Il Finanziamento delle Ciclovie in Puglia: Un Percorso verso la Mobilità Sostenibile

La Puglia si sta muovendo con decisione verso un futuro di mobilità sostenibile, investendo significativamente nella realizzazione e nel completamento di reti ciclabili e ciclopedonali. L'obiettivo è duplice: da un lato, promuovere un turismo lento e consapevole, valorizzando il patrimonio paesaggistico e culturale della regione; dall'altro, migliorare la qualità della vita dei cittadini attraverso soluzioni di mobilità urbana più ecologiche, sicure ed efficienti.

L'Avviso Regionale per le Infrastrutture Ciclopedonali

Un impulso fondamentale a questo processo è dato dalla pubblicazione di un Avviso regionale, attivo "a sportello", che mira a selezionare proposte progettuali per la creazione di nuovi tratti o il completamento di percorsi ciclabili e ciclopedonali. Questi percorsi possono insistere o meno su ciclovie di interesse regionale o nazionale, estendendosi in ambiti urbani, suburbani e aree urbane contigue. L'assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, Debora Ciliento, ha sottolineato come questo Avviso incentivi i Comuni a implementare infrastrutture ciclopedonali per promuovere la mobilità pedonale e ciclistica "in totale sicurezza".

Un aspetto di particolare rilievo dell'Avviso è l'opportunità di presentare progetti per la creazione di specifici percorsi di mobilità dolce casa-lavoro e casa-scuola. Queste soluzioni sono considerate strategiche per migliorare la qualità della vita dei cittadini, ridurre il traffico, lo stress e, di conseguenza, le emissioni inquinanti nell'atmosfera.

La Ciclovia Turistica dell'Acquedotto Pugliese: Un Progetto Bandiera

Particolare attenzione merita la Ciclovia Turistica dell'Acquedotto Pugliese (AQP). Questo ambizioso progetto, che si estende per un totale di 166 km, è finanziato con fondi del PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) e prevede un percorso che dal confine con la Basilicata, in agro di Spinazzola, giunge nei pressi di Locorotondo. Da qui, si connette all'itinerario già esistente e fruibile da Locorotondo a Grottaglie, lungo 32 km e finanziato in gran parte con fondi regionali.

L'assessore Ciliento evidenzia come la realizzazione di questa bretella consentirà alla Ciclovia dell'Aqp di diramarsi ulteriormente sul territorio pugliese e, soprattutto, di connettere le due ciclovie turistiche pugliesi. Questo permetterà ai cicloturisti di raggiungere "diversi e numerosi punti della nostra magnifica Puglia con un mezzo di trasporto che, oltre al vantaggio di non inquinare e far bene alla salute, dà la possibilità di scoprire paesaggi e scorci che nessun altro mezzo di trasporto può raggiungere".

Attualmente, è in fase avanzata di progettazione l'ultimo tratto della Ciclovia turistica dell'Acquedotto Pugliese, il cosiddetto "tronco Sud", che si estenderà per 157 km da Grottaglie a Santa Maria di Leuca.

Fonti di Finanziamento: Fondi Europei e PNRR

Il sostegno alla mobilità ciclabile e ad altre infrastrutture strategiche in Puglia proviene da diverse fonti, tra cui i fondi europei e il PNRR. L'Acquedotto Pugliese (AQP), in particolare, è risultato destinatario di significativi finanziamenti nell'ambito dei programmi europei a sostegno delle politiche di coesione e sviluppo infrastrutturale.

REACT EU (Interventi Ultimati)

Nell'ambito del Bando REACT EU "Riduzione delle perdite nelle reti di distribuzione dell'acqua, compresa la digitalizzazione e monitoraggio delle reti", AQP ha ottenuto un finanziamento complessivo di € 99.750.000 per interventi di "Smart water management e risanamento delle reti idriche di distribuzione ATO Puglia". Questi interventi, suddivisi in diversi lotti e progetti specifici (come il risanamento delle reti, il revamping dei sistemi di monitoraggio della qualità dell'acqua e la digitalizzazione delle reti in 3D), sono stati tutti ultimati e liquidati entro il 31 dicembre 2023.

Finanziamenti PNRR (in Corso e Progettazione)

Il PNRR rappresenta una fonte cruciale per lo sviluppo delle infrastrutture pugliesi.

Misura PNRR M2C2-23-4.1 (Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese)

Con un Decreto Ministeriale del 12 gennaio 2022, AQP ha ottenuto il finanziamento per l'intervento "Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese", per un importo complessivo di € 39.500.000, di cui € 32.158.965,47 di competenza della Regione Puglia. I lavori per questo progetto sono attualmente in corso e suddivisi in tre stralci.

Misura PNRR M2C4-I4.2_030 (Smart Water Management e Risanamento Reti)

A seguito di una nota del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) del 1° settembre 2022, AQP ha ottenuto il finanziamento per l'intervento "Smart Water Management e Risanamento Reti", per un importo complessivo di € 109.767.700, di cui € 50.000.000 finanziati. Questo intervento, anch'esso in corso, comprende una vasta gamma di azioni, tra cui la digitalizzazione e modellazione delle reti per il recupero delle perdite idriche, la fornitura e installazione di smart meter e noise logger per il monitoraggio delle perdite, e il risanamento delle reti idriche in numerosi comuni dell'ATO Puglia.

Misura PNRR M2C4-I4.4 (Investimenti in Fognatura e Depurazione)

Attraverso un Decreto del MASE (Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica) dell'8 agosto 2023, AQP è stato coinvolto come Soggetto Attuatore per interventi di "Investimenti in fognatura e depurazione". Questi progetti, anch'essi in corso, mirano al completamento delle reti idriche e fognarie in diversi comuni pugliesi e al potenziamento degli impianti di depurazione.

Misura PNRR M2C4-I4.1_A1 (Acquedotto del Fortore, Locone ed Ofanto e Impianto di Dissalazione)

Nell'ambito di questo asse, AQP ha ottenuto finanziamenti per opere di interconnessione delle condotte idriche e per la realizzazione di un impianto di dissalazione delle acque salmastre delle sorgenti del Tara.

Misura PNRR M2C3-I3.5 (Ricerca e Sperimentazione Idrogeno Green)

Acquedotto Pugliese partecipa attivamente a un progetto sperimentale di ricerca per la produzione di "idrogeno green and clean", denominato "SPIGA". L'azienda è coinvolta nella sperimentazione come gestore del Servizio Idrico in Puglia, mettendo a disposizione i propri impianti di depurazione per le attività di campionamento e analisi dei fanghi.

Bonus "Colonnine elettriche"

In linea con la transizione energetica, Acquedotto Pugliese ha partecipato al bando "Bonus Colonnine per imprese e professionisti", candidando un intervento per la fornitura di 20 wallbox per la ricarica di autoveicoli elettrici aziendali.

REACT EU Aggiuntivi (Interventi Ultimati)

Ulteriori interventi finanziati tramite REACT EU, ultimati e liquidati, riguardano il completamento delle infrastrutture di monitoraggio delle reti e la fornitura di contatori d'utenza.

La Promozione della Mobilità Ciclabile Urbana e Suburbana

L'impegno della Regione Puglia per la mobilità ciclabile non si limita alle grandi ciclovie turistiche, ma si estende capillarmente ai centri urbani e alle aree suburbane. L'Avviso pubblico per la selezione di interventi finalizzati alla realizzazione di reti di percorsi ciclabili e/o ciclopedonali in aree urbane e suburbane, legato alla programmazione FESR-FSE+ 2021-2027, ne è una chiara dimostrazione.

Finanziamenti per Reti Ciclabili Urbane e Suburbane

La Regione Puglia ha approvato una graduatoria provvisoria che ammette a finanziamento 15 progetti per la realizzazione di reti di percorsi ciclabili e/o ciclopedonali in aree urbane e suburbane, per un importo totale di 13.189.000,00 euro. Ogni Comune può ricevere un contributo massimo di 800.000,00 euro, che sale a 1.500.000,00 euro per i progetti presentati in forma associata. Tra i beneficiari di questo primo finanziamento figurano comuni come Taranto, Molfetta, Castellana Grotte, Brindisi, Lecce, Bari e molti altri.

Altri 10 interventi sono stati ritenuti ammissibili e verranno finanziati non appena saranno disponibili i fondi necessari, per i quali gli uffici regionali sono già attivamente impegnati.

Integrazione con Piani di Mobilità e Patrimonio Ciclabile

Gli interventi proposti sono integrati all'interno degli strumenti di pianificazione della mobilità delle aree urbane, come il Piano Urbano del Traffico o il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile. In molti casi, questi nuovi percorsi si collegano a tratti di ciclovie di interesse regionale o nazionale, con l'obiettivo di promuovere il ricco patrimonio di itinerari ciclabili che caratterizza la regione.

L'assessore ai trasporti e alla mobilità sostenibile della Regione Puglia, Giovanni Giannini, ha sottolineato il "forte valore simbolico" di questo provvedimento, che propone forme di mobilità urbana alternativa al trasporto pubblico collettivo, in un momento storico in cui l'utenza mostra ancora scetticismo verso quest'ultimo.

Impatto delle Nuove Abitudini di Mobilità

Una recente indagine congiunta Isfort e Osservatorio "Audimob-Stili e comportamenti di mobilità degli italiani" ha evidenziato un cambiamento nelle abitudini di mobilità post-lockdown. Se da un lato si prevede un ritorno all'uso dell'auto privata (con l'81,7% degli intervistati che intende usarla regolarmente), dall'altro si registra un aumento significativo della propensione all'uso della bicicletta (+13,2% rispetto al 2019, con il 26,8% che si propone di usarla regolarmente).

Al contempo, si osserva un calo nella disponibilità dei pendolari all'uso dei mezzi di trasporto collettivo (metropolitane, autobus lunga percorrenza, treni locali). L'assessore Giannini riconosce la necessità di riconquistare questa utenza attraverso misure di prevenzione e l'ausilio della tecnologia, ma ribadisce l'importanza fondamentale di incentivare la mobilità sostenibile, "tanto per gli spostamenti abitudinari (casa-lavoro, casa-scuola) quanto per il tempo libero".

Prospettive Future e Valorizzazione del Territorio

La visione della Regione Puglia è quella di offrire ai cittadini e ai turisti percorsi ciclabili sicuri, moderni e, ove possibile, capaci di valorizzare il patrimonio ambientale e paesaggistico. La realizzazione di queste infrastrutture non è solo un investimento nella mobilità, ma anche un motore di sviluppo turistico ed economico, che promuove uno stile di vita più sano e un rapporto più intimo con il territorio. Il successo di questi progetti dipenderà dalla collaborazione tra enti locali, cittadini e operatori del settore, per costruire insieme una Puglia più sostenibile e accessibile.

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