Forcelle carbonio Bottecchia: stile, leggerezza e prestazioni per gravel e avventura
Progettata per esplorare nuovi terreni e superare nuove sfide, la linea di biciclette Bottecchia in carbonio si distingue per telaio monoscocca UD, passaggi cavi integrati e geometrie pensate sia al racing che all’avventura, con una particolare attenzione al bikepacking e alle lunghe percorrenze su terreni sconnessi.
Telaio e organismi chiave
Gravel carbonio monoscocca UD disco, passaggi cavi totalmente integrato, perno passante da 12mm, fissaggio reggisella integrato. Reggisella aero in carbonio dedicato e passaggio ruota fino a 700×50, garantiscono aerodinamica e compatibilità con pneumatici generosi per terreni misti.
La piega OИE GR full carbon integrata è progettata per il mondo Gravel Racing, migliorando l’aerodinamica e la rigidità, con apertura ottimizzata per terreni sconnessi. Il telaio viene proposto in diverse configurazioni in base all’uso: OVERLAND pensata per bike packing e viaggi, e REPARTO CORSE TECHNOLOGIES per prestazioni racing-confort su pavimentazioni irregolari.
La versione Overland integra predisposizioni per porte borraccia e borse lungo tutto il telaio, con una geometria sloping leggermente allungata che facilita una guida racing-confort e una gestione stabile anche in condizioni difficili. Il peso del telaio e della forcella grezzi si aggira su valori vicini al 1,55 kg per la versione base, con versioni Ultra leggere che sfiorano i 980 grammi per il solo telaio in alcune configurazioni avanzate.
La versione Gravel Carbon si distingue per l’attenzione all’ergonomia e all’aerodinamica: attacchi in carbonio con cavi integrati, tecnologia IRC e una struttura che abbassa lo steering, offrendo una combinazione di maneggevolezza e stabilità sulle superfici meno regolari. Passaggio ruota da 50mm è stato studiato per migliorare l’aerodinamica ed evitare bloccaggi su terreni fangosi.
Per chi cerca la massima integrazione, la versione One GR Full Carbon Integrated aggiunge una piega full carbon integrata per una maggiore rigidità e una migliore efficienza aerodinamica, con una gestione ottimizzata delle vibrazioni e una risposta di guida reattiva anche su percorsi impegnativi.
Geometrie e configurazioni
Le geometrie sloping leggermente allungate sono pensate per offrire una guida racing-confort, con sterzo ribassato e angoli leggermente più aperti, per una stabilità elevata durante le accelerazioni e una gestione agevole su terreni irregolari. L’aerodinamica è ulteriormente migliorata dal reggisella aero dedicato, dal morsetto integrato e dalla piega ONE GR full carbon integrated.
Le biciclette Gravel carbonio di Bottecchia sono disponibili nelle versioni con allestimenti pedalabili, tra cui freni a disco, pneumatici da gravel e trasmissioni SRAM Apex o Shimano GRX, pensate per affrontare le gare UCI World Series o percorsi gravel estremi. Il kit di ruote è congeniale a passaggi fino a 700×40 o 700×50 a seconda del modello, offrendo una trazione affidabile su pendenze e superfici diverse.
Per chi è pensata la gravel Bottecchia
Ideale per la gravel a 360°, OVERLAND assicura ottime performance su strade bianche e single track, senza rinunciare alle esigenze di esplorazione tipiche del bikepacking. Per chi desidera una bici leggera, reattiva e maneggevole, capace di accompagnare viaggi lunghi su terreni misti, la gravel di carbonio Bottecchia risponde all’esigenza di libertà e comfort con un telaio più leggero e cavi completamente integrati.
La tecnologia Internal Routing Cables permette una gestione pulita dei cablaggi, mentre la nuova lavorazione del carbonio e l’assenza delle predisposizioni per bike packing contribuiscono a una riduzione di peso e a una rigidità migliorata. Le geometrie sloping allungate assicurano stabilità in guida ad alte prestazioni, mantenendo un comfort adeguato alle beginne di viaggi lungo percorsi accidentati.
Dettagli di prodotto e taglie
Qual è la tua taglia? Consulta la GUIDA ALLE TAGLIE per avere un’indicazione sulla misura di telaio più adatta a te. TELAIO: Gravel carbonio monoscocca UD disco, passaggi cavi totalmente integrato, freni a disco, perno passante da 12mm. Reggisella aero in carbonio dedicato. Passaggio ruota fino a 700×50. FORCELLA: Carbonio monoscocca con cannotto conico 1”1/2 peso 450 gr.
Prestazioni e tecnologia di telaio
ONE GR FULL CARBON INTEGRATED: la piega full carbon integrata migliora la rigidezza e l’aerodinamica, offrendo un comfort elevato grazie all’apertura ottimizzata per terreni sconnessi. IRC TECHNOLOGY e Internal Routing Cables consentono un sistema di cablaggio più efficiente e protetto.
REPARTO CORSE TECHNOLOGIES: telaio full carbon da 1,080 kg con sezione dei tubi del carro posteriore perfezionata per maggiore stabilità su pavimentazioni irregolari. Le geometrie sloping sono leggermente allungate con angoli aperti per una dinamica racing-confort, con un aerodinamismo migliorato dal reggisella aero dedicato e dal morsetto integrato.
Specifiche e scelte di allestimento
GRAVEL CARBON: telaio light in carbonio monoscocca UD disco, freni a disco, perno passante da 12mm, attacco in carbonio con cavi integrati. Disponibile in allestimenti con SRAM Apex o Shimano GRX (GRX400/GRX600) per un’ampia gamma di velocità e resistenze su percorsi gravel.
IDEALE PER: gravel racing e competizioni, ma anche per esploratori e appassionati di bikepacking che cercano una bici versatile in grado di gestire sia lunghe percorrenze che tratti tecnici.
FORCELLACarbonio monoscocca con cannotto conico 1”1/2 peso 485 gr. Qual è la tua taglia? Consulta la GUIDA ALLE TAGLIE per avere un’indicazione sulla misura di telaio più adatta a te.

Bikepacking setup per 2000km in solitaria
tags: #forcelle #carbonio #bottecchia
