Copertone MTB tubeless: perde dalla spalla e soluzioni pratiche per ripararlo
È possibile che l'aria penetri attraverso il copertone così tanto da far scendere la pressione interna anche in una notte?
Buon pomeriggio. Ho pizzicato/tagliato la spalla del copertone come si vede in foto. Non perde aria e all'interno non c'è traccia del taglio. Ho pizzicato/tagliato la spalla del copertone come si vede in foto. alla pezza interna avevo pensato pure io. fate conto che il taglio forse non è neppure mezzo centimetro, domani lo misuro. fate conto che il taglio forse non è neppure mezzo centimetro, domani lo misuro. Ho pizzicato/tagliato la spalla del copertone come si vede in foto.
E' possibile che l'aria penetra attraverso il copertone così tanto da far scendere la pressione interna anche in una notte? Io con queste avevo risolto alla grnade fino alla fine vita copertone. Io con queste avevo risolto alla grnade fino alla fine vita copertone. Internamente. Internamente.
Se hai una valvola tubeless Bic i e MTB che perde aria e non tiene più la pressione, non è necessario sostituirla completamente! Anziché buttarla via, c'è una soluzione semplice ed economica per riportarla come nuova. Le valvole tubeless, in particolare quelle con il meccanismo presta smontabile, possono perdere aria per vari motivi, come danni alle guarnizioni o usura del meccanismo interno. Il meccanismo presta smontabile della valvola tubeless è facilmente sostituibile senza dover cambiare l'intera valvola. Questo meccanismo è compatibile con tutte le valvole presta tubeless smontabili e con le camere d'aria di marchi famosi come Continental, Schwalbe, Maxxis, MAVIC, Shimano, Notubes, DT Swiss, Effetto Mariposa e tanti altri. Sostituire solo il meccanismo interno della valvola ti permette di mantenere il corpo della valvola in perfette condizioni, evitando inutili sprechi. Non lasciare che una semplice perdita d'aria ti faccia rinunciare a una valvola tubeless che può essere facilmente riparata! Con una minima spesa e un po’ di manutenzione, la tua valvola sarà pronta per affrontare le tue avventure in MTB.
Il mancato tallonamento tubeless è un problema noto tra i biker che hanno fatto la latticizzazione delle ruote della MTB. Prima di arrivare alla risposta bisogna capire cosa stiamo maneggiando. I copertoni tubeless (o tubeless ready), a differenza dei copertoni normali, hanno un cerchietto e una spalla più resistenti e meno elastici. Una struttura più solida delle pareti del copertone tubeless assicura una grande tenuta stagna, senza fuoriuscite di aria. Il mancato tallonamento tubeless capita quando il cerchietto del copertone non aderisce perfettamente alla parete del cerchio. Ne esistono molte, tante di buon senso e altrettante dovute ad una approfondita conoscenza di quello stiamo facendo. Innanzitutto pensiamo ai levagomme, gli attrezzi che ci servono per fare leva tra gomma e cerchio. Possiamo optare per dei levagomme di dimensioni maggiori, in questo modo riusciamo a fare più forza per inserire la copertura. Altro prodotto che ci può aiutare è l'Easy Fit prodotto da Schwalbe. Assolutamente no. Il sapone aiuta sì a far scivolare meglio, poi però non si asciuga del tutto aumentando le probabilità di stallonamento tubeless durante la marcia. Una volta inserito, il lattice può essere un ulteriore impiccio se il copertone crea problemi.
Sull'anteriore invece ho una perdita di aria (per rendere l'idea come quando esce da un buco della camera d'aria) tra la spalla e il cerchio. Non è un problema di copertone in quanto l'ho spostato e poi addirittura sostituito con uno nuovo, Ho controllato ed il cerchio in quel punto è perfettamente pulito, è il punto in cui c'è l'unione delle due metà di cerchio. È un problema di cerchio e prima comunque la ruota (il con il lattice) non perdeva e restava regolarmente gonfia. Forse non mi sono spiegato bene perde nel punto di contatto tra spalla copertone e spalla del cerchio per cui credo che la nastratura non centri nulla e tantomeno serva metterlo a bagno.
Probabilmente avrei fatto prima che a scrivere. È normale che si sgonfi, sarebbe quasi strano il contrario. Inserisci il lattice e il problema si risolve sicuramente. Il Tubeless si sgonfia? Perde aria dalla Valvola? Hai nastrato per bene la ruota rendendola Tubeless, ma continua a perdere aria? Quasi certamente manca liquido (sigillante/lattice) all’interno della gomma e si sono create delle micro perdite che fanno si che la gomma non tenga la pressione. Ricordo che, ogni 2-3 mesi, il lattice va controllato ed, eventualmente, rabboccato (nei mesi più caldi può evaporare più velocemente). Altro motivo di perdite di aria in un Tubeless può essere un colpo al cerchio che ha creato un’ammaccatura (bozza) e pertanto l’aria fuoriesce da quel punto. Come risolvere? Il nastro sigillante, che rende “a tenuta stagna” la ruota, si è rovinato e quindi l’aria tende ad uscire dalla valvola, unico punto di sfogo della ruota. Come può essere successo? Soluzione? Smontare la gomma e rimuovere il nastro, lasciando asciugare bene il cerchio. Sono un appassionato di tutto ciò che ha 2 ruote: in età giovanile ho praticato agonisticamente il ciclismo su strada e su pista con buoni risultati. All'età di 18 anni sono passato nel cross country gareggiando a livello nazionale/internazionale come U23. Passato Elite, ho fatto la scelta di prendere le cose più alla leggera dal punto di vista dell'allenamento, ed ecco che è nato l'amore per le discipline gravity, formandomi come maestro e guida FCI MTB.
Inserisci il lattice e il problema si risolve sicuramente.
Metodi pratici per verificare e risolvere una perdita tubeless
- Controllare la presenza di lattice all’interno della gomma e rabboccarlo se necessario, soprattutto nei mesi caldi.
- Verificare la tenuta tra spalla copertone e spalla cerchio, controllando eventuali ammaccature o difetti del cerchio.
- Ispezionare il nastro sigillante: se è compromesso, rimuoverlo, asciugare il cerchio e riapplicarne uno nuovo.
- Verificare la valvola tubeless: se perde, valutare la sostituzione del meccanismo interno senza sostituire l’intera valvola.
- Usare levagomme di dimensioni adeguate o strumenti come l’Easy Fit per facilitare l’assemblaggio, evitando l’uso eccessivo di sapone che può rallentare l’evaporazione del lattice.
Ricordo che una corretta manutenzione e una scelta accurata dei componenti permettono di mantenere la ruota tubeless affidabile e pronta per le uscite in MTB.