Exced chimici: gamma di additivi, fluidi e normative per l’industria automobilistica e oltre
La nostra esperienza rende la gamma prodotti completa e competitiva. Operiamo nel contesto nazionale e internazionale, impegnandoci a rispettare rigorosamente tutti gli standard produttivi. Il fluido freni è igroscopico e assorbe l'umidità presente nell'atmosfera. Questo non è un difetto, al contrario, è una caratteristica desiderata per la sicurezza dei circuiti di raffreddamento. L'igroscopicità porta a un decadimento del punto di ebollizione con aumento dei rischi di malfunzionamento, pericolosi per la sicurezza. L'assorbimento di umidità è più pronunciato in ambienti umidi e per lunghi periodi dalla prima apertura della confezione.
Mi trovo in una regione d'Italia in cui la temperatura scende raramente sotto lo zero. Il fluido antigelo va diluito con acqua e consente di ridurre il punto di congelamento della miscela risultante. In aggiunta a tale caratteristica, il fluido antigelo svolge un'azione protettiva nei confronti dei materiali. Tale azione si va via via affievolendo a misura che l'antigelo viene ad essere diluito. Ho letto che l'AdBlue Ipcochemical è sintetico. L'AdBlue è un fluido impiegato nei dispositivi allo scarico SCR di veicoli diesel. Per poter essere immesso al consumo, l'AdBlue deve rispettare una rigida normativa (ISO 22241) che fissa limiti severi per varie caratteristiche rilevanti ai fini del miglior funzionamento dei dispositivi SCR. Tra le caratteristiche esaminate c'è il grado di contaminazione, in modo da evitare sostanze indesiderate nei gas di scarico.
No, possono trovare impiego anche in circuiti di impianti fissi per i quali sia richiesta una protezione dalle basse temperature. In particolare, per circuiti di raffreddamento di alcuni impianti gli aspetti sanitari o ecologici rivestono particolare rilevanza. News DettagliPulitore di ultima generazione specifico per tergere e lubrificare gli iniettori degli impianti di iniezione a gas GPL e METANO. La formulazione a base di solventi sintetici, detergenti, disperdenti elubricity improover, consente una immediata pulizia e lubrificazione degli iniettori GPL E METANO. Modalità d’impiengo: A quadro spento staccare il tubo a monte degli iniettori subitodopo il filtro e riempire il condottto di prodotto, ricollegare il tubo, avviare il motore e appena commuta a gpl il prodotto andrà in combustione pulendo e lubrificando iniettori ed elettrovalvole. Ricordiamo che non vi è alcun pericolo di fuoriscita di gas, in quanto le valvole sono sotto quadro, cioè a quadro spento sono staccate.
IMPIANTI METANO: Staccare e riempire con CLEANERGAS il filtro decantatore che si trova sotto il riduttore di pressione, rimontare e azionare il motore. IMPORTANTE: Il trattamento con Cleaner Gas spray può essere effettuato all’infinito poichè non dannegglia gli iniettori, anzi i consiglia di effettuare il trattamento ad ogni tagliando. DettagliPer una perfetta pulizia dei misuratori massa aria (debimetri) Per una rapida pulizia del sensore massa d’aria in motoridiesel e benzina. Una speciale miscela di solventi a rapida evaporazione, pulisce delicatamente ed efficacemente senzalasciare residui. Nota: i residui carboniosi sul filamento caldo comportano errori nel calcolo del rapporto aria / carburante,con conseguente avviamento e regime del minimo irregolari, prestazioni ridotte, elevato consumo di carburante, seriproblemi nel cambio delle marce nei cambi automatici. Applicazione: Spruzzare abbondantemente sul filamentocaldo e sulla placchetta dei sensori delle masse d’aria; lasciare evaporare il prodotto prima di rimontare il delimetroo prima di mettere un noto il motore. Per un motore sempre efficiente si consiglia di effettuare una pulizia del misuratoremassa aria ogni 10.000 km per i motori diesel e 15000 km peri motori benzina Dettagli
E’ un catalizzatore di combustione, comunemente chiamato cerina, per la rigenerazione catalizzante di filtri F.A.P. dei motori PSA (Peugeot, Citroen, Opel, Ford, DS). FAP FLUID aiuta la rigenerazione dei filtri antiparticolato, abbassa la temperatura del particolato (PM10) e aiuta il processo di catalizzazione ossidativa, evitando quindi l’intasamento del F.A.P. e allungando gli intervalli di autorigenarazione. IMPIEGO PROFESSIONALE: Aggiungere FAP FLUID dentro l’apposito serbatoio (4/5 litri).
Cosa Facciamo? Additivi chimici. Dai motori su strada a quelli acquatici, Exced assicura una maggiore durata delle componenti meccaniche della tua auto, oltre che un sensibile calo dei consumi di carburanti. Vuoi dare un’occhiata alla nostra linea? Clicca qui! Caratteristiche È il costo della vita aumenta, le tasse pure, ma Exced propone una linea economica e alla portata di tutti. Per farvi un esempio: Il nostro Microslick a base di teflon è il meno costoso presente sul mercato, nonostante l’alta qualità delle componenti usate. Rispetto alla concorrenza abbiamo deciso di puntare su un obiettivo a lungo termine: la qualità del nostro prodotto unita alla semplicità. Perchè devi creare problemi quando puoi essere la soluzione ? Exced vanta l’utilizzo di prodotti certificati che utilizzano materiali di qualità in dosi considerevoli. Risparmiare, compromettendo la qualità dei nostri additivi, è la via più breve per fallire. Tutti i nostri prodotti sono testati e certificati dai migliori tecnici dell’iniezione e pompisti italiani. Exced non ha alcun problema a scendere sul campo competitivo. Tra i nostri partner attuali vantiamo alcuni dei campioni più importanti nel panorama del kart e dei motori in generali. Quando si deve correre cerchiamo di volare. Exced da anni detiene il monopolio del mercato dei kart in italia. Siamo riusciti a raggiungere questo grande obiettivo grazie alla partecipazione e al sostegno fornitoci dalle più grandi realtà presenti in italia: clicca qui per accedere all’area dedicata ai nostri partner. La linea exced riesce a coprire molteplici campi: dal kart, alle macchine da competizioni, dalle moto al settore nautico. I nostri prodotti trovano applicazione nei settori più delicati e di nicchia come la lubrificazione di apparecchi meccanici di grande entità. Chi Siamo ” il rischio fa parte della nostra vita, ciò che possiamo fare per superarlo è avere chiara la direzione correndo più velocemente di quanto rischiamo “EXCED è un marchio creato a metà degli anni 80 dal fondatore Nunzio Carbone che, insieme ai fratelli, detiene ancora oggi l’intera proprietà dell’azienda che prende il nome dal marchio stesso. Da un’origine locale ad una sfera d’azione mondiale: questa è la storia di successo della EXCED, il suo segreto è basato sull’innovazione tecnica dei prodotti il continuo contatto con i clienti e le loro richieste che portano allo sviluppo di nuove formulazioni. La storia della EXCED snc è una storia di passione e di continua presenza lungo gli anni negli ambienti motoristici sia a livello di competizioni che di assistenza nelle problematiche di manutenzione, riparazione e miglioramento dell’efficienza. Contatti Italia Provincia: Ragusa(RG) Indirizzo: Via Evangelista Torricelli, 97019 Vittoria RG Le informazioni riportate hanno solo fine illustrativo.
I simboli di rischio chimico sono simboli (spesso in forma di pittogrammi) che servono a informare immediatamente riguardo ai tipi di pericoli derivanti dall'esposizione a un prodotto chimico (sostanza o miscela) e le precauzioni da osservare per evitare tale pericolo. Tale esposizione può avvenire ad esempio durante l'uso, la manipolazione, il trasporto e la conservazione dei prodotti chimici. I simboli di rischio chimico si trovano generalmente riportati su etichette apposte sulle confezioni dei prodotti chimici e nei luoghi dove tali prodotti chimici sono presenti. L'uso dei simboli di rischio chimico è regolato da leggi in diversi Stati del mondo e da norme tecniche elaborate dalle organizzazioni di standardizzazione. A seconda della norma di riferimento, tali simboli possono presentare colori, sfondi, bordi diversi, disegni e anche informazioni supplementari sul tipo di pericolo. I pittogrammi di pericolo sono quadrati ribaltati (rombi) con cornice e colori specifici a seconda della classificazione CLP e norme internazionali. Le prescrizioni relative alla classificazione e all'etichettatura previste dal Regolamento CLP sono obbligatorie per le sostanze dal 1º dicembre 2010 e per le miscele dal 1º giugno 2015. Negli Stati Uniti la normativa è definita dalla NFPA 704, dove le sezioni rosse, blu e gialle indicano rispettivamente infiammabilità, rischio per la salute e reattività. I pittogrammi di pericolo mirano a comunicare rapidamente i rischi e le precauzioni da adottare in caso di esposizione.
