AUMENTARE SEDIA POSTERIORE MT-09: GUIDE, SERVIZI E OPZIONI DI COMFORT
Per rendere più confortevole il tour in moto sulle brevi e lunghe distanze, installiamo degli inserti in gel nella sella esistente. A seconda della sella, puoi scegliere un inserto in gel per il pilota o una confezione doppia per pilota e passeggero. Gli inserti in gel assicurano una distribuzione uniforme del peso del corpo sulla sella.
Opzioni di imbottitura e personalizzazione
Scritte ricamate a macchina opzionali (ad es. per le sedile monoblocco): è possibile ordinare in aggiunta l'aumento dell'imbottitura (art. A040802) o la diminuzione dell'imbottitura. Un punto di forza speciale è che non ci limitiamo a migliorare il comfort della tua sella; è possibile anche aggiungere l'aumento dell'imbottitura o la diminuzione dell'imbottitura. Ti preghiamo di indicare nella lettera di spedizione il colore desiderato per i bordini e le cuciture. Non appena riceveremo il sedile, la lavorazione richiederà circa 21 giorni (Lun-Ven).
Questa offerta riguarda la conversione di un sedile esistente (non importa se mono o bipartito). Tu ci invii la tua seduta, noi la convertiamo e te la rispediamo. Una domanda comune riguarda la possibilità di avere riscaldamento integrato: risposta: No, purtroppo non è possibile effettuare una conversione con il riscaldamento dei sedili esistente. Un sedile a due pezzi rimane a due pezzi anche dopo la conversione, senza sovrapprezzo. I nastri di piping sono cuciti solo sul sedile del passeggero.
Forma della sella e compatibilità
Posso cambiare la forma della mia sella? Risposta: No, purtroppo non è possibile. La foto mostra esempi e non necessariamente il modello esatto descritto. È possibile trovare altre impressioni e immagini dei clienti. Il lavoro viene realizzato utilizzando come base di partenza la sella originale, modificando l'imbottitura, il tipo di materiale ed il rivestimento per adattarlo alle esigenze del cliente.
Esperienze e raccomandazioni di motociclisti
Ben fatto! La qualità è perfetta e il prezzo è ottimo. Comodità inclusa - il lavoro sul comfort è inteso ed effettuato in diretta integrazione con la propria sella originale. Materiali e colori tra cui scegliere sono inclusi. Lasciateci semplicemente i vostri dati nel commento dell'ordine al momento dello shopping. I feedback includono valutazioni di praticità, finiture e servizio post-vendita, con lodi per la lavorazione e l'impatto sull'aspetto del veicolo.
Caratteristiche tecniche e kit di base
Caratteristiche principali: 1. Realizzato in plastica ABS di buona qualità, leggero, resistente e preciso, facile da installare. 2. Impermeabile e non sbiadisce mai, resistente all'usura e ai graffi. 3. L'aspetto è semplice e generoso, migliorando notevolmente l'aspetto lussuoso e il comfort del veicolo. Specifiche: Condizione: 100% nuovo di zecca. Materiale: plastica ABS di alta qualità. Colore: come da immagini. Posizionamento sul veicolo: posteriore. Tipo: Coprisedile. Compatibilità: Per Yamaha MT-09 / MT-09 SP 2024-2026. Nota: verificare la compatibilità con la propria moto prima dell'acquisto. Il pacchetto include: 1 coprisella.
Domande frequenti (FAQ) utili
- La sella è in due pezzi: cosa succede dopo la conversione? Risposta: resta a due pezzi e non c'è sovrapprezzo.
- I nastri di piping sul passeggero e pilota? Risposta: cuciti solo sul sedile del passeggero.
- È possibile ottenere una diversa forma della sella? Risposta: No, non è possibile.
- La foto mostra sempre il sedile dopo la conversione? Risposta: Le immagini sono esempi e non mostrano il modello esatto descritto.
- Tempi di lavorazione dopo la ricezione del sedile? Risposta: circa 21 giorni lavorativi.
Esperienze di installazione e consigli utili
Questo servizio è pensato per chi desidera migliorare notevolmente il comfort durante viaggi lunghi. Oltre all’imbottitura, è possibile scegliere tra un inserto in gel per pilota o una confezione doppia per pilota e passeggero, a seconda della sella e delle esigenze. L’offerta riguarda la conversione di sedili esistenti, mantenendo la compatibilità con sedili monoblocco o bipartiti.
A lavoro con la nuova Yamaha MT09 SP (Holly) 💼 - Rifatta la sella (confort) 🛋
Per chi cerca alternative, RaceSeats e Officina delle Toppe rappresentano opzioni di mercato affidabili. Esistono anche soluzioni provenienti da mercati esteri, ma spesso hanno costi significativi; in confronto, la conversione basata sulla sella originale consente risparmi ed efficacia.
Riferimenti pratici
Se si desidera, è possibile inviare la sella per una conversione e riceverla pronta all’uso. Il processo include la personalizzazione dei colori e dei materiali; i clienti sono invitati a indicare tali preferenze nel commento dell’ordine. L’obiettivo è offrire un prodotto di qualità che integri e migliori l’aspetto e la comodità del veicolo.
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