato, specchietti a manubrio, cupolino, sella specifica in pelle, cerchi in lega color rame e scarico Termignoni nero. La versione Café Racer del 2017 offriva una sofisticata colorazione Black Coffee con finiture oro, motore nero con alette spazzolate, cerchi in lega da 17" color oro, sella café racer, codino corto, scarico Termignoni nero, semimanubri e tabelle portanumero.
La Desert Sled, invece, si è sempre distinta per il suo carattere off-road, con ciclistica specifica, cerchi a raggi 19"/17" con canale oro, pneumatici tassellati Pirelli Scorpion Rally STR, sella alta, parafango anteriore alto, scarico dedicato, sospensioni regolabili con escursione maggiorata, forcellone rinforzato ed allungato, manubrio off-road con traversino e griglia faro, oltre a un paramotore.
La Famiglia Scrambler Oggi: Diversità e Personalizzazione
L'evoluzione non si è fermata, e l'arrivo delle novità 2021 ha reso la famiglia Scrambler ancora più completa e sfaccettata, capace di venire incontro alle esigenze più disparate degli appassionati.
La Scrambler Ducati Icon Dark incarna un audace minimalismo e uno stile classico, priva di eccessi e pronta per essere personalizzata. La sua livrea total black, con il serbatoio verniciato in Dark Stealth, le plastiche nere sul parafango, il coperchio del serbatoio e i copri fari, emana un'eleganza sobria e uno stile contemporaneo. La posizione di guida garantisce agilità, leggerezza e sicurezza, mentre la sella alta 795 mm offre comfort e permette di toccare facilmente i piedi a terra. Il display TFT da 4,3 pollici fornisce informazioni chiare, il sistema Ride-by-Wire e i Riding Mode (Road e Sport) permettono una personalizzazione ottimale dello stile di guida. Il sistema di illuminazione full LED assicura massima visibilità e sicurezza.
Ducati Scrambler Icon Dark 2020 - Accessori di alta qualità di SW-MOTECH
La Scrambler Nightshift si distingue per uno stile senza tempo e un look street-glamour dal carattere raffinato. Disponibile nel vibrante Emerald Green, sfoggia una livrea accattivante, una sella marrone e cerchi a raggi completamente neri. Il ride-by-wire con due Riding Mode (Road e Sport) e l'ABS Cornering di nuova generazione aumentano la sicurezza e il piacere di guida, riducendo il rischio di cadute in frenata d'emergenza. Ispirata al mondo metropolitano, la Nightshift è una moto essenziale e grintosa, caratterizzata da un manubrio stretto e dritto con specchietti da café racer, tabelle portanumero e l'assenza del parafango posteriore per un tono più aggressivo.
La Scrambler Full Throttle rappresenta l'emozione del flat track unita allo stile urbano. La sua livrea in nero e bronzo esprime un'estetica sportiva e contemporanea, ispirata alle gare di flat track ma con un'anima urban. Elementi distintivi includono le tabelle porta numero laterali e il manubrio basso a sezione variabile. La nuova generazione ha visto un telaio rivisto, un nuovo forcellone e un motore più leggero, con una diminuzione di peso complessiva di 4 kg che si traduce in maggiore agilità. La sella, alta 795 mm, è più piatta e comoda.
Il 1100 Dark PRO si posiziona come modello d'accesso alla gamma 1100, perfetto per conquistare ogni strada con personalità. Incarna la purezza e l'essenzialità tipiche del brand Scrambler, offrendo una moto ideale per chi cerca un'esperienza di guida autentica. Ad EICMA 2017 è stata presentata la versione di maggiore cilindrata, spinta da un Desmodue DS 1079 cm³ da 86 CV omologato Euro 4, con raffreddamento ad aria e distribuzione desmodromica. L'impianto di scarico è dotato di due terminali collocati sotto la sella. Nel 2020, la gamma 1100 è stata aggiornata con le nuove 1100 PRO e 1100 Sport PRO. Il motore è diventato Euro 5, e l'impianto di scarico presenta ora un doppio terminale sul lato destro. Sono cambiate anche le colorazioni e diversi dettagli estetici. L'allestimento Sport si distingue per sospensioni Öhlins regolabili, manubrio basso, specchietti in stile café racer e una colorazione matt black.
Edizioni Speciali: Lusso e Esclusività
Lo Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition celebra un decennio di libertà e stile con un'esclusiva edizione limitata a 500 unità. Questa moto unisce audacia e minimalismo in un'espressione di design unica, pensata per chi cerca il perfetto equilibrio tra stile, prestazioni e individualità. La finitura "Metal Rose" attira l'attenzione, valorizzando audacemente la base nera e bianca dello Scrambler. Ogni dettaglio, dalle plastiche agli accessori in alluminio lavorato, riflette un design contemporaneo e innovativo. Questa edizione da collezione fonde la storia Scrambler con il minimalismo di Rizoma. È equipaggiata con tecnologie all'avanguardia, tra cui un display TFT da 4,3” con informazioni chiare e intuitive, sistemi di assistenza alla guida e connettività. La moto è arricchita da una serie di componenti Rizoma ricavati dal pieno, che uniscono estetica e funzionalità. I dettagli in finitura Metal Rose sono presenti nel cupolino, nelle cover copricinghia, nelle cover del telaio, nei coperchi di ispezione del motore e nelle pedane del pilota. La posizione di guida garantisce agilità, leggerezza e sicurezza, e il display TFT da 4,3 pollici fornisce informazioni chiare. Il sistema Ride-by-Wire e i Riding Mode (Road e Sport) assicurano una personalizzazione ottimale per ogni stile di guida. Inoltre, il sistema Quick Shift Up/Down, disponibile come accessorio, consente cambi di marcia fluidi e senza sforzo, migliorando la reattività e il controllo. Il sistema di illuminazione full LED assicura massima visibilità e sicurezza.
Personalizzazione e Accessori: Esprimere il Proprio Stile
La filosofia Scrambler è intrinsecamente legata alla personalizzazione. Oltre ai tre colori standard disponibili per alcuni modelli, sono disponibili sei colori aggiuntivi come accessori, tra cui parafanghi anteriore e posteriore, cover proiettore e adesivi per i cerchi. Questo permette a ogni pilota di customizzare il proprio Scrambler per esprimere al meglio il proprio stile unico. La possibilità di aggiungere accessori come il sistema Quick Shift Up/Down sulla Rizoma Edition sottolinea ulteriormente l'impegno di Ducati nel offrire un'esperienza di guida altamente personalizzabile.
Considerazioni Finanziarie: Leasing e Prezzi
Per dare un'idea dei costi, un esempio di leasing per la Scrambler indica un prezzo di catalogo di CHF 10790.-, con un prezzo di vendita consigliato dopo tutti gli sconti di CHF 10790.-. L'anticipo è di CHF 2074.-, con una rata leasing mensile di CHF 109.- (IVA inclusa) per una durata di 48 mesi e una percorrenza di 4000 km/anno. Il valore di riscatto è di CHF 4703.-, con un tasso di interesse annuo effettivo del 4.64%. Queste condizioni di leasing sono soggette ad accettazione da parte di Santander Consumer Finance Schweiz AG, Schlieren, e richiedono un'assicurazione casco totale obbligatoria non inclusa. È importante notare che la stipulazione di un contratto di leasing non è ammessa se provoca il sovra indebitamento del cliente. I prezzi indicativi raccomandati in CHF includono l'8,1% di IVA, escludendo spese di trasporto e consegna. Le condizioni sono soggette a variazioni, salvo errori e omissioni.
Il Successo Commerciale: Una Famiglia Vincente
Le novità di Scrambler® presentate nel corso della "Ducati World Première" sono state rese disponibili nei concessionari della rete Ducati, chiudendo un ottimo 2020 per Scrambler®. Con 9.265 esemplari consegnati in tutto il mondo, la famiglia Scrambler è stata la più venduta dalla Casa di Borgo Panigale nel corso dell'anno, a conferma del suo forte appeal sul mercato globale. Questo successo testimonia la capacità di Ducati di interpretare e anticipare le tendenze del mercato, offrendo motociclette che non sono solo mezzi di trasporto, ma vere e proprie espressioni di stile di vita e di libertà. La continua evoluzione, l'attenzione ai dettagli e la capacità di innovare mantenendo un forte legame con la propria storia, rendono la famiglia Scrambler un punto di riferimento nel panorama motociclistico.