Lamiera per portatarga: scelta, misure e montaggio
Il classico portatarga in dotazione originaria con la pubblicità della concessionaria può essere sostituito con uno realizzato artigianalmente. Possiamo sostituire il portatarga con uno realizzato artigianalmente? La risposta è sì. I fautori dell’estetica eliminerebbero del tutto il portatarga attaccando direttamente la targa alla carrozzeria per ragioni, appunto, di stile.
Perché usare una lastra in acciaio inox
La targa, senza un adeguato supporto, è abbastanza delicata e potrebbe subire delle ammaccature, talvolta irreparabili. Una lastra da 2 mm di acciaio inox sarà invisibile ma resistente allo stesso tempo e proteggerà targa e carrozzeria, senza mai incorrere nel problema della ruggine.
Misure della lamiera per targa anteriore e posteriore
Nel caso della targa posteriore le misure secche di cui abbiamo bisogno sono di cm 52×11, nel caso della targa anteriore di cm 36×11.
Materiali consigliati
- Lastra in acciaio inox spessore 2 mm - invisibile ma resistente e priva di rischio di ruggine.
Fasi di realizzazione e montaggio
In primis bisogna smontare la targa e il portatarga vecchio. Successivamente è necessario appoggiare la targa sulla lastra in acciaio inox e segnare i buchi dei rivetti di fissaggio, lo stesso deve essere fatto per il fissaggio alla carrozzeria.
Soluzioni alternative e estetica
I fautori dell’estetica eliminerebbero del tutto il portatarga attaccando direttamente la targa alla carrozzeria per ragioni, appunto, di stile. Una lastra da 2 mm di acciaio inox sarà invisibile ma resistente allo stesso tempo e proteggerà targa e carrozzeria, senza mai incorrere nel problema della ruggine.
Esperienze correlate e servizi
Ho acquistato da Umberto il kit camper motorizzato composto da piastra in acciaio, antenna power e relativo motorino alza/abbassa antenna provvedendo poi ad installarlo in autonomia. L'impianto è pronto all'uso cioè non c'è da fare nessuna regolazione successiva ma basta collegare i cavi al cb e tutto funziona. Per quanto mi riguarda trovo altamente pratico ed utile il discorso del motorino che alza e abbassa l'antenna in pochi secondi da un telecomando che io ho posizionato comodamente sul cruscotto in modo da riuscire ad agire tempestivamente in caso di necessità anche durante la guida.
Ringrazio infine Umberto e il suo staff per le importanti consulenze fornite in fase iniziale su quale soluzione fosse più ottimale per il mio caso e su come poi installare il kit avendo deciso di farlo in autonomia. Servizi e serietà al top. Una cura del cliente mai riscontrata prima. Umberto è chiaro nelle sue spiegazioni, cerca in tutti i modi di rispondere alle esigenze del cliente.
Note pratiche e consigli finali
La targa, senza un adeguato supporto, è abbastanza delicata e potrebbe subire delle ammaccature, talvolta irreparabili. Una lastra da 2 mm di acciaio inox sarà invisibile ma resistente allo stesso tempo e proteggerà targa e carrozzeria, senza mai incorrere nel problema della ruggine. In primis bisogna smontare la targa e il portatarga vecchio. Successivamente è necessario appoggiare la targa sulla lastra in acciaio inox e segnare i buchi dei rivetti di fissaggio, lo stesso deve essere fatto per il fissaggio alla carrozzeria.
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