Portapacchi anteriore Enduro: mini griglia versatile per borse leggere

Miniportapacchi Enduro. Vi presentiamo questa mini griglia appositamente progettata per le moto da enduro. Realizzato in alluminio da 4 mm e rifinito in nero. Ha misure di mm 130 x 200 x 20. Pensato per gli amanti del minimalismo che necessitano di una base per poter ancorare borse o valigie leggere. Abbiamo posto molta enfasi sulla realizzazione di un design molto leggero e resistente ma allo stesso tempo adattabile a qualsiasi borsa. Incorpora slot per passare cinghie a sgancio rapido, sistema molle e 4 fori nel caso in cui si desideri lasciare la borsa fissa. In questa piccola griglia puoi trasportare diversi gadget come carburante extra, una borsa degli attrezzi, un kit di pronto soccorso, una borsa Multibag o fai da supporto per le tue bisacce. Il set comprende 4 viti con dadi e rondelle per potersi ancorare direttamente al parafango posteriore della tua moto. En Viejos Pistones Adventure Motorcycles siamo specializzati in tutti i tipi di motociclette fuoristrada da trail, enduro, raid o scrambler.

Miniportapacchi Enduro. Mini portapacchi Enduro. Presentiamo questa mini griglia appositamente progettata per le motociclette enduro. Miniportapacchi Enduro. Presentiamo questa mini griglia appositamente progettata per le motociclette enduro. Realizzato in alluminio spesso 4 mm e verniciato nero. Ha dimensioni di 130 x 200 x 20 mm. Miniportapacchi Enduro. Presentiamo questa mini griglia appositamente progettata per le motociclette enduro. Realizzato in alluminio spesso 4 mm e verniciato nero. Ha dimensioni di 130 x 200 x 20 mm.

Anticipo che riconosco d'aver forse sbagliato ad inserire questa discussione nella meccanica (forse era più corretto partire dalla sezione delle chiacchere) ma... pensa che ti ripensa... pensavo, appunto se non fosse il caso di iniziare a cominciare a pensare, per il Ténéré 2008 (qua si pensa davvero troppo... potrebbe farmi male...) ad un portapacchi anteriore -arghhh... orrore?- che sarei propenso a realizzare da solo, utilizzando il tondinello di ferro pieno per edilizia, che è acciaiato ma rimane molto lavorabile, si piega bene con sistemi "casalinghi" tipo piegatubi, morsa e martellone e soprattutto è saldabile con l'arco elettrico... Parlando con amici motociclisti, esperti, esperti "dell'ultim'ora" e "fai da te", una giungla di soggetti incredibili -meno i soci del club, ovvio- l'idea per ora ha meno entusiasmato di quello che mi sarei aspettato, ma il forum serve a questo, no?

Discorso a parte per gli attrezzi che, volendo possono essere poco voluminosi ma molto pesanti, che, come suggeriva l'amico Leo, possono essere collocati davanti, fissati al telaio, in basso, sopra il paramotore... questa l'ho fatta ieri ad un XT parcheggiata per strada... AH... dimenticavo, dato che mettere l'accrocchio sopra i fari non si può, io lo fisserei ai soliti 4 fori cui è fissato il gancio di di tiro (lasciandolo peraltro al suo posto, ma anche replicandolo sul portapacchi) dove attualmente ho messo anche il telepass... Che ne pensate?

DIMENTICAVO... ciao a tutti! Noi siamo la memoria che abbiamo e la responsabilità che ci assumiamo. Senza memoria non esistiamo e senza responsabilità forse non meritiamo di esistere. Quoto.........oltretutto MAI di tondino pieno...è meno resistente e più pesante del tubolare....cmq come già ti avevo detto....sulla Tenerella nuova il porta pacchi ant è come un pugno sul muso.. Il tubolare si salda bene anche con l'elettrodo....... e si può piegare il tubolare a freddo con una dima in legno, o per chi ha la possibilità di un piegatubi da idraulici......saldare ad elettrodo non è un problema si usano elettrodi piccoli e corrente bassa..

Beh, io veramente ci farò il giro del mediterraneo... 16mila Km! Ricordatemi pure come "quello stronzo del Karma". L'importante è che vi ricordiate di me!... e OCCHIO! cosa vedo... un portapacchi anteriore.... cosa vedo... un portapacchi anteriore.... cosa vedo... un portapacchi anteriore.... SLLUURRRPPPPPPPP.............. comunque, anche io pensavo a qualcosa di minimale, come quello della foto, non per metterci grandi cose... ma...

Caratteristiche principali e utilizzi pratici

La griglia è realizzata in alluminio da 4 mm, verniciato nero, con dimensioni di 130 x 200 x 20 mm. Le caratteristiche includono slot per cinghie a sgancio rapido, sistema molle e 4 fori per una fissazione fissa. Questo design leggero ma robusto permette di trasportare carburante extra, una borsa degli attrezzi, un kit di pronto soccorso, una borsa Multibag o altri accessori leggeri. Il kit comprende 4 viti con dadi e rondelle per ancorare direttamente al parafango posteriore della moto.

La soluzione è pensata per chi cerca minimalismo senza rinunciare alla praticità: è possibile utilizzare la griglia come base per borse leggere o come supporto per mantenere in sicurezza gli elementi essenziali durante percorsi fuoristrada o viaggi di medio raggio. L’installazione è progettata per essere semplice e modulare, consentendo sia l’uso di cinghie sia la fissazione fissa se necessario.

Applicazioni tipiche

• Carburante extra per viaggi lunghi
• Borsa degli attrezzi compatta
• Kit di pronto soccorso
• Borsa Multibag o contenitori leggeri
• Supporto per bisacce o bagagli leggeri

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