I colori del motociclismo: simboli, culture e evoluzione cromatica

La rivoluzione cromatica arrivò negli anni in cui lo sport iniziò a diffondersi sul serio come interesse di massa. Il motociclismo agonistico diventava parte importante della comunicazione nella vendita delle nuove moto e di conseguenza i colori delle moto da gara entravano a far parte della gamma cromatica disponibile anche al cliente. Gli anni '80 sono un decennio ipercolorato e una porta aperta su un futuro radioso, per questo tutte le Case hanno iniziato a proporre le proprie moto con una vasta scelta di colori, soprattutto le giapponesi che hanno iniziato a sperimentare nel mondo degli abbinamenti bicromatici e delle grafiche.

In questo marasma di colori, però, le produzioni iniziavano a prendere direzioni stilistiche ben precise su quali tonalità fossero più rappresentative e identificative degli specifici marchi, ed è di questi tempi che si sono confermati alcuni colori distintivi come il Rosso Ducati e il Verde Kawasaki, mentre pur senza una personalizzazione così marcata di uno specifico colore anche Suzuki ha iniziato a fare suo il giallo, e Honda ha iniziato a giocare di più con le grafiche bianco-rosso-blu.

Les motards portent avec fierté les coloris de leur univers. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle certains portent des gilets ainsi que d’autres vêtements en cuir. Par ailleurs, les couleurs du club ne peuvent être arborés que par les membres permanents. Les prospects n’y ont pas droit. En effet, ce n’est qu’après avoir été testés en termes de loyauté qu’ils y sont autorisés. Ils reçoivent dans ce cas un logo à ajouter à leur gilet.

Pour afficher vos couleurs et adopter les codes des clubs de motards, découvrez nos patchs biker incontournables. Il s’agit d’une citation de l’American motocycliste association (AMA). Elle explique que 99% des motards observent la loi avec rigueur. Le pourcentage unique restant est donc réputé pour ne pas se conformer aux règles.

Il s’agit d’un sigle dont la signification est Fuck The World. Lorsqu’il est traduit en français, cela signifie littéralement « Nique le Monde ». C’est d’ailleurs pour cela que les bikers chrétiens originaires des États-Unis portent un tel patch pour signifier « For The World ». Dans le même temps, d’autres bikers pensent que la signification du FTW est « Forever Two Wheels ». Il faut noter qu’il existe plusieurs variantes de ce type de patch.

Au sein de certains groupes de biker, des grades sont attribués aux individus. L’individu qui arbore ce sigle veut signifier qu’il est fumeur. Dans ce cas précis, le 13 indique la 13e lettre de l’alphabet. Le DFFD : c’est le patch du Devil Forever ou Forever Devil. Le DFFL : il s’agit du patch de côté Dope Forever Loaded. OBAB : à ce niveau précis, tu es en présence du « Once Bandidos Always Bandidos ».

Hormis les 3 patchs cités précédemment, il est possible de retrouver le Angel Forever Forever Angel (AFFA), le BFFB (Bandidos Forever Forever Bandidos) ainsi que le Outlaws Forever Forever Outlaws. Il s’agit là d’un type de patch employé pour honorer la mémoire d’un biker décédé trop tôt. Les barrettes en question permettent d’identifier le statut de celui qui les portes. Les groupes de biker ont des habitudes similaires à d’autres hiérarchies.

À titre illustratif, ces clubs peuvent octroyer des récompenses à leurs membres les plus loyaux. Il s’agit d’individus ayant passé un nombre d’années très important au sein du club. Au nombre des patchs dorsal qu’il existe dans le monde du motard, il est possible d’en distinguer 4 qui sont basiques. Le dos des biker peut par ailleurs être peuplé d’autres types de patchs à broder. Dans l’univers de la moto, chaque patch a une signification bien précise. Il convient de les connaître afin de ne pas s’y perdre. FTW / FTG il en existe un grand nombre aujourd’hui.

Parmi ceux-ci, il peut être cité le FTP (Fuck The Police) sans omettre le FTG (Fuck The Gouvernment). DFFD désigne quant à lui « Devil Forever, Forever Devil ». Cela peut s’interpréter de façon littérale. DFFL représente le patch du « Dope Forever Forever Loaded ». OBAB est le patch du « Once Bandidos Always Bandidos ». BFFB est une autre variante du précédent patch. Sa forme décontractée donne « Bandidos Forever Forever Bandidos ». OFFO est brodé pour sa signification Outlaws pour toujours, pour toujours Outlaws.

Les patchs A&R, L&R, veulent dire respectivement « Amitié et Respect », « Loyauté et Respect » et « Motorcycle Club » (Gang de Motards). ITCOB est mis pour dire « Je me suis occupé de mes affaires ». En anglais, un tel patch doit vouloir dire : « I Took Care of Business ». Toutefois, sa signification peut varier en fonction de la circonstance. T.C.B. est notamment le patch du « Taking Care of Business ». Cela s’interprète par « Je m'occupe de mes affaires ». WNATO représente le patch indiquant un regroupement de natifs blancs d'Amérique (White Native American only). A.O.A. est mis pour American Outlaws Association. Il s’agit du patch de forme triangulaire et représentant un doigt d'honneur ainsi que les initiales A.O.A.

Patch CCC Au nombre des patchs du monde des motards, il existe aussi le Custom Chopper Club (CCC). Un tel patch est constitué d’un grand nombre de custom varié. Il faut y inclure également le patch du Moto Club Pirate (MCP). Patch M.F, en forme décontractée signifie Motorcycle Family. Le patch du GO TO HELL signifie « Allez aux enfers ! Patch SS : Il s’agit d’un logo représenté sur le carter droit d’une multitude de Harley-Davidson. Ce patch renvoie aux initiales de Stanley-Stankos et de Georges Smith. Ces derniers sont les fondateurs de SS Cycle Equipment. Il ne s’agit donc pas d’un logo nazi. Le patch In memory of est celui employé pour glorifier un frère ou un individu mort prématurément.

Le patch in Property of peut être aussi bien un tatouage qu’un patch. Quelques fois, il prend la forme d’un insigne que portent les épouses des membres du gang. NO MERCY : Un tel logo est craint par les forces de l’ordre américaines puisqu’il veut dire « Pas de Pitié ou aucune pitié ». Les motards qui les portent sont déterminés à faire l’impensable en vue de ne pas se faire prendre. Cette abréviation est née au moment du siège de Fort Alamo. En ce temps-là, les forces armées du général Santa Anna chantonnaient un air mexicain répandu. Celui-ci fut par conséquent repris au sein du western Rio Bravo.

Le chiffre 13 : Il s’agit de la treizième lettre alphabétique. Or, les bikers employaient M pour faire référence à marijuana. Le 13 est aussi réputé pour être celui de la révolte ainsi qu’une symbolique de Satan. En effet, les bikers justifient cela par la trahison de Judas envers Jésus un vendredi « 13 ». Par ailleurs, la lettre M « mem » possède un sens caché en hébreu. Patch 81 Hells Angels : Un tel chiffre est employé pour se référer aux Hells Angels. En effet, ce nombre 666 apparait dans l'Apocalypse de Saint-Jean. Au chapitre 13 verset 18, on lit « Ici est la sagesse. Que celui qui a de l'intelligence calcule le nombre de la Bête. Car c’est un nombre d’hommes et ce nombre est six cent soixante-six ». En procédant à l’addition des 7 chiffres de Lucifer, le résultat est indéniablement 666.

Pour parvenir à cela, il faut considérer la table de 9. 666 désigne plus d’une centaine de mots négatifs. Toutefois, il est intéressant de faire attention, car la sommation des 5 lettres de Jésus débouche également sur le chiffre 666. Or, en considérant la table de 12, JÉSUS concorde avec le nombre 888. Il coïncide également avec 999 lorsque la table d’un est considérée. Patch WINGS : en français, cela signifie ailes. Il peut avoir plusieurs autres significations lorsqu’il est brodé sur le gilet des motards. Le Wing a également une forte connotation sexuelle pour les Hells Angels. S’il est porté par ces derniers, cela implique qu’une pratique bucco-génitale fut réalisée en présence des autres individus du groupe. Son sens peut être davantage aiguisé en fonction des coloris des ailes. Des ailes dorées, cela signifie que le membre qui le porte a participé à une bagarre collective. Un tel tatouage est le signe que l’individu qui le porte en a éliminé un autre. La couleur des yeux du crâne est fonction du sexe de la personne tuée. Ces yeux peuvent donc être bleus ou rouges. Patch eight ball : en temps normal, la boule numéro 8 est celle de la victoire en matière de billard. Il va donc de soi qu’elle devienne un symbole militaire pour les motards. Par ailleurs, étant donné que « eight » a une même prononciation que « hate », cette boule est employée pour désigner de la haine envers les personnes de couleur.

En outre, certains bikers emploient le eight ball pour faire des allusions sexuelles. Il s’agit d’un groupe de motards qui voue une haine constante à la société Harley-Davidson. Cela s’explique par le fait que l’entreprise a une préférence particulière pour les motards purs. Les modèles de motos que conçoit cette entreprise sont employés dans l’objectif de réaliser des customs à l’aide de modifications techniques et esthétiques. En plus, la société Harley-Davidson fait partie intégrante de l’AMA. Il s’agit là d’une variante très calme et qui est issue de celle abordée précédemment. Un biker se montre plus aimable qu’un hardcorebiker. Il ne faut cependant pas lui mentionner le port de casque. Ce type de biker est réputé pour générer au moins 4 SMIC de façon mensuelle.

De plus, c’est un grand fan de cartes de crédit. Il adore se balader tranquillement et a une grande attirance pour les Touring stocks. Puisqu’il est financièrement stable, il n’hésite pas à voyager dans des contrées attractives et intéressantes. Il s’agit là d’une variante plus évoluée du modèle de biker précédent. Celui-ci est riche et n’hésite pas à adopter le style vestimentaire Harley. Il parcourt également les bars, les boîtes de nuit haut de gamme. Son vocabulaire est respectueux et très correct. C’est le type de motards qui privilégient la nourriture de restaurants plutôt que la mal bouffe.

Le cheap copy est le motard qui décide de se déplacer avec un engin similaire à une Harley Davidson. Auparavant, l’entièreté de la communauté des motards était régie par un lien commun. Il s’agit en réalité d’un code d’éthique qui dépasse les mots et qui prône le respect ainsi que les actions. Aujourd’hui, tu as plus de chances de rencontrer des passionnés des motos qui n’hésitent pas à se vêtir de short et de basket. Avec un peu de chance, vous pourrez même dénicher des motards musclés exercer des métiers du secteur médical.

Ainsi, les nouveaux motards sont censés montrer de la gentillesse envers la gent féminine, les animaux ainsi que les enfants. N’hésite pas à être aimable et tiens-toi droit quand tu marches. N’hésite pas à appuyer tout ce qui vient de ta bouche avec des actions précises et concises. Ne développent aucunement une mentalité de voleur et soit toujours véridique. Ne t’adonne aucunement au commérage. Si éventuellement tu rencontres un ennemi en cours de route, n’hésite pas à l’affronter tout seul. Un motard ne doit pas se plaindre à longueur de temps puisque la société ne porte pas dans son cœur des personnes qui se lamentent au quotidien.

N’envisage jamais la mort lors d’une bagarre. Rappelle-toi que le motard n’est pas censé baisser les bras. En outre, porte assistance aux autres et n’attend rien en retour. Soit un soutien moral pour les personnes qui comptent pour toi même si c’est tout ce que tu peux leur apporter. Ne te limite pas qu’aux motards. La courtoisie doit être de mise pour un motard, car elle suscite le respect envers la communauté des bikers. Respecte tes principes et sois ponctuel. Il s’agit là de la marque des motards les plus intègres. Prends les choses en main et amuse-toi, car la vie est courte. Procure de la protection aux personnes les plus faibles et sois fière de ton appartenance au groupe des motards. Il s’agit là des grandes lignes du code des motards.

Il ressort de tout ce qui vient d’être dit qu’être un motard ne se limite pas qu’à se procurer un engin 2 roues ainsi que des vêtements en cuir. A lire aussi : Comment séduire un biker ? Non è una questione solo di cavalli, ma anche di colori, lo è da sempre per il motociclista capace di comprare la moto che ha sognato per tanto tempo, solo perché manca il colore giusto. Quattro team e otto moto, Ducati schiera un vero e proprio plotone, ma i colori variano molto da un team all'altro, partendo dal classico rosso del team ufficiale, anche se per il 2022 hanno deciso un variazione di tonalità.

A seguire abbiamo il team Pramac, fresco di presentazione e referente principale tra i team satelliti visti i buoni risultati degli ultimi anni e la capacità di allevare talenti. Al solito bianco predominante, per questa stagione si è passati a mix bianco, rosso e blu molto vivace, mix molto azzeccato, non insolito per il team Pramac che nel 2019 portò in pista una colorazione "Lamborghini". Mooney VR46 Racing Team, il team di Valentino Rossi, che dopo una prima compartecipazione con il team Avintia lo scorso anno, ha rilevato l'intero team e quest'anno schiera due moto. Colore nero e scritte gialle, non è dato sapere se è la colorazione finale, ma intanto in sella salgono il fratello Luca Marini e il giovane Marco Bezzecchi.

Ultimo acquisto per Borgo Panigale è il team Gresini. Abbandonata Aprilia e orfana del patron e mito Fausto Gresini, inizia la nuova avventura con Ducati ritrovando il colore storico di Fausto, un celeste non usuale con i duri colori della MotoGP. Un impegno forte di Ducati che ha deciso di supportare ufficialmente diversi team con diverse GP22, le ufficiali, quelle del team Pramac, una per il team VR46 e una per il team Gresini.

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