Giubbotto catarifrangente bici a pedalata assistita: normativa, sicurezza, visibilità e consigli
Il gilet ad alta visibilità, conosciuto anche come giubbotto retroriflettente, è un dispositivo di sicurezza individuale progettato per rendere individuabile chi lo indossa in determinate condizioni critiche, quando si trova a lato della strada. È comunemente realizzato in materiale fluorescente (giallo o arancione) e dotato di bande riflettenti che lo rendono ben visibile anche di notte o in caso di nebbia.
Normativa e obbligo di sicurezza in auto e sanzioni
In Italia, l’uso del gilet ad alta visibilità è regolamentato dal Codice della Strada. L’articolo 162 stabilisce che il conducente deve indossare il giubbotto riflettente (o in alternativa bretelle riflettenti) ogni volta che scende dal veicolo in situazioni di emergenza, come soste forzate su strade extraurbane o autostrade, incidenti o guasti meccanici, o quando si posiziona il triangolo di emergenza. L’obbligo riguarda tutti i conducenti, compresi quelli di moto e scooter, se scendono dal veicolo in condizioni di pericolo. Chi non rispetta la legge rischia una multa di 42 euro e al taglio di due punti dalla patente.
Perché è importante usare il gilet ad alta visibilità
Il giubotto ad alta visibilità è uno strumento essenziale per la sicurezza stradale. Indossarlo riduce in maniera sensibile il rischio di essere investiti da chi sopraggiunge, soprattutto in condizioni di oscurità, scarsa illuminazione o nebbia. Secondo studi europei, un pedone o automobilista fermo sulla carreggiata senza gilet ha una probabilità molto più alta di essere coinvolto in un incidente.
Come scegliere il gilet catarifrangente giusto
Quando si acquista un gilet ad alta visibilità, è importante verificare che sia conforme alla normativa EN ISO 20471, che garantisce visibilità e resistenza. Ecco alcuni consigli:
- Taglia adeguata: deve poter essere indossato sopra gli abiti.
- Colore fluorescente: giallo o arancione sono i più diffusi.
- Bande riflettenti: almeno due, che circondano il busto.
- Certificazione CE: obbligatoria per i dispositivi di protezione individuale.
La fluorescenza (giallo, arancio) è un colore ad alta intensità che cattura l’attenzione alla luce del giorno. In pratica, come spiega Decathlon, “piccole sfere di vetro” nel tessuto riflettente fanno sì che il giubbotto si illumini non appena viene colpito dai fari. In sintesi, un buon giubbotto hi-vis deve avere ampie aree sia di materiale fluorescente che di banda riflettente continua (generalmente almeno 5 cm di larghezza). L’obbligo scatta nelle ore diurne di scarsa luce e di notte. La scelta del gilet catarifrangente dipende dal percorso e dalle condizioni meteo: visibilità garantita, conformità EN ISO 20471/EN 17353, e materiali adatti al clima sono criteri chiave.
Materiale e peso variano: i gilet estivi sono leggeri e traspiranti, quelli invernali sono più spessi o con membrane per proteggere da vento e pioggia. Praticità si riferisce a pieghevolezza e facilità di riporlo in tasca, utile quando non serve più. Sul mercato italiano esistono numerosi gilet catarifrangenti per ciclisti:
- BTWIN Gilet Alta Visibilità (Decathlon): gilet giallo fluo certificato EN17353 per ciclisti, con fasce riflettenti e chiusure in velcro. Taglie S-XL, prezzo intorno a 7,99 €.
- Santini High Vis: gilet nero con inserti riflettenti, ottimizzato per uso urbano. Materiale leggero, chiusura full-zip. Disponibile S-XXL.
- SKS Dark 1.1 Riflettente: gilet antivento grigio con bande riflettenti su schiena e spalle, 100% poliestere. Vestibilità regolare (M-XXL), prezzo sui 30 €.
- Apidura Backcountry Hi-Vis: giubbotto high-tech pieghevole, giallo fluo, per cicloturismo in notturna. Tessuto ultraleggero e traspirante; si ripiega in una tasca. Certificato EN17353:2020 tipo B3. Taglie SM, L/XL; prezzo elevato (~179 €).
- Sportful Reflex Gilet: gilet antivento da corsa, rifrangente. Tessuto 100% poliestere, ampie zone hi-vis, taglio aderente. Disponibile in bianco/nero/giallo; prezzo 28-30 € in saldo.
Disclaimer. Il riferimento alle normative può variare nel tempo rendendo le informazioni contenute in questo articolo inesatte o incomplete. Adesso hai l’occasione con il nostro servizio TRYME_UP. Contatta il nostro Team e chiedi la e-bike in prova per un giorno o un fine settimana.

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