Ammortizzatori Sportster: Ohlins, opinioni, caratteristiche e prezzi

La scelta degli ammortizzatori per una Sportster è influenzata da misure, stile di guida e budjet. Diverse misure di pneumatici omologate, e soprattutto la differenza tra modelli standard e aftermarket, determinano quale ammortizzatore sia più adatto all’uso quotidiano o al gravel in montagna. Eviterei misure troppo corte: a quel punto un ammortizzatore vale l'altro, tanto non lavora. Lo dice chi ha testato bitubo da 11 (o forse 10,5) sulla vecchia Sporty 04up.

Prezzi, qualità e rapporto qualità-prezzo

Purtroppo il prezzo va di pari passo con la qualità, ergo gli Ohlins costano una vaccata ma sono il meglio in circolazione. Il giusto compromesso secondo me sono i Bitubo: monto i WME (396€ su eBay), regolabili nel precarico e nell’estensione, e oltre a non andare più a pacco ad ogni buca o asperità, sono confortevoli e la differenza è abissale anche alla guida. Io li Ohlins li monterei solo se dovessi fare molta montagna.

Confronto tra marchi e applicazioni specifiche

Un mio amico (abita in montagna) ha sostituito gli ammortizzatori posteriori e kit completo alla forcella (cartucce, molle, olio, tutto insomma) tutto Ohlins: ha speso 900€, ma ha un'altra moto, sulle strade di montagna va via come una lepre. Ci sono altre marche, ma non ne parlo perché non le conosco! Ella miseria!!

Altezza e modello della Sportster

Si, sono quelli. Una cosa che mi sono dimenticato di dirti (forse la più importante) è l'altezza degli ammortizzatori! Nel senso...tu che Sportster hai? Esempio: io ho una Low, e l'altezza di serie è 11,5", per la R e l'Iron è di 13".

Montaggio e manutenzione

Per il montaggio...farlo da soli non è impossibile, e se li sostituisci con altri più bassi è più facile. Registrazione del precarico e dell’estensione: l'hai fatta tu? il meccanico? è difficile?

Opzioni italiane e disponibilità

Le italiane Asatek sono sui 340 euro per le basi senza bicchierini estetici. Te le fanno su misura, parlando al telefono. Direi Asatek e Bitubo. Mechano ha scritto: Le italiane Asatek sono sui 340 euro per le base senza bicchierini estetici. Te le fanno su misura, parlando al telefono. Direi Asatek e Bitubo.

Riassunto delle considerazioni principali

• Ohlins offrono la massima qualità e sono consigliati per uso intensivo in montagna, prezzo elevato.
• Bitubo WME (regolabili nel precarico e nell’estensione) rappresentano un ottimo compromesso tra prezzo e performance.
• Altezza del modello Sportster influisce sull’adattabilità e sul montaggio.
• Montaggio fai-da-te è fattibile, ma richiede attenzione alla precarica ed estensione.
• Marchi italiani come Asatek offrono soluzioni economiche e su misura.

In sintesi, la scelta tra Ohlins, Bitubo o alternative dipende dall’uso (montagna vs strada), dal budget e dall’altezza della vostra Sportster. Le modifiche possono migliorare notevolmente comfort e tenuta di strada, purché si scelga una taratura adeguata e si considerino le misure di pneumatici omologate per evitare compromessi inutili.

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