Trasformazioni Polini per LML Star 200 4T: prestazioni, componenti e step operativi
Polini propone interessanti accessori per quattro possibilità di trasformazioni della LML 200 4T. Primo step: modifica impianto di alimentazione e collettore d’aspirazione. Il carburatore Mikuni è caratterizzato dal diametro maggiorato a 22 mm, diametro con regolazioni specifiche Polini.
Modifica impianto di alimentazione e collettore d’aspirazione
Il kit di alimentazione di Polini comprende il carburatore maggiorato, il collettore lamellare e un sistema studiato per ottenere più performance rispetto all’impianto originale. Il carburatore è fuso in lega leggera di alluminio, si distingue per avere la valvola piatta in lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistente all’abrasione ed all’usura. Ogni carburatore viene sottoposto a scrupolosi controlli di tenuta e del livello benzina al fine di avere sempre i medesimi parametri di regolazione della carburazione. Il collettore lamellare ha due caratteristiche principali: permettere di alloggiare nella Vespa un carburatore maggiorato, e permettere l’utilizzo del motore con valvola aspirazione rovinata dall’usura.
Il kit impianto d’alimentazione Polini Vespa PX - Sprint - LML Star Deluxe 125IMPIANTO ALIMENTAZIONE COMPLETO PER VESPA PX 125/150 Ø30 prevede: Ø30 carburatore maggiorato, collettore lamellare. Il fine è fornire una configurazione che permetta più potenza rispetto all’imbocco originale, con una gestione della carburazione accurata e affidabile.
Secondo step: l’impianto di scarico in acciaio, che aumenta l’accelerazione e la velocità. La sostituzione del solo impianto di scarico consente già di avere caratteristiche prestazionali più performanti.
Impianto scarico in acciaio
L’impianto di scarico in acciaio è progettato per migliorare l’erogazione di potenza e la reattività, contribuendo ad aumentare accelerazione e velocità massima rispetto all’installazione originale. La scelta del materiale in acciaio assicura robustezza e durabilità in condizioni di guida dinamiche, facilitando anche una gestione termica adeguata durante l’uso intenso.
Terzo step: gruppo termico Polini
Terzo step: Il gruppo termico Polini fuso in lega leggera d’alluminio con alesaggio di 69 mm incrementa la cilindrata a 221 cc. La canna in ghisa grafitica lamellare ha un ottimo coefficiente di scorrimento ed una buona stabilità termica. Il pistone fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio. Il disegno del cielo è specifico per ottimizzare il rapporto di compressione di 9,8:1. Tre segmenti: due in acciaio speciale nitrurato e quello superiore cromato, mentre il raschiaolio è di tipo composito.
Quarto step: allungo e rapporti del cambio
Quarto step: Necessario per ottenere un maggior allungo, aumentare i rapporti del cambio per chi ha montato il kit gruppo termico. L’ingranaggio primario Polini è stato rapportato a Z23 e può essere montato con la campana frizione originale.
Dettagli e compatibilità
DettagliImpianto Alimentazione Polini Vespa Px - Sprint - Lml Star Deluxe 125IMPIANTO ALIMENTAZIONE COMPLETO PER VESPA PX 125/150 Ø30: Sempre più maxi. Il kit è studiato per ottenere più performance rispetto all’impianto di alimentazione originale, con un impianto lamellare e carburatore maggiorato. Il carburatore, fuso in lega leggera di alluminio, si distingue per la valvola piatta in lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistente all’abrasione ed all’usura. Ogni carburatore viene sottoposto a scrupolosi controlli di tenuta e del livello benzina al fine di avere sempre i medesimi parametri di regolazione della carburazione. Il collettore lamellare ha due caratteristiche principali: permette di alloggiare nella Vespa un carburatore maggiorato e permette l’utilizzo del motore con valvola aspirazione rovinata dall’usura.
